Auszug aus dem Forum:
"Heute quick und dirty Dämpfungsmaterial eingebracht. Der Lineanfang könnte vielleicht noch mehr Füllung vertragen, hier müsste meßtechnisch geprüft werden, inwiefern sich mehr Material auf die Welligkeit auswirkt. Direkt hinter dem Treiber müsste..."» Weiterlesen: Neue Koaxialchassis von Dayton
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