Der - Gran Turismo - Thread

die die ich meine haben keine Zugkraftunterbrechung, sind aber keine DSGs etc.
merken kann man das auch daran, dass Autos mit dem Getriebe ein Standgas haben was sie von alleine fahrern lässt
nach getriebetuning fällt das aber weg :S

bisher hab ich nur folgende mit entsprechendem Getriebe gefunden:
- MB SL 500 (R230) `02
- SL 55 AMG (R230) `02
- Jaguar XKR `02
- Jaguar S-TYPE R `02

DavidK schrieb:

der SL hat eine wandlerautomatik. mfg David

dann suche ich eben nach Autos die in GT5 eine Wandlerautomatik haben

Die von Dir genannten fahrzeuge haben alles samt eine 08/15 wandlerautomatik. Somit muss Du einfach nach unsportlichen autos mit viel leistung und hubraum ausschau halten

davon gibts viele
aber fast keine, die Serie eine Wandlerautomatik verbaut haben
ich will ja auch keine Rennen damit fahren - nur bissi Spaß beim driftn wegen dem funny Schaltsound etc.

trotzdem keine Idee in welchen Karren die verbaut sind?

wandlerautomaten?
so ziemlich jeder auch nur etwas ältere automat ist ein wandler.
klick mich << diese solltest du meiden.

dann haben die Macher von GT5 nur eine Hand voll von diesen ganzen Autos SO aufgenommen wie es sein sollte
denn selbst die alten Ami-Dickschiffe haben in GT5 KEINE Wandlerautomatik

kennt sonst keiner hier auf Anhieb ein weiteres Auto, das in GT5 ne Wandlerautomatik hat?

darauf wird sich keiner spezialisiert haben. eine wandlerautomatik macht im rennbetrieb wenig sinn. ihr hauptvorteil liegt im komfort.

DavidK schrieb:

Die von Dir genannten fahrzeuge haben alles samt eine 08/15 wandlerautomatik. Somit muss Du einfach nach unsportlichen autos mit viel leistung und hubraum ausschau halten :D

Damit ist alles gesagt...

Besonders bei den alten Amis (Charger, Corvette, etc) solltest du fündig werden.

Wie der Gran Turismo-Schöpfer Kazunori Yamauchi via Twitter bestätigt hat, erhält der PS3-Racer Gran Turismo 5 gegen Ende August ein weiteres Update.

Allerdings dürfen Fans des Spiels nicht allzu große Hoffnungen hegen, da mit dem Patch lediglich diverse Fehler behoben werden. Yamauchi entschuldigt sich im selben Eintrag für das schlanke Update. Noch vor wenigen Tagen wurde bekannt, dass demnächst eine Speicherfunktion integriert werden soll, die es euch erlauben wird, mitten im Rennen zwischenzuspeichern.



das habe ich gerade gefunden mal sehen was es gibt

Ich verstehe nicht, warum es keinen kostenpflichtigen DLC gibt.,. da,it würden die doch am meisten Kohle machen oder??

Komisch... wenn ein Hersteller kostenpflichtige DLCs rausbringt beschweren sich alle dass die sich nur bereichern würden, wenn sie es nicht tun gibts aber auch gemecker...
Scheiß Doppelmoral..^^

Natürlich wollen sich Unternehmen bereichern.
Solange es aber einen Gegenwert gibt ist das schon in Ordnung so.

Gruß Patrick

Sephiroth289 schrieb:

Komisch... wenn ein Hersteller kostenpflichtige DLCs rausbringt beschweren sich alle dass die sich nur bereichern würden, wenn sie es nicht tun gibts aber auch gemecker... Scheiß Doppelmoral..^^

Besser kostenpflichtig als gar nicht....

Die sollen sich mal lieber darum kümmern, dass die onlinelobbies stabil laufen bevor sie wieder neue helmdesigns oder anzugfarben rausbringen

wieso ist doch total toll mit den helmen und so

Holy_Moly schrieb:

Suzuka Glitch 37,986 Werd mal gucken, ob es sowas auch für den Ring gibt :P

Ich will nicht drängeln, aber schon etwas für den Ring gefunden, bevor beim nächsten Update eventuell vorhandene Glitches zerstört werden?

Hab das heute wie im Video gezeigt endlich auch geschafft, das sieht immer so leicht aus. Ist es eigentlich auch, wenn man den Dreh raus hat, aber bis man merkt, was man genau falsch macht, worauf man nicht achtet. ARGH! Fragezeichen bleibt bei mir hinter der Rundenzählung: Kurz vorm Rundenende im Suzukaer Underground gibt es ja eine Zwischenzeit, jeweils ca. eine Sekunde vor Ziel. Wie genau erzielt man das? Das war bei mir sehr zufallsbedingt. Und ohne die Zwischenzeit keine vollständige Runde. Auch wenn es jetzt sowieso egal, 1:22 haben gereicht.



Und nein, ich schäme mich kein bisserl, beim für eine Renn-Simulation lächerlich unrealistischen Event zu bescheißen. Ohne X2010 hätte GT5 einen Kritikpunkt weniger, was nicht alleine am Event liegt. Ist nunmal Blödsinn das Ding.

@ Präsens
DLC sollen doch nach dem Update folgen?!

Ist nunmal Blödsinn das Ding.

das ist eine sehr sehr ware assage

@ener:
Er hat gesagt "perhaps dlc will follow". dt. vielleicht.

Bin schon fast so weit mir mangels adäquaten Rennspielen eine XBox mit Forza4 zu holen.

NfS, Dirt 3, GT5... irgendwie alle nicht das Gelbe vom Ei.

Das Haar spalte ich mit links:
Es hieß "probably", dt. wahrscheinlich

Ener- schrieb:

Holy_Moly schrieb: Suzuka Glitch 37,986 Werd mal gucken, ob es sowas auch für den Ring gibt :P Ich will nicht drängeln, aber schon etwas für den Ring gefunden, bevor beim nächsten Update eventuell vorhandene Glitches zerstört werden? Hab das heute wie im Video gezeigt endlich auch geschafft, das sieht immer so leicht aus. Ist es eigentlich auch, wenn man den Dreh raus hat, aber bis man merkt, was man genau falsch macht, worauf man nicht achtet. ARGH! Fragezeichen bleibt bei mir hinter der Rundenzählung: Kurz vorm Rundenende im Suzukaer Underground gibt es ja eine Zwischenzeit, jeweils ca. eine Sekunde vor Ziel. Wie genau erzielt man das? Das war bei mir sehr zufallsbedingt. Und ohne die Zwischenzeit keine vollständige Runde. Auch wenn es jetzt sowieso egal, 1:22 haben gereicht.

Ne gibts nicht, nur für die 24h vom Nürburgring. Auf der Nordschleife gibt es ein paar Ausgänge.

Aber Nürburgring und Monza sind auch mit Pad zu schaffen!

Oder kauf/leih dir ein Lenkrad, damit ist es noch einfacher.

Oder lass jemanden für dich fahren!

wo gibtsn da Ausgänge? O.o

Alter Schwede, ich habe ungefähr und das ist kein Witz, 2 Stunden damit verbracht A-8 auf Gold zu schaffen. ich hing die ganze Zeit bei 13.812 fest und 13.800 war gefordert.
Irgendwie haben immer die Reifen vom scheiß BMW in der Kurve gequietscht.
Dann dachte ich - ok, versucht Du's mal mit dem analogen Steuerkreuz.
Kein Quietschen und beim zweiten Versuch 13.785!

Scheiße programmiert oder einfach nur Dreck? Ich rege mich gerade derartig auf.
Unfassbar, in meinen Augen ein Fehler in der Steuerung! Irre ich mich?

humm, ich weiss ja nicht, wie du lenkst, aber beim Rennsport hält man den Lenker nicht immer in Position, sondern "ruckelt da dran herum". Ehr, klar? ^^
Dies erreichst du natürlich mit dem Steuerkreuz automatisch.

Mir fehlen glaub ich noch 5 Lizensen auf Gold, bin da total unmotiviert diese zu schaffen (vor allem Slalomfahren..)

audioslave. schrieb:

humm, ich weiss ja nicht, wie du lenkst, aber beim Rennsport hält man den Lenker nicht immer in Position, sondern "ruckelt da dran herum". Ehr, klar? ^^ Dies erreichst du natürlich mit dem Steuerkreuz automatisch. Mir fehlen glaub ich noch 5 Lizensen auf Gold, bin da total unmotiviert diese zu schaffen (vor allem Slalomfahren..)

Wenn Du den digitalen Stick so kontrolliert ruckeln kannst wie ich das mit dem Lenkrad tun würde, dann hast Du meinen vollen Respekt!
Ich kann's auf jeden Fall nicht und fahre sonst eigentlich immer alles Gold mit dem digitalen "Stick".

Was habt ihr so für Lenkräder?
Was haltet ihr von Fanatec's Wheelstand?

ich hab (mit viieeeeeeeeeel Geduld) alle außer einer Lizenz auf Gold
welche is A-8?
mit dem M5 in Trail Mauntain?

naja Blur, keine Sorge. Ganz offensichtlich bin ich nicht der Überflieger, sonst hätte ich die letzten 5 Dinger auch auf Gold.
Und die lächerliche Vettelchallenge hab ich auch noch nicht auf Gold, also bin ich nicht gut genug mit Pad (bis jetzt ;))

audioslave. schrieb:

naja Blur, keine Sorge. Ganz offensichtlich bin ich nicht der Überflieger, sonst hätte ich die letzten 5 Dinger auch auf Gold. Und die lächerliche Vettelchallenge hab ich auch noch nicht auf Gold, also bin ich nicht gut genug mit Pad (bis jetzt ;))

Mehr als ich

Hallo liebe GT-Freunde,
spiele GT5 jetzt seit ca. 3 Monaten und habe mir nach und
nach alle 129 Seiten hier durchgelesen.
Will auch mal meinen Senf dazugeben:
Nachdem ich GT 3 und 4 gar nicht kenne, habe ich also einen ziemlich großen Sprung zu 5 gemacht und muß auch sagen, daß ich ein wenig mehr erwartet hätte.
Mal abgesehen von all den Onlinemöglichkeiten, die man nun hat, was es bei der PS2 ja nicht gab, (oder?) ist am Grundprinzip nicht viel verändert worden. Ich hätte mir insgesamt mehr und mehr neue Strecken gewünscht.
Die Abnutzungserscheinung- und Auswirkung der Reifenabnutzung war gefühlt bei GT2 besser, das sollte man heutzutage viel besser lösen können.
Schaden?? Bin ich zu blöd, oder gibt es tatsächlich keine Schäden am Auto? Wenn nicht, finde ich es lächerlich.
Alles in Allem stimme ich hier einigen zu, wenn sie sagen, daß das Spiel zwar ganz nett ist, aber man hätte mehr erwarten können und dürfen, nach all den Jahren.
Eine Frage noch, habe ein Lenkrad, welches von GT5 nicht erkannt wird. Woran könnte das liegen?
Danke und Gruß
Thomas

Update 1.11 und NASCAR events zum richtig asche machen online.

Trial Mountain: 5 Runden 1.500.000 Cr 400.000 Exp Gold: Geschenkticket Klassisches MuscleCar Strassenkurs Indianapolis: 5 Runden 1.500.000 Cr 400.000 Exp Gold: Geschenkticket Modernes MuscleCar Stadtstrecke Rom Rückwärts: 5 Runden 1.500.000 Cr 400.000 Exp Gold: Geschenkticket NASCAR Suzuka Circuit: 7 Runden 1.500.000 Cr 400.000 Exp Gold: Spezialkleidung Jeff Gordon

Quelle: gtrp.de

viel spass

Update 1.11 verhindert nun auch den Glitch auf Suzuka!

Na denn reiss ich GT noch mal an, gibt ja auch nett EP bei den Nascarrennen.
So sehr ich auch über GT5 fluche, es bleibt das beste Autorennspiel, bzw. der beste Rennsimulator.
Derzeit zock ich nebenbei NFS Shift 2 Unleashed, was soll ich sagen ausser: Fehlkauf..
Ich verstehe nicht, wie einige behaupten können, dieses Spiel sei realistisch und spiegele tatsächliche Fahreigenschaften wieder.
Dagegen ist Split/Second einigermaßen witzig, totales Rumgeballer, nette Mucke und rasante Grafik, erinnert mich leicht an Motorstorm PR..

Da ich noch nicht dazu gekommen bin die NASCAR-Veranstaltung zu fahren hab ich mal eine kurze Frage dazu:
Gibts das Preisgeld und EP nur für den 1. Sieg, ähnlich wie bei der Experten-Herausforderung, oder gibts die Preise mehrfach?

GT5 macht schon Spaß, vor allem mit Lenkrad, aber als wirkliche Rennsim fand ich GTR 2 noch einen Tick besser und ja, Shift(2) als Sim zu deklarieren ist schon recht dreist.

Schnipp959 schrieb:

Gibts das Preisgeld und EP nur für den 1. Sieg, ähnlich wie bei der Experten-Herausforderung, oder gibts die Preise mehrfach?

bei allen Saisonveranstaltungen gibts das Preisgeld und die EP nur für den 1. Sieg

Erstmal Danke für die Antwort, aber das stimmt auch nicht, den bisher fällt mir nur die Experten-Herausforderung ein, bei der es die Siegprämie nur einmal gab.

Einige der anderen Saisonveranstaltungen bin ich schon mehrfach gefahren und habe jedes mal Cr. und EP erhalten.

sorry
welche denn?
wäre bei den Summen ja lohnenswert
habs 2-3 mal in verschiedenen Klassen probiert - ging net

Ich habe nur mehrmals Geld bekommen wenn ich mich verbessert habe. Aber eben maximal die Summe, die man auch bekommen hätte wenn man erster wird.

ok
dann wars doch richtig was ich gesagt hab
wenn man beim 1. Mal 1. wird kann man danach sooft fahren wie man will man bekommt nix dazu

So, ich bin gerade nochmal das Roadster-Saison-Event (Mazda MX-5) gefahren auf dem Autumn-Ring Mini, hatte es vorher schon gewonnen und habe gerade trotzdem wieder 348.000Cr. und 39600 EP erhalten, dazu noch einen Rennanzug.

Bisher gab es nur bei der Expertenherausforderung die Prämien 1x, so wie bei den (Offline-)Spezialveranstaltungen, etwa Kart- und Nascar-Schule.

bins grad auchnochma gefahrn
du hattest Recht

Bin gerade eins der NASCAR-Rennen gefahren.
Vorm Rennen waren die 1,5Mio Cr. auf die Platzierungen aufgeteilt und in weißer Schrift, nach dem Sieg waren die Preise grau hinterlegt.
Dann gibts hier die Prämien nur einmal, wie beim Experten-Event.
Wäre ja zu schön gewesen um wahr zu sein, wenn man es mehrfach fahren könnte, aber 1,6 Mio EP für 4 Rennen und ca. 30-40min ist auch schon hilfreich.

ich fand die ep auch seeehr hilfreich, nun bin ich fast 35. LAngsam ernährt sich das kleine Eichhörnchen!

Welches Auto empfiehlt ihr für die Nascar herausforderungen ?

Geld spielt keine Rolle ....(Geil, das erste mal ist es sogar ernst gemeint )

Heute kommt mein Driving Force GT - ich freue mich!

N Nascar. Weiche Rennschlapen drauf, sämtliche Fahrhilfen aus und schon fähsrt der Konkurenz davon.

SeppSpieler schrieb:

N Nascar. Weiche Rennschlapen drauf, sämtliche Fahrhilfen aus und schon fähsrt der Konkurenz davon.

Und Ölwechsel, ganz wichtig!

Ja stimmt - Ölwechsel immer machen

Ist das ernst gemeint?? Wegen dem Smiley.

Hab mal ne Frage, und zwar gibt es irgendwo eine gute Übersicht, welche Autos bei welchen Rennen für den B-Spec Modus am besten geeignet sind? Wenn ich ein Rennen mit ner Menge Vorsprung gewinne, macht der B-Spec Fahrer mit der gleichen Kiste höchstens den 5. Platz. Hab ihn jetzt auf Lvl. 12...und bin recht unzufrieden mit ihm.

der Ölwechsel bringt zusätzliche Leistung.

Thommes, die Spackos sind dumme Idioten. Ich hörte, es ändert sich auch bei Lvl 40 nicht.

Wenn jemand noch sachdienliche Hinweise hat, gern her damit