Die Sache mit dem Fahrrad

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Dodo93
Inventar

#1 erstellt: 07. Jul 2011, 14:01

Hallöchen liebe Leute.

Das Forum trägt den Untertitel "(...)ernsthafte Diskussionen zu Sachthemen, die nichts mit HiFi zu tun haben", also hoffe ich, dass auch sowas hier erlaubt ist.

Ich bin nämlich momentan ziemlich am rotieren, mir wurde nämlich mein schönes

Bulls King Cobra Mountainbike geklaut. 3-fach angeschlossen, trotzdem weg. Nunja, jetzt brauch ich natürlich ein neues und der Sommer steht vor der Tür. Also möglichst schnell. Erst dachte ich einfach ein billiges, aber da fehlt der Fahrspaß. Nun war ich grad mal schauen und hab das

Focus Whistler gesehen und mich sofort verliebt

Hydraulische Scheibenbremsen wollte ich schon immer.

Aber das kostet auch schon 499€, dazu kommen noch Schutzbleche, Beleuchtung, Tacho und vor allem ein anständiges Schloss, bei dem man schonmal ca. 80€ hinlegen darf. Nun weiß ich nicht was ich tun soll, weil solche schicken auffäligen Räder ja auch immer gerne geklaut werden. Außerdem kenn ich mich mit den ganzen Teilen an so einem Rad nicht so aus, ist eine Alivio Schaltung z.B. annehmbar? Vorher hatte ich glaube ich Deore.

Vielleicht hat ja jemand Tipps.

PS: Nein ich will kein Hollandrad!

Gruß

onkelz
Stammgast

#2 erstellt: 07. Jul 2011, 17:30

Hallo,

Die Deore Schaltung ist besser als die Alivio!

Acera: billige Stadtgruppe
Alivio: billige MTB-Einsteigergruppe
Deore: gute Standard-MTB-Gruppe, sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis. Gut geeignet für Normalfahrer.
...

Bei Focus bezahlt man sehr viel den Namen nimmt.

Guck dir mal folgendes Bike an:

komplett Deore!

500€ ist nicht viel für ein gutes Fahrrad.

Übrigens ist die Rahmengröße sehr wichtig.. sie muss zu DIR passen, am besten mal zum Händler der z.b. "Ghost" vertreibt. Ersten kannst du dann Fahrräder Probe fahren und die passende Rahmengröße finden und zweitens lässt sich dann meistens noch etwas rauschlagen (Beleuchtung, Schutzblech) usw.

Aber nochmals lass dir nichts unter Deore-Ausstattung andrehen! (Gute Händler haben da so ein Talent ne Menge aufzuschwatzen

)
Denn sonst bist Du ständig dabei alles neu einstellen zu müssen und bei komplett Deore kommt mMn im Moment nur das Ghost in Frage.

Was hast du für ein Schloss gehabt?

Gruß

[Beitrag von onkelz am 07. Jul 2011, 17:41 bearbeitet]

Dodo93
Inventar

#3 erstellt: 07. Jul 2011, 17:34

Das sieht doch echt mal nicht schlecht aus. Zwar nur normale V-Brakes, aber in dem Preisrahmen kann man glaube ich lieber gute V-Brakes, anstatt schlechter Scheibenbremsen nehmen. Nur die Frage wo kann man das mal probefahren und testen...

onkelz
Stammgast

#4 erstellt: 07. Jul 2011, 17:46

Also V-Brakes reichen vollkommen aus.

Mechanische Scheibenbremsen sind der letzte SCHEI...

Und gute Hydraulische bekommt man bei Bikes ab 800€ (wenn man Glück hat).
Bei den billigen ist man auch nur dabei das ständige Quietschen und den schlechten Druckpunkt einzustellen

Hatte meinen Text noch editiert aber ich schreibs hier nochmal:

Übrigens ist die Rahmengröße sehr wichtig.. sie muss zu DIR passen, am besten mal zum Händler der z.b. "Ghost" vertreibt. Ersten kannst du dann Fahrräder Probe fahren und die passende Rahmengröße finden und zweitens lässt sich dann meistens noch etwas rauschlagen (Beleuchtung, Schutzblech) usw.

Aber nochmals lass dir nichts unter Deore-Ausstattung andrehen! (Gute Händler haben da so ein Talent ne Menge aufzuschwatzen )
Denn sonst bist Du ständig dabei alles neu einstellen zu müssen und bei komplett Deore kommt mMn im Moment nur das Ghost in Frage.

Was hast du für ein Schloss gehabt?

georgy
Inventar

#5 erstellt: 07. Jul 2011, 17:54

Du solltest dich dann auch mal informieren wien aktuelle Deore Teile aussehen und wie die alten, teilweise wird die (vor)letzte Generation verbaut weils billiger ist, das sollte sich auch im Preis des Fahrrads niederschlagen.

Wenn du dir ein Fahrrad ausgesucht hast kannst du das ja noch mal verlinken und wir sagen dir noch was dazu.

Dodo93
Inventar

#6 erstellt: 07. Jul 2011, 18:00

Danke schonmal für due guten Tipps. Die versuchen einem allerhand aufzuschwätzen.

Das Focus hatte hydraulische Scheibenbremsen, aber ich bleib wohl bei V-Brakes (wobei scheibenbremsen auch ein optischer faktor sind).

Das Schloss war ein Abus Steel-O-Flex Phantom mit Sicherheitsstufe 8. Außerdem waren noch 2 weitere Schlösser dran, alle Schlösser verschwunden. Nunja..

onkelz
Stammgast

#7 erstellt: 07. Jul 2011, 18:02

georgy schrieb:

Daran habe ich noch gar nicht gedacht.

Aber dazu muss man sagen, dass auch die Generationen davor immernoch weit aus besser als die Komponenten von Acera und Alivio ist.

Aber vielleicht kannst Du dann beim Händler noch einen besseren Preis bekommen bzw. bekommst ein gutes Angebot mit einer neuen / besseren Schaltung (Deore XT, LX, ...)

Guck dir mal die Grantit-Schlösser von Abus an. Habe selbst eins. Einzige Nachteile: sie sind recht schwer und teuer!

Und bedenke: Jedes Schloss bekommt man früher oder später auf, daher einfach vermeiden das Fahrrad nachts unbeaufsichtigt irgendwo rumstehen zu lassen. Was aber eigentlich auch verständlich sein sollte.

Gruß

[Beitrag von onkelz am 07. Jul 2011, 18:05 bearbeitet]

georgy
Inventar

#8 erstellt: 07. Jul 2011, 18:05

onkelz schrieb:

Aber vielleicht kannst Du dann beim Händler noch einen besseren Preis bekommen

Genau so war das auch gemeint, ich kenne ja die Tricks, habe selber jahrelang Fahrräder aufgebaut, repariert und verkauft.

Dodo93
Inventar

#9 erstellt: 07. Jul 2011, 18:10

Habe mir die Bügelschlösser angeschaut, schön sicher, aber was bringt mir das wenn ich das nirgends fest machen kann. Wird wohl auf ein Faltschloss hinauslaufen.

georgy
Inventar

#10 erstellt: 07. Jul 2011, 18:14

Beim Schloss sollte man nicht sparen, es gibt immer wieder Tests von Schlössern.
Im Fahrradladen haben wir mal ein Schwa.. äh Kraftvergleich gemacht, wer welche Schlösser aufreissen kann.
Es gibt echt Leute die 400 Euro für ein Fahrrad ausgeben aber nur 3 fürs Schloss.

onkelz
Stammgast

#11 erstellt: 07. Jul 2011, 18:20

Ich mein mal mit einer guten Versicherung ist das ja alles kein Problem, aber auch die stellt sich früher oder später Quer.

Aber ich kenne als Faustregel 1/10 vom Fahrradwert. Wären in deinem Fall mind. 50€.
Wobei ich bei schlechten Erfahrungen (auch gerade im Bezug darauf nicht meine Versicherung zu risikieren) lieber 80-100€ ausgeben. Dann hast du ein Schloss, was 98% der Diebe abeschreckt (zu sicher, dauert zu lange, zu auffällig).
Naja und wie bereits erwähnt ein Risiko besteht immer, aber so wird es halt aufs maximale - minimiert.

georgy
Inventar

#12 erstellt: 07. Jul 2011, 18:21

Wenn die Versicherung auch nachts zahlt gehts einigermaßen...

onkelz
Stammgast

#13 erstellt: 07. Jul 2011, 18:37

Nur gab es schon genug Fälle, wo dem Versicherungsnehmer nach 2-3 Schadensfällen gekündigt wurde. Vorallem wenn es sich dabei um ähnliche handelt (2 mal Fahrraddiebstahl z.B.).

Daher wäre ich bei soetwas vorsichtig.

Dodo93
Inventar

#14 erstellt: 07. Jul 2011, 18:38

Habe im Netz sogar irgendwo gelesen, dass man auf einige Schlösser sogar Rabatt bekommt von der Versicherung. Weiß da jemand vielleicht genaueres?

Dodo93
Inventar

#15 erstellt: 07. Jul 2011, 18:46

Ghost Händler rot, ich weiß. Ohne Worte...

*2D*
Hat sich gelöscht

#16 erstellt: 08. Jul 2011, 16:10

Moin,

ich bin auch gerade auf der Suche nach einem MTB(Fully). Einen neuen Thread wollte ich deswegen nicht erstellen, hoffe es macht nichts wenn ich hier schreibe.

Heute war ich beim örtlichen Fahrradhändler, der mir das Ghost ASX3700 für meine Ansprüche empfohlen hat. (Keine Straße, Waldwege, Feldwege, aber auch mal Truppenübungsplätze)

http://www.ghost-bik...ain/asx/11-asx-3700/

Ich muss sagen dass ich von Mountainbikes keine Ahnung habe, ich bin auch schon seit Jahren nicht auf einem Fahrrad gesessen. Aber jetzt juckts mich mal wieder.

Nach langen rumsuchen im Netz weiß ich jetzt, dass es wohl sehr schwer ist, um die 1000 Euro ein gutes Fully zu bekommen. Meine Frage ist eigentlich, was kann ich von dem Teil erwarten? Ich würde vielleicht 2, höchstens 3 mal in der Woche 10-15km fahren. Kann mir jemand was zu den verbauten Teilen sagen? Bietet das Ghost eine gute Plattform für späteres aufrüsten? Wäre nett wenn jemand was dazu schreiben könnte.

Mfg 2d

[Beitrag von *2D* am 08. Jul 2011, 16:10 bearbeitet]

onkelz
Stammgast

#17 erstellt: 08. Jul 2011, 16:37

Naja also das Ghost ist das Geld auf jeden fall NICHT wert.

2

Je nach dem wie extrem die Strecken sind, auch mal überlegen, ob man nicht 1500€ ausgeben kann (will), denn dann bekommt man schon was gutes brauchbares.

Alternativ mal die verlinkten anschauen.
Sind für den Preis auch noch ganz gut.

[Beitrag von onkelz am 08. Jul 2011, 16:39 bearbeitet]

*2D*
Hat sich gelöscht

#18 erstellt: 08. Jul 2011, 18:05

Alles klar, danke für die "Rettung", war schon kurz davor es zu kaufen. Die Canyons gibts wohl nur im Direktvertrieb? Sieht ansonsten gut aus. Hat leider 10 Wochen Lieferzeit. Woran erkennt man denn im Allgemeinen die Qualität von MTB´s?

Gruß 2d

onkelz
Stammgast

#19 erstellt: 08. Jul 2011, 21:23

Naja vorallem halt an den verbauten Komponenten und die Alivio Umwerfer und Schalthebel sind an den 99€ Fahrrädern von Real dran

Hatte ich einmal und schon nach einer Woche war alles total verstellt. Aber das dann wieder richtig hinzubekommen ist einfach nicht möglich, sogar wenn man es gerade so "gut" eingestellt hat und die Kette wieder richtig umspringt dauert es auch nur wieder wenige KM und Schaltvorgänge und man sitzt wieder am Fahrrad und baut.

Also Komplett Deore ist ein muss bzw SLX wäre besser. Deore XT wirst glaube bei 1000€ nicht bekommen, aber wenn ein Teil dran ist musst aufpassen, ob dann nicht an dem Rest gespart wurde.

Ist ja oft so, dass dann groß damit geworben wird, weil das Schaltwerk Deore XT ist, dafür dann aber der Rest nur noch ALivio-Komponenten.

Naja falls du nicht warten willst, schau dir mal folgende an:

Radon Stage 5.0

Cube AMS PRO Elixir R

Haben auch sehr gute Parts!

[Beitrag von onkelz am 08. Jul 2011, 21:28 bearbeitet]

-MCS-
Hat sich gelöscht

#20 erstellt: 09. Jul 2011, 15:29

Wiewäre es denn mit einem Bike der Marke Canyon? Die sollen sehr gut sein.
Stellen außer Race- Drome-Rädern auch Hardtails und Full-Suspension her.

RheaM
Inventar

#21 erstellt: 10. Jul 2011, 18:23

radon wäre auch mein tip gewesen, gut und preiswert sollen auch die red pepper sein, gibts aber nur übers netz.

Dodo93
Inventar

#22 erstellt: 10. Jul 2011, 18:31

Also das Geld von der Versicherung ist da... Jetzt brauch ich ein Rad.

500€ für Rad incl. Schutzbleche, Beleuchtung und Tacho.

möglichst Deore.

onkelz
Stammgast

#23 erstellt: 10. Jul 2011, 20:57

Ghost

Pepper

Radon

Also alles zusammen für 500€ kannste vergessen. Das Ghost und das Pepperbike haben beide Deore und kosten halt 500€ (+ Versand)

Haben aber beschissene Gabeln

Ich mein mal, die wird dir nach 3 Tagen nicht auseinanderfallen, aber naja vielleicht nach 5

Vielleicht kannst du ja nochmal 100€ locker machen dann schau dir mal das Radon an. Was besseres für das Geld wirste nicht bekommen.

Dodo93
Inventar

#24 erstellt: 11. Jul 2011, 14:33

Habe jetzt ein Angebot bekommen.

Focus Cypress Disk. Hat hydraulische Scheibenbremsen und komplett Deore, hinten sogar Deore XT, incl Schutzbleche, Beleuchtung und Ständer für 600€.
Allerdings kommt dann noch ein Schloss dazu.

Was meint ihr?

onkelz
Stammgast

#25 erstellt: 11. Jul 2011, 16:36

Also da es mehrere Versionen gibt (auch abhängig vom Modelljahr) wäre es hilfreich zu wissen um welches es sich handelt.

Die Modelle, die ich so auf die schnelle gefunden habe ähneln dem Ghost und dem Pepperbike aus meinem letzten Beitrag. Einziger Unterschied sind die Scheibenbremsen, die jedoch nicht besser sondern sogar eher schlechter als die Deore V-Brakes von Shimano an den anderen beiden Bikes sind.

Bei einem war sogar die Gabel noch schlechter als bei den beiden.

Beleuchtung 15€
Schutzblech 10-20€
Ständer (wenn überhaupt) 5€
Gesamt: 30-40€

d.h. du kommst mit dem Ghost bzw Pepperbike + diese Komponenten trotzdem noch besser bei weg.

Aber ich bleibe dabei, wenn du etwas wirklich solides möchtest dann nimm das Radon. Ist wirklich eins der besten Bikes in der Klasse und wird auch sehr oft empfohlen.

Einziger Nachteil, dass du dann mit Versand bei 650€ bist. Aber naja rechne die (1)50€ mehr auf die Lebensdauer von so einem Fahrrad aus und du wirst sehen, dass es sich doch lohnt ein wenig mehr zu investieren.

Dodo93
Inventar

#26 erstellt: 11. Jul 2011, 18:06

Das ist aber Geld, das ich momentan nicht habe. Ich meine wenn du mir das Geld dazu gibst sage ich nicht nein, aber mehr wie 550€, ja sagen wir 600€ für alles ist nicht drin.

onkelz
Stammgast

#27 erstellt: 11. Jul 2011, 18:13

Ich kenn deine Lage ja nicht, also bleibt in meinen Augen erstmal nur warten oder halt eins von den anderen beiden. Sind billiger und besser als das Angebot von deinem Händler.

Dodo93
Inventar

#28 erstellt: 11. Jul 2011, 18:19

Ist nur die Frage, wo ich die bekomme, denn Probefahren ist eigentlich ein Muss.

onkelz
Stammgast

#29 erstellt: 11. Jul 2011, 18:30

Rahmenhöhe rausfinden. Entweder berechnen oder besser wäre es nochmal zum Händler und dort rausfinden welche am besten zu dir passt.

So und dann hast du eigentlich alle Informationen die du brauchst und musst nur noch bestellen. Wenn die Rahmenhöhe richtig gewählt ist unterscheiden sich die Hardtails eh nicht wesentlich (in dem Preisbereich).

Falls du es aber nicht ohne Probefahren kaufen willst, dann kauf dir eins beim Händler.

Dodo93
Inventar

#30 erstellt: 18. Jul 2011, 11:08

Bin grad kurz davor mir das Ghost was zuerst vorgeschlagen wurde blind zu bestellen. Ist immerhin versandkostenfrei und im Netz gibts ja 14 Tage Rückgaberecht.

onkelz
Stammgast

#31 erstellt: 18. Jul 2011, 11:25

solange du deine Rahmenhöhe weißt, wirst du mit dem Fahrrad schon zu recht kommen.

Falls du es bestellst, kannst du hier ja dann deine Erfahrung mit dem Bike aufschreiben.

Dodo93
Inventar

#32 erstellt: 18. Jul 2011, 11:26

Ne Idee wie ich die herausfinde? Ich meine vorher hatte ich 46cm.

EDIT: Scheint bei Schritthöhe von 80cm hinzukommen. Also nun 44cm oder 48cm wählen. Hmm

http://www.fahrrad.de/rahmenberechnung.php

[Beitrag von Dodo93 am 18. Jul 2011, 11:29 bearbeitet]

onkelz
Stammgast

#33 erstellt: 18. Jul 2011, 11:33

Körpergröße Rahmengröße (entspricht ca.)
175 - 180 cm 17 - 18" 43 - 46 cm
180 - 185 cm 18 - 19" 46 - 48 cm

Bzw ruf bei dem Bike24 Shop einfach mal an und lass dich beraten und frag am besten auch gleich wie die Abwicklung abläuft falls dir das Fahrrad wirklich nicht zu sagt.

Zaianagl
Inventar

#34 erstellt: 18. Jul 2011, 12:04

Für die Rahmengröße gibt es keine allgemein gültige Richlinie, denn diese ist abhangig vom Sattelrohr, welches je nach Bauart und Oberrohrwinkel unterschiedlich lang (bei gleichen Rahmengrößen) ausfällt...

So hat Fahrrad X bauartbedingt ein stark abfallendes Oberrohr (und somit ein relativ kleine cm Angabe am Sattelrohr), und Fahrrad y ein nahezu horizontales (und somit eine größere cm Angabe), beide Rähmen sind letztendlich aber gleich groß.

Wichtiger ist die relative Oberrohrlänge, diese ist die virtuelle Linie von Sattelmitte zur Steuerrohrmitte:

Angabe "B":

http://www.ghost-bikes.com/2006/image/geometry/geo-htx.gif

[Beitrag von Zaianagl am 18. Jul 2011, 12:08 bearbeitet]

Dodo93
Inventar

#35 erstellt: 18. Jul 2011, 12:07

Und die Idealgröße dafür bekomme ich wie raus?

Zaianagl
Inventar

#36 erstellt: 18. Jul 2011, 12:12

Das kannst Du nur probieren, denn dies ist wiederrum abhängig von bevorzugter Körperhaltung und Fahrstil (aufrecht und entspannt sitzend muß dieses Maß kleiner sein als bei sportlich gestreckt).
Darum sind Rennräder bei gleicher Körpergröße auch ungleich größer als Freerider zB...

Dodo93
Inventar

#37 erstellt: 18. Jul 2011, 13:33

Danke schonmal!

Zaianagl
Inventar

#38 erstellt: 18. Jul 2011, 17:06

Wenn Du Dir n Bike schicken lassen willst, check auch mal:

http://www.jehlebikes.de/

Da kann man ab und zu echte Schnäppchen an Vorjahresmodellen machen...

Bergisch_Productions
Neuling

#39 erstellt: 28. Jul 2011, 19:49

Zaianagl schrieb:

Wenn Du Dir n Bike schicken lassen willst, check auch mal:

http://www.jehlebikes.de/

Da kann man ab und zu echte Schnäppchen an Vorjahresmodellen machen...

Kann ich auch nur empfehlen

slaytalix
Stammgast

#40 erstellt: 31. Jul 2011, 06:29

Ist natürlich ärgerlich. Meine Hausratversicherung habe ich noch erhöhen müssen, da mind 1% für die Raddiebstähle eingeschlossen sein müssen, das Rad hat auch 800 € gekostet

Gute Schlösser, am besten Bügelschloß wie beim Motorrad.

Nett ist auch Cube als Mountain-Bike. Auch ca. 800 + leider nicht serienmäßige Beleuchtung, dann gleich als LED Scheinwerfer, ca. 100 €

-Basstian-
Stammgast

#41 erstellt: 31. Jul 2011, 06:33

Cube ist sehr empfehlenswert. Z.B. dass Attantion. Da biste mit unter 800 dabei

Dodo93
Inventar

#42 erstellt: 08. Aug 2011, 22:52

wird nun wohl doch auf ein gebrauchtes 30€ Rad hinauslaufen, nichtmal mehr 2 Monate, dann darf ich allein Auto fahren, jetzt also noch in ein teures Rad zu invesiteren wäre nicht weit genug gedacht.

georgy
Inventar

#43 erstellt: 08. Aug 2011, 22:57

Nicht mal 18 und so vernünftig.

Aber Recht hast du, Autofahren wird teuer genug.

skizz0
Schaut ab und zu mal vorbei

#44 erstellt: 16. Aug 2011, 15:09

Ich kann dir auch nur Radon empfehlen.

Preis/Leistungsmäßig wirst du nichts Besseres bekommen. Da lohnt sich jede Anfahrtsstrecke, wo auch immer du aus Deutschland kommst. Der Weg lohnt sich.

Werde auch nicht viel zu schreiben; wenn du dir die Angebote mal anschaust, wirst du sehen, dass das faire Räder sind.

Ich vergleiche es gerne mit Nubert-Lautsprechern.

Dodo93
Inventar

#45 erstellt: 16. Aug 2011, 15:11

Hab seit heute wirklich mein neues Rad. 30€ für bezahlt, noch ein paar neue Reifen drauf und jetzt läufts. 50€ ausgegeben und fährt. Bei unseren Sommertagen, die man an einer Hand abzählen kann, reicht das.

onkelz
Stammgast

#46 erstellt: 16. Aug 2011, 18:57

skizz0 schrieb:

Kann man so Pauschal nicht sagen!
Bei den heutigen Spritpreisen sowieso nicht.
Das hängt doch alles sehr stark vom Budget ab, durchweg ist auch Radion nicht das Non plus Ultra!

Zaianagl
Inventar

#47 erstellt: 16. Aug 2011, 19:29

Ich würd mir jedenfalls keins kaufen!

onkelz
Stammgast

#48 erstellt: 16. Aug 2011, 20:49

Zaianagl schrieb:

Ich würd mir jedenfalls keins kaufen! ;)

Aber was spricht jetzt für Dich tendenziell gegen das gesamte Sortiment von Radion?

Zaianagl
Inventar

#49 erstellt: 16. Aug 2011, 21:57

Ganz einfach Anspruchsdenken!
Wenn ich mir die Umlenkungen und Hebel der Fullys, die Ausfallenden, Festpunkte und winzigen Schweißnähte angucke wirds mir Angst...
Und wenn ich dann noch so Geschwurbel lese wie:

je nach Einstellung der Gabel variabler Lenkwinkel

was auf auch auf jedes Heinmwerkermarktbike zutrifft, und zu dem noch spezielle gemeinsame Entwicklungen suggeriert werden:

Auch bei den verbauten Komponenten geben wir uns keinesfalls mit Stangenware zufrieden: der verbaute RP23 Dämpfer wurde von Bodo Probst in enger Zusammenarbeit mit Fox mit einem speziell abgestimmten Setup versehen.

das Ganze aber dann zu nem Komplettpreis angeboten wird, der normalerweise für n anständigen Rahmen schon alleine drauf geht, dann ist das für mich einfach nicht die richtige Wahl...

Es sind halt billige Bikes am unteren Ende der Qualitätstreppe, ob jetzt fair oder fahrlässig soll jeder selbst entscheiden...