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Mit dem Kleinwagen über den Gotthard-Pass ?+A -A |
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Autor |
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soundrealist
Gesperrt |
19:11
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#1
erstellt: 02. Jun 2017, |
Hallo Ihr Lieben, wir haben in Kürze vor, von der Deutschschweiz aus ins Tesin zu fahren. Die einfachste Lösung wäre natürlich der Tunnel. Da der alte Gotthard-Pass landschaftlich eine ausgesprochen schöne Alternative wäre, überlegen wir nun "über den Berg" zu fahren. Allerdings habe ich ein wenig Zweifel, ob unser Kleinwagen mit 69 PS und zwei Personen Besatzung das überhaupt packt. Irgendwie kommen bei mir da automatisch alte Schwarzweiß-Filme in Erinnerung: zahlreiche VW-Käfer, die mit dampfendem Kühler am Wegesrand liegen geblieben sind. Ob so ein kleiner Hyundai i10 da nicht ebenfalls die Ohren anlegt ? Wie seht Ihr das ? Hat evtl. sogar jemand schon eigene Erfahrungen bzgl. "Kleinwagen über den Gotthard" machen können ? ![]() ![]() |
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kinodehemm
Hat sich gelöscht |
14:03
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#2
erstellt: 03. Jun 2017, |
Moin den dampfenden Kühler eines VW-Käfer haben nur wenige bisher gesehen ![]() - Ist alles kein Problem, auch mit 69PS, solange du nicht noch nen Wohnwagen dran hast.. Bei nem Ford T würde ich mir das Ganze nochmal überlegen, aber ... ![]() -mit meinem 850Spider war es jedenfalls ein Spässchen ![]() |
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soundrealist
Gesperrt |
14:11
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#3
erstellt: 03. Jun 2017, |
O jeh, ich und Autotechnik (duckweg). ![]() ![]() |
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Zaianagl
Inventar |
14:13
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#4
erstellt: 03. Jun 2017, |
Die Jugend wieder, kennt nur den Beetle... Ich bin in den 90ern mim /8er übern Gotthard. 1,5 Tonnen Stahl angetrieben von nem 2,0 Liter Vorkammer Diesel mit sagenhaften 55PS, beim dem ein Topf nur noch mitgeschleift wurde, und ohne son Pussyscheiß wie Servolenkung. War gar kein Thema, deswegen gings auch gleich weiter nach Korsika... Ihr habt Sorgen... ![]() |
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soundrealist
Gesperrt |
14:14
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#5
erstellt: 03. Jun 2017, |
Nee Du, bin schon ein paar Lenze älter. Aber danke für die Blumen ![]() |
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Zaianagl
Inventar |
14:15
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#6
erstellt: 03. Jun 2017, |
Ich weiß.. ![]() |
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soundrealist
Gesperrt |
14:20
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#7
erstellt: 03. Jun 2017, |
Wie das denn ? ![]() [Beitrag von soundrealist am 03. Jun 2017, 14:20 bearbeitet] |
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Zaianagl
Inventar |
14:21
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#8
erstellt: 03. Jun 2017, |
Hab ich mir im Plattenfred(?) so zusammengereimt. [Beitrag von Zaianagl am 03. Jun 2017, 14:22 bearbeitet] |
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soundrealist
Gesperrt |
14:25
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#9
erstellt: 03. Jun 2017, |
Bei AC-DC kann das aber auch schon mal täuschen. Meine Tochter hört das auch ![]() |
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Zaianagl
Inventar |
14:28
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#10
erstellt: 03. Jun 2017, |
Nicht (nur) deswegen, eher so am Inhalt der Posts. |
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soundrealist
Gesperrt |
14:29
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#11
erstellt: 03. Jun 2017, |
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kinodehemm
Hat sich gelöscht |
11:25
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#12
erstellt: 04. Jun 2017, |
Nee, aber mach mal- das rentiert sich! Einer der 'automobilen Klassiker' |
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GraphBobby
Stammgast |
21:44
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#13
erstellt: 08. Jun 2017, |
Kommt in erster Linie darauf an, wie man faehrt. Bergauf bei der Leistung halt in einem niedrigen Gang und im mittleren Drehzahlbereich (~ 2500-3500 u/min), und mit ausreichend Geduld. Also nicht 'raufgluehen mit 5500 u/min und auch nicht mit 1300 u/min knapp unter Volllast, sonst dampft's frueher oder spaeter. Aber grundsaetzlich klappt das mit dem Auto sicher auch, solange man es halbwegs vernuenftig da 'rauffaehrt. |
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Jeck-G
Inventar |
21:28
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#14
erstellt: 09. Jun 2017, |
Mitte der 80er sind wir mit einem 60 PS Golf 1 (inkl. Gepäck auf dem Dach) über den Wurzenpass (18 %) nach Jugoslawien gefahren, ging auch ohne Probleme. Für die Jüngeren (oder Unwissende mangels Interesse an Kfz-Technik (Hauptsache die Kiste fährt)): Der Käfer hatte Luftkühlung. ![]() [Beitrag von Jeck-G am 09. Jun 2017, 21:29 bearbeitet] |
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WBC
Gesperrt |
14:17
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#15
erstellt: 12. Jun 2017, |
Geile Nummer das... ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Biomilch
Hat sich gelöscht |
20:46
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#16
erstellt: 13. Jun 2017, |
Was soll da passieren? Das ist doch die wohl bestausgebauteste Passstraße in den Alpen!? Ich bin nur einmal den Gotthardpass gefahren, von Süd nach Nord, Anfang der 2000er. Citroen Berlingo, 1.4 Liter Benziner mit 75PS, voll mit Campingzeug, Kanadier auf dem Dach drei Räder auf der AHK + Klima an. Rekorde beim Bergrennen hätte ich zwar keine aufgestellt, aber funktioniert hat es auch... |
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soundrealist
Gesperrt |
20:14
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#17
erstellt: 16. Jun 2017, |
Danke für Eure Motivation. ![]() ![]() Aber natürlich habe ich auch echte Bilder der Überfahrt, die Landschaft ist wirklich atemberaubend schön. P.S.: Die Beule am Geländer stammt nicht von uns ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() @Moderation: Hatte die letzten beiden Bilder gedreht abgespeichert, nach dem Hochladen sind die jetzt leider wieder schief. Könnt Ihr die irgendwie korrigieren ? [Beitrag von soundrealist am 16. Jun 2017, 20:17 bearbeitet] |
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frank60
Inventar |
13:58
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#18
erstellt: 28. Jun 2017, |
Hätte ich jetzt auch behauptet. ![]() Soo spektakulär sieht der Paß auf den Bildern nun nicht aus. Bin ihn noch nie gefahren, dafür so ziemlich alle erwähnenswerten in den Dolomiten, und keiner von denen würde irgendein halbwegs aktuelles Auto vor ernsthafte Probleme stellen. Selbst mittels Rost zusammengeklebte Pandas aus den 80ern krabbeln da hoch. Angst muß also niemand vor so einer Fahrt haben. Ich liebe es, im (Hoch)Gebirge zu fahren, viel mehr, als zu Hause im Flachland. [Beitrag von frank60 am 28. Jun 2017, 14:00 bearbeitet] |
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soundrealist
Gesperrt |
14:03
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#19
erstellt: 28. Jun 2017, |
Hatte mir die Sache in der Tat schlimmer vorgestellt, als sie tatsächlich war. Wer auf dieser Strecke etwas Zeit mitbringt und Freude an landschaftlich schönen Strecken hat, sollte sich den kleinen Umweg auf jeden Fall gönnen. ![]() |
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