Mal wieder was Neues

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beeble2
Stammgast

#1 erstellt: 30. Aug 2012, 19:13

Hallo,
mein zweit 601 hat ein Problem.
Und zwar kann ich den Tonarm bei betätigtem Lift immer nur bis zur (durch die Geschwindigkeit)
eingestellten Plattengröße bewegen.
Ohne Lift läuft der Arm völlig Frei.
Die Automatik funktioniert auch sonst einwandfrei.

beeblebrox

8erberg
Inventar

#2 erstellt: 31. Aug 2012, 07:18

Hallo,

die Stellhülse (Nr. 211) vorsichtig einstellen.

http://dual.pytalhost.eu/601s/Dual601_SM07.jpg

Peter

akem
Inventar

#3 erstellt: 31. Aug 2012, 14:42

Das ist eine bekannte Dual-Krankheit. Wenn der Einsteller für die Lifthöhe auf dem oberen Anschlag oder knapp darunter steht, dann passiert genau das. Dann muß man den Einsteller ein kleines bischen schrittweise runterdrehen, solange bis der Arm sich über den "Anschlag" hinaus schieben läßt.

Gruß
Andreas

beeble2
Stammgast

#4 erstellt: 31. Aug 2012, 15:07

Welchen Einsteller meinst du ? Die Einstellschraube für die Lifthöhe beim 601 oder das Rädchen hinten am Lift(Pimpel) an der Tonarmbasis ?

beeblebrox

8erberg
Inventar

#5 erstellt: 31. Aug 2012, 16:44

Hallo,

siehe meinen Link, die Stellhülse ists.

Peter

beeble2
Stammgast

#6 erstellt: 17. Sep 2012, 19:46

Also,
heute habe ich mich mal wieder darum gekümmert.
Mit dem Verstellen der Verstellhülse lies sich das Problem alleine nicht lösen.
Mit der Lifthöheneinstellung musste ich den Tonarm erst mal soweit runterholen das er
über die neuralgischen Punkte kam. Anschliesend konnte ich ihn mit der Stellhülse
wieder so hoch drehen wie er sollte und jetzt ist alle OK.
Ist also ein Zusammenspiel von beiden. Das muss schon mal jemand gewalltig gefummelt haben.

Ich habe dann mal die Tonarmlager gelöst, weil ich an meinem ersten 601 ja mal den Lift warten will
(ist noch kein Plumslift aber ich finde ihn zu schnell) und mal üben wollte.
Da entsteht dann die Frage wie fest man das horizontale Lager eigentlich einstellen muss (darf).
Macht man da schnell was kaputt (klar bei Gewalt) ?
Ich habe es jetzt so eingestellt das das Antiskating den Arm locker zurückholt und man den
Tonarm in "torsionsrichtung" nicht bewegen kann. Ist das OK.
Bei meinem in Betrieb befindlichen 601 habe ich da ein ganz winziges (Torsions) Spiel. Ist das OK oder sollte ich den fester einstellen.

Was anderes ist mir bei meinem neuen 601 noch aufgefallen. Optimal ausbalanciert und AK auf 0
zieht der Arm nach aussen. Bei meinem Nutz 601 ist das nicht so. Kein AK Arm steht. Minimal AK
Arm bewegt sich. Was ist da bei dem einen faul ?

Und wenn ich schon mal schwafel, noch etwas. Bei dem ersten 601 hatte ich ja mal das Problem
das die Umschaltung auf 45 nicht ging. Ich hatte das auf eine zu tief stehenden Motorachse geschoben
und sie leicht nach oben korrigiert. Der Neue hat das gleiche Problem. Mit neuem (oder auch ausgekochten) Riemen geht es aber. Also war die Analyse bei dem Ersten falsch, war doch der RIemen.
Würdet ihr das mit dem Motorachse jetzt wieder rückgägig machen ?
Läuft alles perfekt. Pitch lässt sich einstellen (mit Luft in beide RIchtungen) und bei 33 schleift der RIemen
nicht am Mitnehmer. Nur bei 45 läuft er sehr eng am Mitnehmer. Schleifen kann ich nicht hören und
45 höre ich sowieso nur 2 mal im Jahr.

Viel auf einmal

Danke fürs Lesen
beeblebrox