Hilfe bei Reparatur meines Yamaha PF-1000 Tonarms

bootboi77 (Beitrag #1) schrieb:

Ausserdem "springt" das Gewicht zur Feineinstellung des des Tonarms immer zurück. Bis 0,9g kann man es drehen, dreht man weiter, springt es automatisch wieder auf 0,9g zurück.

Bist Du eventuell bereits am Ende des Einstellbereichs angelangt? Dann wäre der TA für Deinen Arm zu leicht.

frank60 (Beitrag #2) schrieb:

bootboi77 (Beitrag #1) schrieb: Ausserdem "springt" das Gewicht zur Feineinstellung des des Tonarms immer zurück. Bis 0,9g kann man es drehen, dreht man weiter, springt es automatisch wieder auf 0,9g zurück. Bist Du eventuell bereits am Ende des Einstellbereichs angelangt? Dann wäre der TA für Deinen Arm zu leicht.

Das Gewicht lässt sich bis 2 oder 3g drehen... (bin gerade nicht zu Hause)

Das sind relative Angaben, ausgehend vom ausbalancierten Tonarm. Keine absoluten Angaben.
Und da kann es bei sehr leichten TAs durchaus sein, daß der Einstellbereich nicht ausreicht.

Zuerst 1 ausballancieren, dann mit 2 (auf 0 stellen) die Auflagekraft wählen......ich habe so einen nicht, aber so sollte es funktionieren!

Compu-Doc (Beitrag #5) schrieb:

Zuerst 1 ausballancieren, dann mit 2 (auf 0 stellen) die Auflagekraft wählen......ich habe so einen nicht, aber so sollte es funktionieren! :prost

Jup, genauso habe ich es gemacht. Tonarm ist ausbalanciert. Auflagegewicht des Tonabnehmers ist 1,3-1,7g, aber ich kann max. 0,9g wählen, da das Rädchen immer zurückspringt...

Dann ist die Geschichte nur für TAs ausgelegt, die halt die 0.9 -Marke nicht übersteigen.

Da hilft wohl nur ein Systhem zu kaufen, welches mit 0.9g Auflagekraft arbeitet, oder Du mußt halt tricksen und das große Gewicht mit ins "Endspiel" bringe und das Ganze mit einer Tonarmwaage korregieren.

Tag,

bitte, die Reihenfolge ist richtig so:
1. Antiskating-Drehregler auf Position 0.
2. Auflagekraft-Drehregler vorn auf Position 0! Das bedeutet: Die Federkraft in die Ausgangsposition bringen.
3. Danach den Arm in die Balance bringen - durch Verschieben des Gegengewichtes hinten am Drehregler. Sorgfältig arbeiten, die Schwebe muss stabil sein gegen einen allerzartesten Hauch, aber reagieren auf einen Haaranstoß.
4. Wenn in 3. geschafft, dann den AK-Drehregler auf die gesuchte Auflagekraft stellen.
5. Nunmehr die erwünschte Antiskating-Kraft am AS-Drehregler einstellen.

Eine englischsprachige BDA für das Modell PF-800 - in gleicher Weise nützlich für den PF-1000 - findet man bei Yamaha. Link kommt gleich: http://www2.yamaha.c...469866539.1405688923

Freundlich
Albus

Compu-Doc (Beitrag #7) schrieb:

Dann ist die Geschichte nur für TAs ausgelegt, die halt die 0.9 -Marke nicht übersteigen. Da hilft wohl nur ein Systhem zu kaufen, welches mit 0.9g Auflagekraft arbeitet, oder Du mußt halt tricksen und das große Gewicht mit ins "Endspiel" bringe und das Ganze mit einer Tonarmwaage korregieren.

Das mit der 0,9er Marke glaube ich nicht, wieso sollte man das Rädchen sonst bis 3g drehen können? wäre unlogisch

Albus (Beitrag #8) schrieb:

Tag, bitte, die Reihenfolge ist richtig so: 1. Antiskating-Drehregler auf Position 0. 2. Auflagekraft-Drehregler vorn auf Position 0! Das bedeutet: Die Federkraft in die Ausgangsposition bringen. 3. Danach den Arm in die Balance bringen - durch Verschieben des Gegengewichtes hinten am Drehregler. Sorgfältig arbeiten, die Schwebe muss stabil sein gegen einen allerzartesten Hauch, aber reagieren auf einen Haaranstoß. 4. Wenn in 3. geschafft, dann den AK-Drehregler auf die gesuchte Auflagekraft stellen. 5. Nunmehr die erwünschte Antiskating-Kraft am AS-Drehregler einstellen. Eine englischsprachige BDA für das Modell PF-800 - in gleicher Weise nützlich für den PF-1000 - findet man bei Yamaha. Link kommt gleich: http://www2.yamaha.c...469866539.1405688923 Freundlich Albus

Genau so habe ich es gemacht. Bei 0,9g ist Schluss, dann springt das Rädchen zurück.

Tag,

dann ist vermutlich der Federmechanismus defekt, leider. - Wenn so, dann bleibt einem die Möglichkeit, die Auflagekraft durch das Gegengewicht allein zu erzeugen. AK und AS auf Null, ausbalancieren, sodann unter Kontrolle einer Tonarmwaage die AK an der Abtastspitze durch passendes Verschieben des Gegengewichtes in Richtung Lagerblock erzeugen.

Freundlich
Albus

Albus (Beitrag #11) schrieb:

Tag, dann ist vermutlich der Federmechanismus defekt, leider. - Wenn so, dann bleibt einem die Möglichkeit, die Auflagekraft durch das Gegengewicht allein zu erzeugen. AK und AS auf Null, ausbalancieren, sodann unter Kontrolle einer Tonarmwaage die AK an der Abtastspitze durch passendes Verschieben des Gegengewichtes in Richtung Lagerblock erzeugen. Freundlich Albus

Schade, ist nicht zu reparieren?

Ich benötige aber immer noch jemanden, der mir beim Tonarmlift helfen kann.

Tag,

da bin ich dann überfragt, tut mir leid.

Freundlich
Albus