ACR Isostatic RP400 Fostex FW180

Hallo

Ich habe auch die Isostatic RP 400 und hatte auch das gleiche Problem mit den Sicken.
Ich konnte das reparieren. In der Schweiz kostete das ungefähr 100SFR (70 Euro) pro Lautsprecher. (Bin aber nicht ganz sicher beim Preis)
Ich habe bei Fostex nicht nach der Garantie nachgefragt - ich denke aber dass die Garantie bereits abgelaufen ist.
Hier noch die Adresse des Reparaturstudios:
Rüegsegger Acoustics
Lautsprecher-Reparaturen (HiFi, PA, Auto)
Heinz Rüegsegger
Rütistrasse 39
8636 Wald
Tel. +41 (0)55 266 17 80 Fax. +41 (0)55 266 17 81

Also beste Grüsse aus der Schweiz
Luca Argentiero
www.lucaa.ch

Hallo Ich habe auch die Isostatic RP 400 und hatte auch das gleiche Problem mit den Sicken. Ich konnte das reparieren. In der Schweiz kostete das ungefähr 100SFR (70 Euro) pro Lautsprecher. (Bin aber nicht ganz sicher beim Preis) Ich habe bei Fostex nicht nach der Garantie nachgefragt - ich denke aber dass die Garantie bereits abgelaufen ist. Hier noch die Adresse des Reparaturstudios: Rüegsegger Acoustics Lautsprecher-Reparaturen (HiFi, PA, Auto) Heinz Rüegsegger Rütistrasse 39 8636 Wald Tel. +41 (0)55 266 17 80 Fax. +41 (0)55 266 17 81 Also beste Grüsse aus der Schweiz Luca Argentiero www.lucaa.ch

Danke fur die snelle reaction.
Ich probere mid garantie by fostex in Japan.

Grusse, Rudy

http://members.home.nl/rudy.lieneke/

Hallo Rudy,

ich lasse meine RP400 hier reparieren:

info@x-maxlautsprechertechnik

Dort kostet die Reparatur der FW180 45,- Euro pro Stück. Ich würde Dir empfehlen, direkt Gummisicken und nicht Schaumstoff zu nehmen. Die halten länger und bei dem Einsatzbereich der FW180 ist es egal, ob Gummi oder Schaumstoff.

@ Rudy + luca:
Welche Versionen der RP400 habt Ihr, MK I oder MK II?

Ich habe nur die alte Version MKI. Da laufen die 30cm-Bässe noch über eine 12dB-Weiche und der FS21 Mitteltonmagnetostat ist nur über einen 33µF Kondensator (6dB) nach unten getrennt. Habt Ihr eure Boxen noch "getuned"?

Gruß Markus

Hallo zusammen
ich besitze ebenso die RP400. Bei mit sind ebenso die Gummisicken der FW180 korrodiert. Die Reparatur kostet in der CH CHF 100.- Wie schaut es mit den Bässen aus. Die sind zwar lichtgeschützt, aber auch die machen einen Alterungsprozess durch. Wer hat hier Erfahrung?