JBL W12GTi MkII

Wahrscheinlich habe ich das Thema unglücklich gewählt.

Oder kennt den keiner???

Gruss

Warum baust du nicht ein neues Gehäuse für den Raptor 15 das nicht so, dafür ein wenig breiter ist. Wenn der Sub dir gefällt, dann würde ich das so machen.

Zum JBL kann ich nichts sagen. Aber wenn du dir den JBL holen würdest, müsstest du für ihn auch ein Gehäuse bauen, ebenso kannst du auch einfach eins für den Raptor bauen. OK falls dir der Raptor zu langsam ist, dann sollteste einen anderen holen. Aber am besten wäre, wenn du ein neues Gehäuse baust, dass eventuell kleiner ist, damit der Woofer schneller und präziser spielen kann. Im anderen Auto wird er sich eh anders anhören.

Neu bauen muss ich eh - da hast Du Recht. Ich war auch ansich ganz zufrieden mit dem Raptor, aber er hat zum einen eine höhere Einbautiefe und zum anderen wollte ich durch den kleineren Kofferraum auch weniger Volumen benötigen. Der JBL läuft ideal bei 45 L (wobei ich eher dazu tendiere, im 60-70 L zu spendieren), der Raptor braucht schon etwas mehr.

Bisher hatte ich eine "große" Kiste, die einen Bass-Innenraum und jeweils einen Hoch- Mittelton-Innenraum hatte. Zukünftig möchte ich eine Kiste alleinig für den Bass. Für Hoch und Mittel muss ich mir noch etwas überlegen (Mittel ist mit 7,6 L in geschlossener Box angegeben).
Vielleicht MDF-Ablage mit geschlossenem Unterkorb für den Mittelton?

Kennt denn hier keiner den W12GTi?????
Ein Blick lohnt sich wirklich. Ein echt schmuckes Teil. Die Werte sprechen für sich, der Preis allerdings auch...

Würde mich mal interessieren, wie der sich in der Praxis bewehrt.

Bitte weiter im Beiträge...

Gruss + danke

Bass-Glatze

Das Problem ist halt, dass Werte nichts über den Klang aussagen. Wenn dir der Raptor nicht gefäält oder du keine Lust hast ein neues Gehäuse für den Raptor zu bauen, würde ich mal sagen, dass du veruchst einen Händler zu finden, der den Woofer hat, um ihn zu hören.

So werde ich es machen. Ergebnisse werde ich dann präsentieren...

Gruss

Bass-Glatze schrieb:

Neu bauen muss ich eh - da hast Du Recht. Ich war auch ansich ganz zufrieden mit dem Raptor, aber er hat zum einen eine höhere Einbautiefe und zum anderen wollte ich durch den kleineren Kofferraum auch weniger Volumen benötigen. Der JBL läuft ideal bei 45 L (wobei ich eher dazu tendiere, im 60-70 L zu spendieren), der Raptor braucht schon etwas mehr. Bisher hatte ich eine "große" Kiste, die einen Bass-Innenraum und jeweils einen Hoch- Mittelton-Innenraum hatte. Zukünftig möchte ich eine Kiste alleinig für den Bass. Für Hoch und Mittel muss ich mir noch etwas überlegen (Mittel ist mit 7,6 L in geschlossener Box angegeben). Vielleicht MDF-Ablage mit geschlossenem Unterkorb für den Mittelton?

du weist schon das HT und MT genau wie TMT nach vorne gehören... du solltest dich dringend mal mit den Einsteigertipps befassen

Einsteigertipps -> http://www.hifi-foru...orum_id=165&thread=2

das is echt nenn genialer Woofer, technisch, optisch und auch klanglich

die alten bzw. die ersten W12Gti wahren aber besser hab ich mir sagen lassen

Hallo Gemeinde

@Biertrinker
Warum gehören HT und MT zwingend nach vorne???
Für vorne sind die einfach zu überdimensioniert. Allein die Einbautiefe des HT beträgt ca. 9 cm.
HT, MT und Bass sind schon perfekt aufeinander abgestimmt. Vorne ist fast nicht zu orten, von wo was kommt.
Aber ein adequates FS kommt vielleicht im Laufe der Zeit.

Trotzdem danke ich Dir zu Deinem Beitrag zum eigentlichen Thema...

Werde aber trotzdem die Einsteigertipps lesen.

@spl Freak
Danke für Deinen Beitrag. Endlich mal jemand mit Erfahrung zu einem W12GTi... Werde mal einen Händler suchen, mir ihn anhören und dann berichten.

Gruss

Bass-Glatze

tuh das, hab den alten vor fünf Jahren mal gehört wo er aufn Markt kam, also für damalige Verhältnisse war das echt Böse, hab aktuell aber keinen weiter gehört, aber allein die Antriebstechnik ist schon genial die JBL da entwickelt hat

Gerade bei einem HT und TMT sollte man alles orten können. Wie soll man sonst eine Bühne hinbekommen? Aber als Rearfill ist das schon in Ordnung, wenn die HTs und TMT völlig dicht sind und abgeschlossen vom Subvolumen. Aber das Frontsystem sollte schon stimmen.

Wie gesagt, kannst ja mal den JBL Probehören, wenns geht. Obwohl ich den Raptor nicht abgeben würde. Ist ein SuperWoofer. Oder du kannst dir ja mal auch was in Richtung DLD DL12, Soundstream T4-12 oder Atomic Quantum anhören. Da gibt es noch sehr viele mehr. Aber nur um ein paar zu nennen.

Mfg imperator18, dem seine Ohren nach einer Pegelorgie sehr wehtun

HT + MT sind zwar im gleichen Gehäuse, wie der Raptor, jedoch räumlich voneinander abgeschottet (pro Seite so ca. 8 Liter).
Bin ca. 10 Jahre nur mit Rear gefahren. Werde das aber als nächstes in Betracht ziehen, weils wahrscheinlich einfach besser klinkt.
Im Moment möchte ich mich aber erstmal auf den Sub konzentrieren.

Werde Euch aber in jedem Fall auf dem Laufenden halten.

Gruss

Bass-Glatze

GTI Woofer sind das beste von JBL und ihn zu betreiben braucht man eine seeehr hochwertige Stufe!

hab ich das etwa vergessen?
Habe eine Phonocar PH5200 (ca. 1200 WRMS an 4 Ohm). Wäre das ok?

Weiß nicht,aber der braucht wirklich eine high end Stufe-habe gehört von einem Freund der nur mit JBL herumspielt,und er weiß sehr viel über dieses Thema...

Vielleicht könntest Du ihn mal fragen, zumal der Sub zwei 6 Ohm Schwingspulen hat...

http://www.jbl.com/c...=USA&cat=AMP&ser=POS

http://www.jbl.com/c...=USA&cat=AMP&ser=GTI

Die Frage bezog sich auf meine Endstufe (Phonocar PH5200), nicht auf eine andere...

DYNABLASTER schrieb:

Weiß nicht,aber der braucht wirklich eine high end Stufe-habe gehört von einem Freund der nur mit JBL herumspielt,und er weiß sehr viel über dieses Thema...

Phonocar PH5200?????

den GTI kenne ich leider nicht so gut, dafür aber den "kleinen" Bruder die Power Serie (noch die alte).
Erstmal zum GTI, konnte Ihn bis jetzt nur Bassreflex hören, jeweils immer im Golf 3 und Golf 4, dabei ist mir erstmal aufgefallen, dass der Wirkungsgrad shr bescheiden ist, macht Hub wie Blöd ist aber nicht so laut wie mann vom Hub erwarten würde. Klanglich klingt er rund und baut eine angenehmen Druck in den mittleren Basslagen auf, Tiefbass kann er auch, klingt aber Dünner als die mächtige Optik vermuten lässt. Vom Gehäuse her braucht der mind. um die 60l netto, gibst Du Ihm weniger klingt er "angestrengt" und will nicht so ganz... Leistungsseitig solltest Du Ihm mind. ECHTE/SAUBERE 800W spendieren.
Also rundum nicht schlecht, aber kaum besser als die wesentlich günstigere Power Serie.
Allerdings finde ich den Raptor 15 wesentlich besser, geht deutlich lauter (auch mit weniger Leistung) und (für mich ganz wichtig) der Spassfaktor ist beim Raptor deutlich größer, einer der wenigen, die laut und leise klingen, ich würde sagen klanglich ganz netter Woofer mit extrem hohem Spassfaktor und leichter Hang zum groben (ist nicht negativ gemeint, der kann halt zupacken...)
Der Raptor 15 braucht baer auch zwischen 100 und 140l netto um im BR richtig gut auszuteilen, würde den behalten und mir mal ein passendes Gehäuse bauen (oder bauen lassen)

Nochmal was zum JBL GTI, auch wenn er von der Optik her anderes vermittelt, am besten hat der mir zu GOA gefallen.

Was Du über den Raptor schreibst, kann ich nur bestätigen... Was Du dagegen zum JBL schreibst, enttäuscht mich etwas - aber gut. Ist ein wichtiger Punkt. Wenn ich Glück habe, kann ich den Raptor noch verwenden (Sollte meine vorhandene Kiste mit allem was dazu gehört in den A3 passen). Dann werde ich das erstmal testen.

Vielen Dank auf jeden Fall für Deinen Beitrag.

ich wollte damit nicht sagen das der GTI schlecht ist, in meinen Ohren zieht er aber im Vergleich mit dem Raptor eindeutig den kürzeren.