brauche masse für subwoofer gehäuse

35 Liter geschlossenes Gehäuse, hast Du doch so schon aus dem Angebotstext von Conrad Electronic übernommen.

Das Volumen er gibt sich aus der Formel Breite*Länge*Höhe in cm ergibt das ein Ergebnis in cm³, 1000cm³ ergeben 1 Liter.

Ich weiss schon.
Ich meinte eigentlich wie das ausehen könnte oder so?

hi

man sollte auch das volumen mit einberechnen das der woofer braucht

reinhard

Kannst du nicht rechnen, oder versteh ich grad nicht, was du nicht verstehst?

Also um es einfach zu sagen: Du musst ja Länge x Breite x Höhe rechnen, um auf das Volumen zu kommen. Im Prinzip kannst du das so lösen, dass du für Länge und Breite zwei Werte in cm einsetzt und Höhe als x stehen lässt. Das setzt du dann gleich 35000 (also 35 L). Und dann formst du nach x um.

Nehmen wir an du setzt für Länge 40 und Breite 35 cm ein. Dann ergibt sich : 40 x 35 x X = 35000
Durch Umformung ergibt sich: X = 35000 / (40x35) <=> X = 25

Wenn du also eine Länge von 40 cm und eine Breite von 35 cm hast, dann musst du um auf 35 L zu kommen eine Höhe von 25 cm haben. Das würde natürlich nicht gehen, weil du einen 30er Sub hast, aber das war halt nur eine Beispielrechnung. Du müsstest eh noch die Wooferverdrängung miteinberechnen. Also müsstest du von ca. 38 L ausgehen und nicht von 35 L.

Aber du musst darauf achten, dass die Maße die du am Ende bekommst, Innenmaße sind. Du musst die Materialstärke, also die Holzdicke dazurechnen. Hoffe ich konnte helfen.

wuiuai schrieb:

Ich weiss schon. Ich meinte eigentlich wie das ausehen könnte oder so? :D

Meinst du die Form?

Einfachste Lösung: Viereckiger Kasten. Ist aber unpraktisch im Kofferraum. Kann nicht ganz an die Rückbank rangeschoben werden.

Besser: Viereckiger Kasten und eine Seite angeschrägt, Winkel entsprechende der Neigung der Rückbank, dann kann man ihn ganz bis an die Rückwand fahren.

Schwieriger: Reserverad rausnehmen und Gehäuse dafür bauen. Problematisch weil runde Formen schwer mit Holz zu bauen sind. Alternativ GFK verwenden (Riesensauerei) .
Vorallem braucht man dann oft eine Abdeckung um den Kofferraum weiter nutzen zu können. Vorteil: Kofferraum bleibt erhalten.

Noch schwieriger: Exotische GFK-Landschaften im Kofferraum. Fußraumsubwoofer, Bandpässe durch Skisäcke (bei Limousinen) etc. etc.
Anregungen hier im Forum bei den Vorstellthreads zu finden. Erfordert viel handwerkliches Können und Zeit.

@wuiuai

hallo

sollten meine berechnungen stimmen hat diese kiste 38,58l

die masse auf dem foto sind die INNEN MASSE der kist

aussenmasse ergeben sich dann durch die holzdicke



DAS IST NUT EIN BEISPIEL DU KANNST DEINE KISTE BAUEN WIE DU WILLST

GFK ist nicht so stabil wie MDF oder gar MPX.

Eine schräge Rückwand kann man machen. Aber man sollte es möglichst quadratisch machen. Bei Gehäusen mit einer Schräge kann es unten in der Schräge zu Phasenverschiebungen kommen.

Im Gegenteil GFK ist sehr steif. Es gibt Autos deren Karosse aus Glasfiber besteht, z.B. wie die legendären Alpines oder Matra Murenas.

Dann frag ich mich, warum im DB Drag solche Gehäuse nicht verwendet werden. Es sieht geil aus. Das ist klar. Solange man nicht ins extreme geht, reicht die Stabilität auch aus. Aber es geht nichts über das gute alte MDF oder MPX Gehäuse.

Vielleicht nicht von der Puren Substanz her. Nur Glasfiberkunststoff auch als hochempfindliches Kevlar-Kohlefaserkomposit wird auch für hochwertige Rennbote gebaut, mit dem Nachteil, dass sie bei Beschädigung wie Glas splittern. Der hauptsächliche Vorteil des Werkstoffes liegt im Gewicht bzw. bei Hifi in der individuellen Formmöglichkeit.

DBdrag hat für mich eher was mit reinem extremen Audio-Wettkampf als mit Highfidelity, also der Wiedergabe von Musik mit höchstmöglicher Originaltreue!

DB Drag war auch nur als Beispiel gemeint. Man kann ja auch mit viel Leistung Musik hören.

Die Belastungen denen GFK beim Autobau oder Bootsbau ausgesetzt ist, sind andere, als beim Subwoofergehäuse. Aber ich denke wir vergessen das Thema, weil ich auch offen zugegeben nicht so versiert bin, was GFK und seine Eigenschaften angeht.

Ich denke einfach, dass wuiuai wahrscheinlich kein GFK Gehäuse beien wird. Ich denke, dass sich bei diesem Woofer keiner die Mühe machen würde.

imperator18 schrieb:

Man kann ja auch mit viel Leistung Musik hören.

Ja aber dann bitte nur auf Open-Air Veranstaltungen, da ist der Schalldruck weniger schädlich!

Was verstehst du denn unter viel Leistung?

Also für Musik finde ich schon 2 KW für relativ viel.

Da stimme ich Dir zu!

hei leute danke für eure Tips?
Übrigens weiss jemand wie man eine subwooferweiche baut?

Mit was für einer Endstufe möchtest du den Subwoofer betreiben? Normalerweise hat eine Endstufe die Weichen die man für einen Subwoofer braucht.

Genau nutze die Aktivweichen der Endstufe: Tiefpass 80 Hz, Hochpass bzw. Subsonic 30Hz.

Meine Anlage hat sowas nicht wie dann?

Sag doch mal am besten, was für eine Endstufe du hast.

Am besten du haust denn "Woofer" weg und kaufst dir nen neuen

Und bitte sag jetzt nicht du hast auch ne Stufe von Toxic

Pizzaro schrieb:

Am besten du haust denn "Woofer" weg und kaufst dir nen neuen Und bitte sag jetzt nicht du hast auch ne Stufe von Toxic :cut

...na du bist aber ein herzerl

die leute werden heute immer frecher

Hi!

Du brauchst ein Gehäuse und eine Endstufe, richtig!?

ja ist mir schon klar

1. Was für ein Auto hast Du? Denn nach der Art des Kofferraumes richtet sich die Wahl des Gehäuses.

2. Möchtest Du das Gehäuse selber bauen?

3. Hast Du schon eine Endstufe für Deine Lautsprecher vorn?

4. Was möchtest Du für die Endstufe ausgeben?

1.vw golf 1

2.ja

3.ja

4.weis nich sollte nicht zu teuer werden

Hey, dahast Du ja mit dem Golf 1 einen Oldtimer!

Bei dem Gehäuse kannst Du je nach Geschmack nun frei zwischen einem geschlossenen oder Bassreflexgehäuse wählen. Magst Du es im Bass gern knackig und präzise und möchtest Du viel Kofferraumvolumen erhalten, ist das Geschlossene Gehäuse eine sehr gute Wahl. Magst Du eher einen möglichst druckvollen Bass , dann ist Bassreflex eine gute Wahl!

Als neue Endstufe ist aus meiner Sicht eine gebrückte Monacor Carpower HPB 1502 die günstigste passende Wahl für Deinen Subwoofer.

Und weist du auch wie man eine subwooferweiche baut fur den?
ein schema oder so?