Welcher Subwoofer ist der bessere?

Ziemlich klar: der BLACKBASS.

Aber: welches Auto? Welches Gehäuse? Welche Musik? Rest der Anlage? Budget?

LG
deeepz

Auto ist ein 5er BMW.
Aus Platzgründen soll der Subwoofer ohne Gehäuse betrieben werden, das heißt der Sub wird an die Rücksitzbank (Skisack öffnung) geschraubt.
Als Verstärker habe ich den klick
Der Sub und der Verstärker wurde mir von ACR empfohlen, da ich mit meinem jetztigen Bass im Auto absolut unzufrieden bin (2x Toxic Subwoofer + 1000 W Pyle Endstufe).
Der Verkläufer meinte, das diese beiden Komponenten in meiner Preisklasse mich am ehesten zufriedenstellen würden.
Habe aber noch die Möglichkeit den Audiobahn Sub zu kaufen, deshalb auch die Frage.

Ach ja, Musik Hauptsächlich Hip Hop + RnB

hi

ich weiß nicht ob diese chassis für diese art einbau geeignet sind.

ein audio system radeon funktioniert aber mit diesem "free air" prinzip kostenmäßig liegt er zwischem dem audio bahn und dem carpower.

Hmmm. Freeair ist zwar ne feine Sache, aber ich würde Dir für Hiphop davon abraten. Dann eher einen Bandpass und den durch den Skisack spielen lassen.

Der Audiobahn ist eher blingbling. In einem Bandpass sieht man den eh nicht.

Schau Dir das hier mal an (Link von zuckerbaecker). Das wird schon eher was. Aber ob Dein Amp da reicht?

LG
deeepz

Also den Audiobahn hab ich schon als 25er durch nen Skisack in nem Fiat Coupe gehört, allerdings in einem geschlossenem Gehäuse. Klang gar nicht so schlecht und er braucht halt nicht viel Leistung.
Freeiar würde ich auch abraten, da soltest du erstens ein gut geeigentes Chassis kaufen, zweitens sollte die Endstufe den Sub absolut kontrollieren(kann ich mir bei deiner nicht vorstellen) und drittens ist es nicht getan, wenn du denn Sub einfach an die Rückwand schraubst. Hast ja bestimmt Löcher in der Heckablage und diese ist auch ziemlich instabil, was zur Folge hat, dass sie sich ziemlich schnell wie ne rießige Passivmembran verhält

Das Problem ist, das ich den Platz im Kofferraum auf jeden Fall brauche.
Es sollte also so wenig wie möglich PLatz in Anspruch nehmen.
Also fällt die variante mit Gehäuse auf jeden Fall weg.
Ich komme so wie es aussieht nicht um die freeair Variante rum.

Es gibt doch auch Subwoofer die sehr flach gebaut sind und ein geschlossenes Gehäuse brauchen, dann kannst die Kiste direkt an die Rüchbank bauen und du benötigst nur wenige zentimeter.Bandbass wäre natürlich top, aber dann hast noch ne größere kiste im Kofferraum.
Was aber ne geile Kombi für Freeair wäre ist ein GZUW 15" und ne GZHA 2350. Hatte ich mal, war wirklich Hammer vom Druck und Klang. Aber dämmen ist da das A und O

Aaaalso erstens: der Bandpass (aus dem BMW-Forum) steckt logischerweise jeden (!) Freeair locker in die Tasche, gerade was Pegel angeht. Freeair ist zwar klanglich ne (leider recht leise) echt leckere Alternative, aber man braucht ein taugliches Chassis.

Freeair-fähige Chassis erkennt man an einer EBP < 60 (fs "durch" Qes) bei einer Qts von mindestens 0,5.

Die Idee mit dem geschlossenen Gehäuse hinter dem Skisack bringt leider auch nicht viel - kann man aber mal ausprobieren. Vorne kommt aber meistens nichts mehr an und das Kennzeichen fliegt schon fast weg.

LG
deeepz

@deeepz
Naja wenn das GG direkt an der Rückwand anliegt, dann kommt schon gut was nach vorne an. Ich hatte halt den Skisack immer offen, da ich dann ne schicke Armlehne in der Mitte hatte.
Was die Lehne oben war der Klang schon sehr gedämpft, das wird aber beim Bandbass nicht anders sein. Klar ist der Bandbass lauter, aber halt auch schwieriger abzustimmen, oder nicht??