Subwoofer in die Tür statt im Kofferraum.

Eventuell könnte der Mivoc AW 2000 gehen, 35€ Stk. Ich müsste mir die TSP kopieren und in WinIsd damit tüfteln, wie klein/gross das Volumen sein müsste. Und optimale Abstimmung

Du müsstest aber ein stabiles Gehäuse bauen. Nur dann kann auch ein BR berechnet werden. XMax +-6.5 mm, FS 30Hz, da dürfte schon ein wenig Basspotential zum Ausschöpfen sein, denke ich. Genaueres nach einer Simu.

Gruss Andy

klingt gut, hab echt aber gedacht dass es teuer wird... naja das Geld bleibt halt für Dämmung eben und Bastel arbeiten

hmm, die Tür ist groß genug sicherlich.... hab einen Mondeo fließheck von '93... Danke dir!

Erste Berechnung/Simulation.
120 W RMS hat das Chassis, X-Max wird aber erst bei 170 W erreicht. Lo-Cut 80Hz, Hi-Cut 40Hz. Da ist schon mal genug Reserve für Spitzenimpulse
-3db@42Hz
ABER - 7x7cm BR-Port wäre 67!! cm lang ein grösserer Durchmesser wäre besser, wegen den Strömungsgeräuschen, aber dann würde der Port noch länger.
Es müsste sich ein Profi melden, ob das mit dieser Länge gut geht. Wegen Eigenresonanz/Stehwelle im Port. Nicht dass das Teil ein Dröhnen dazwischenhaut.


Edit: Je grösser das Gehäuse, um so kürzer der Port, um so schöner geht er tief. X-Max wird dann früher erreicht, passt aber immer noch sehr gut.
30 Liter wären eine gute Kampfansage bei 38 Hz Tuning.
Port 8x8x37cm

Du willst das auf das Türvolumen realisieren? Dann lieber gleich Fußraumsub mit einem 25er oder so. Bis du Türen so ruhig bekommst hast du so viel in Dämmung versenkt, dass ein Fußraumsub 10x günstiger und impulsfreudiger ist, durch ein definiertes Gehäuse.

hmmm... ob ich genug platz unterm Sitz hab?? ich knips mal Fotos und dann könnt ihr das wohl besser beurteilen morgen...
falls ja, dann gleich auf beiden sitzen drunter... wär doch was

könnte ich nicht statt BR , ein geschlossenes system bauen? tür komplett zu dichten, anders gehts ja wohl nicht...

Die Tür wird ohne ein wirklich geschlossen gebautes Gehäuse niemals so dicht. Ich meine nicht unter dem Sitz, sondern im Beifahrerfußraum ein flaches Woofergehäuse an die Spritzschutzwand und evtl. etwas hinter das Handschufach / Abrett. MacAudio ALiante 10. z.B. in 20-25L. Klingt traumhaft schön und brauch nicht so viel Volumen.

achso, na wenn ich platz hätte, dann wirklich nur unterm beifahrersitz und beifahrer fußraum...
eventuell auch irgendwo am Mitteltunnel, da ich letztens beim ausräumen dort die Mittelkonsole ausbauen musste und es war etwas platz

na, ich mach Bilder und dann sehen wir weiter,

aber es muss sich was tun, der riesen Sub klingt gut und schön aber....: irgendwann will man auch irgendwie den Bass im innenraum gekoppelt haben und nicht nur Bum Bum arsch-wackel von hinten

Hast du keine Skisack- oder andere Öffnungen, an denen man ein GG oder Bandpass ankoppeln kann?!

Ich schrieb:

Du müsstest aber ein stabiles Gehäuse bauen. Nur dann kann auch ein BR berechnet werden.

Edit: Mit festem Gehäuse muss nix gedämmt werden. Aber möglichst viel Volumen müsste herausgeholt werden können. Unter der heruntergelassenen Scheibe durch und dann im Türvolumen drin das Gehäuse weiterführen.
Styroporform machen, die genau passt. Dann jede Seite ca. 1cm kleiner machen, damit mit GFK dick (massiv) überzogen werden kann. 2 Schalen. Eine in der Türe drin, eine als Doorboardaufbau mit Speakeraufnahme. Gibt bissl Arbeit, aber genügend Bass aus der Türe.

@kakamola.
Bitte lies den Eröffnungsfred, wieso Türe und nicht im Kofferraum.

http://www.hifi-foru...read=1234&postID=1#1

Ich habe den Eröffnungsthread gelesen, wo er sagt, er will den großen los werden.
Weiter unten schreibt er aber, dass er brummt und mir drängt sich der Eindruck auf, dass er glaubt mit vielen kleinen Woofern brummt es nciht so sonndern der Bass wird schneller.

Was allerdings Unsinn ist. Ich bleibe bei: anderes Gehäusekonzept und aus dem Kofferraum sauber an den Innenraum ankoppeln oder Fußraumsub!

sieht doch nicht schlecht aus, also machbar ist es ja...

aber ich werde mal gucken wo ich morgen platz finde noch... so eine riesenkarre muss ja was übrig haben

@Kokamola: nein, ich dachte auch nur fast daran, ich bin eher der meinung, wenn ich schon 2 Türen hab, dann nimm ich lieber auch 2 subs die auch gut spielen können... aber ich würde gerne auch den Kofferraum koppeln, aber auch dann wenns so wäre, mir ist der Sub irgendwann mal lächerlich einfach... auch wenn der Kofferraum riesig ist.


Fußraum Sub klingt als gute alternative, hauptsache man hat am ende einen gut klingenden Bass wie jetzt bloß ohne riesen Sub der kofferraum soll mal langsam frei werden und da gehe ich auch auf etwas Klangverlust ein wenns sein muss.

ich geh doch nicht auf ein DB drag anschließend.....

@kakamola,

Fliessheck an den Innenraum ankoppeln

Na das stand irgendwo mittendrin, dass habe ich nicht gesehen.

Er schrieb nur er will den Bassberiech im Innenraum angekoppelt haben und nciht immer von hinten hören, daher die ganze Zeit mein Denken auf ein Stufheck.

Dann weiß ich nciht, wo das Problem ist?!

Ist das Problem die mangelhafte Ankopplung des Subklanges an das Frontsystem oder einfach der Platzbedarf des Woofers?

Ersteres ist mMn mit richtiger Anbindung an das Frontsystem ohne Umbau behebbar?!

Oft hilft einfaches Umpolen des Subs, wie ich es machen musste.
Edit
Vielfach wird der Sub viel zu laut eingestellt. Klar, dass es dann von hinten "bumm bumm" macht.

Solang die Phase und trennfrequenz nicht passt und keine saubere Addition zwischen TMT und Sub stattfindet kann es halt nicht klappen

jepp, könnten fast meine Worte sein. In dem Fall bist auch von exzessiven Bassorgien befreit und hast den "linearen" Weg gefunden. Dann, wenn man das akustische Gefühl bekommt, dass der ganze Bass aus dem FS kommt, dann stimmt die Einstellung/Abstimmung.

erstere...

ich beschreib das mal so,

der Wums kommt gut von hinten rüber, aber irgendwie fehlt diese anbindung,
da mein verstärker aber konstruktionsbedingt nur einen schalter für HPF hat wo es ab 150 hz losgeht, kann ich da nicht viel ändern, außer ich bring da noch eine selbstgebastelte Filter ran (wie auch immer die realisiert werden müssen) -

ich habe sozusagen ein Frequenzloch, der LPF geht nur bis 90hz vom sub...


deshalb dachte ich, da ohnehin was nicht viel zu machen ist (außer eine neue Amp oder eigene HPF bauen) würde ich den Sub in den innenraum ,,bringen'' ...

platzbedarf ist auch ein problem, ich will irgendwie nicht mit diesem ,,Basskiste-mega-fette-anlage'' in verbindung gebracht werden und die meisten denken doch eh sofort wenn die den Sub sehen, FETT! aber auf Laien hör ich nicht, dennoch will ich den Kofferraum wieder vollwertig benutzen können.

deswegen soll er weichen.

Das Problem wird dann NICHT einfach behoben sein! DU benötigst eine vernünftige HU / DSP und jemanden der damit umgehen kann!

1. Was andere über mich denken, wenn sie meinen doppel 15" Sub sehen, geht mir so was am A... vorbei. Was glaubst Du, wie man als "Oldie" da angekuckt wird?
2. Wenn ich den Kofferraum brauche, nehm ich den Sub raus. Das FS geht ja gut bis 75 Hz runter und kickt gewaltig gut.

Was für ein Amp hast Du denn verbaut? Vielleicht lässt sich noch was rauskitzeln. Hast Du eine Alpine HU? Bei einigen Modellen passt ein Imprint Soundprozessor. Der kann auch aktiv trennen.

auch wenn ich hpf stufenlos einstellen könnte, würde ich dennoch den kofferraum frei haben wollen.

sowieso, neue Amp wird schon gesucht... 2 reichen ja. Außerdem, die HU hat auch einen seltsamen fehler, weswegen ich auch also schon bald eine neue kaufen werde...

---> http://www.kenwood.d...diareceiver/KIV-700/


Amps gibs genug gebrauchte, hab eine Mac MPx2000 gefunden, könnte man gebrückt nehmen fürn Sub... und noch eine Axton a485.

Umgehen kann ich damit sicherlich, daran liegts nicht, ihr müsst verstehen, damals hatte ich mit den teilen angefangen und langsam genügen sie nicht mehr

Edit: HU ist kenwood KDC 5041U, amp ist glaub ich ein boss audio Gt980 (ich glaub das ding ist auch no name, trotzdem hab ich nie ein einziges problem gehabt und auf allen 5 Kanälen volle leistung)

Also auch deine neuen Wunschprodukten taugen aus meiner Sicht leider nicht

Warum dann den Woofer nicht in das Seitenteil oder die Reserveradmulde integrieren?

ich hätte damals auch nicht gedacht, dass diese kleine Amp die mich nur 100 mücken kostete, dass es so gut ist

und ein freund war auch letzens überrascht, dass man aus der Billig Mac audio endstufe die ihn nur 40€ kostete mit den 20€ lautsprechern einigermaßen spaß haben kann... ich brauch doch kein Set wo die scheiben mir abfliegen müssen.... ich bin total zufrieden, nur der Sub könnte in den innenraum kommen und eine neue Amp und HU wär fällig...


ist das KIV 700 auch also verkehrt? ich glaub, wenn meine alte HU was 140€ kostete mir ausreicht (sie muss weg, da sie einfach mal ein Bug hat in letzter zeit) dann wird ja das KIV 700 für über 200€ ja sogar fast über-dimensioniert sein aber brauchbar... außerdem, bräuchte ich keine neue Amp dann, wenn man bei dem durch die einzelnen Pre Outs über die HU es filtern kann...


Edit: ich müsste Reserverad rausnehmen: will ich nicht ; seitenteil: ich müsste ein neues gehäuse bauen, der passgenau in die rechte seitenwand hinterm Rücklicht passt. aber wie gesagt, trotzdem will ich kein sub im Kofferraum...

mal sehen wo ich morgen platz finden werde. Es wird ja ne alternative geben....

Die HU hat aber was den DSP angeht nicht so überragend viele Möglichkeiten. Mir geht es prinzipiell nicht um Scheiben wegfliegen, sondern eine möglichst authentische Musikwiedergabe, so fern es eben im Auto möglich ist.

was fehlt der HU im DSP?

Für meine Bedürfnisse fast alles.

Das einzige was es wirklich kann ist LP Sub und Flanke sowie HP TMT und Flanke.

Nicht möglich:

-aktive Trennung des Frontsystems, weder 2-Wege, geschweige 3-Wege
-umfangreicher (geschweige denn seitengetrennter) EQ
-frei einstellbare Laufzeitkorrektur (die die es hat ist eher lächerlich ;), wenn ich mir das so anschaue )
-Pegelanpassung der einzelnen Lautsprecher

Zumindest wenn ich s mal schnell überfliege.

hmm, ich hatte mich mal durch die Menüs geblättert aber nicht genug zeit gehabt, gut das du es sagst.... welche alternativen hast du denn noch? vllt was von Pioneer? oder Alpine?

auch wenns spät kommt - noch ne kleine Anregung in Sachen >Woofer in den hinteren Türen<

3. Reihe, 3. Bild

http://www.boxenbaub...hifi/doorboards.html

Zum Ursprungsthema:

Ich würde den Mivoc AW 2000 vorschlagen, bei 13,4 liter BR kommt er bis 35 Hz (-8db)


Oder den Gradient W130AL8 bzw SPP-110/4 im BR gehäuse haben beide nur 7-8 liter und immerhin noch 44 Hz (-8db) für Musik ist das auch ausreichend, vor allem, im Auto.

8 oder auch 13 liter platz findet man bestimmt irgendwo im auto. Ich habe bei mir getestet, ich kann ein DN 150 Abflussrohr mit 45 cm länge unter den Sitz legen. Das sind ziemlich genau 8 Liter und cih hab einen Golf 5 also vermutlcih weniger platz.

So sieht ein 17 Liter BR-Doorboard mit einem 20er aus, das ich mir selber machte.
Momentan bin ich die "Pappe" am anpassen.



Gruss Andy

so, paar fotos... unterm Fahrersitz ist sowieso tote hose, unterm Beifahrer vielleicht?

und beifahrer fußraum... schauts euch selbst an.

Hi,
was hast du den derzeit als FS?
Im Mondeo bekommt man auch 8" in die original LS-Öffnung rein mit ein paar umbaumaßnahmen^^

@Escort Fahrer: ah ne du auch hier? , wir kennen uns aus MT, hab dort aber nen anderen Usernamen

Eton 170 Pro

ah, da ich eh einen neuen Mondi hab und die komplette musikanlage übernehmen muss, wieso nicht? ^^ hinten in der Tür hab ja genug platz.

wie klein die Welt doch ist

wieder nen Mk1? oder nen neueren?

In díe hinteren Türen würde ich nichts einbauen-.-
in die vorderen Türen 8" PA TMT,muss aber dann vollaktiv laufen da es ja keine Weichen dafür gibt^^

ne, mk1 wieder, schau im Forum unter dem thread ,,unsere mondeos''... ist ein mk1 v6.

na eigentlich, wollte ich ja eher nur vorne das FS so lassen und hinten in den Türen die Kickbass lautsprecher einbauen.

ich hab jetzt mal was anderes versucht,

mein Radio kann ja den HPF ab 80hz beginnen, also auf 80hz gestellt, dann den Sub beim LPF auf 90Hz... jetzt spielen die Lautsprecher auch um die 80hz erst mit und der sub geht bis 90hz also.


das hat schon was gebracht, nur wenn jetzt der Sub aus kofferraum verschwinden würde und ich den hinteren Türen gescheite Bass lautsprecher einbaue bin ich zufrieden ^^

zuckerbaecker schrieb:

http://www.hifi-foru...read=1234&postID=1#1

Bei meiner Frau im Mini sind die Sub´s auch in den Seitenteilen verbaut, sehr ähnlich wie im Link vom Zuckerbäcker, allerdings sitzen bei ihr zwei Kicker CVR 8".

wie heißt du den bei MT?

es gibt so gesehen keine "Kickbässe" das haben sich die Hersteller ausgedacht^^

Um in die hintern paar Woofer einzubauen,musst du die auch massivst dämmen!
Sonst kannst du´s gleich bleiben lassen-.-

was für ne Bauform hat der Mondi?
Stufe,Fließheck oder Turnier?

hallo

das kenwood KIV-700 reicht zumindest aus um trennung und laufzeitkorektur für sub+tmt ankoppelung sauber einzustellen

das kann also schon etwas mehr !

Mfg Kai

escort_fahrer32 schrieb:

wie heißt du den bei MT? es gibt so gesehen keine "Kickbässe" das haben sich die Hersteller ausgedacht^^ Um in die hintern paar Woofer einzubauen,musst du die auch massivst dämmen! Sonst kannst du´s gleich bleiben lassen-.- was für ne Bauform hat der Mondi? Stufe,Fließheck oder Turnier?

bstid20

xD

hast aber noch keine Pics vom neuen im Unsere Mondis Thread!?

Bei meiner Frau im Mini

Gibt's da auch Bilder??

Von der Frau im Mini??

@Escort_fahrer: nein, wozu auch, es ist der gleiche nur ohne Spoiler... ich bau den ende Mai komplett um auf vollausstattung, das wird ein Spaß die komplette elektrik zu tauschen -.-

hab ich schon mitbekommen
Tempomat und Leder wär schon was feines


wiso willst du überhaupt den Woofer vorne verbauen?
ne Kiste im KR ist auch schnell ausgebaut
oder Reserveradmulde^^


wie sieht deine Anlage den derzeit aus?

und das ist es, das gefummel an der Amp bzw. Sub die kabel abzuschrauben... das will ich nicht immer wieder machen, gut okay, ich fahre meist eh alleine,

aber wenn man ein Familien trip plant und den KR braucht, dann meckern die Eltern ,,wozu ist das gut?''... naja obwohl das meine karre ist, wollen die halt immer noch sich darum sorgen machen was gut ist oder nicht ^^

... und deshalb lieber große Tieftöner hinten in der Tür

Anlage? unter mein Profil schauen, da steht es schon

und das ist es, das gefummel an der Amp bzw. Sub die kabel abzuschrauben... das will ich nicht immer wieder machen

dafür gibts sowas;
http://www.mindfacto...-STECKVERB--SET.html

ein Handgriff und raus

Amp versteckt einbauen und keiner sieht was von der Anlage

[i][quote]
Amp versteckt einbauen und keiner sieht was von der Anlage[/quote][/i]


die Amp macht keine Optische probleme, nur der Sub, die amp ist ohnehin nicht im Sichtbereich

ja schön auch wenns die Steckverbindung gibs... der Sub sollte möglichst nur raus. Heute war ein kleiner Urlaubstrip in Planung gewesen, der Sub muss definitiv raus.. und deshalb überlege ich gleich am besten hinten in den Türen den platz dafür zu nutzen...

Hallo,
wie ich bereits vorschlug, den 20er Mivoc AW 2000 im Br-Gehäuse. Nur so kann die Abstimmung berechnet werden und er geht gut tief und knackig. Es ist nicht so schwierig, das Gehäuse auch unter der Scheibe in den Türraum zu bauen.

Gruss Andy

japp stimmt wohl, ich werde es versuchen...

8x8x37 cm zuerst versuchen, wenns dröhnt, meld ich mich... da ich noch nicht was angefangen hab umzubauen, dauert es noch aber... etwa 1 monat noch.

ich gebe noch feedback

aso, da ich ovale öffnungen habe, hat jemand zufällig große adapter oder weiß woher ich sie bekomme? hab keine maschine hier, mit der ist es schneiden kann... ich müsste sie mir besorgen... und der platz vom Blech zur türpappe ist ja auch groß, da könnte ich die Adapterringe auch als Distanzadapter nehmen, so dass die Einbautiefe weniger probleme macht. Falls ihr versteht worauf ich hinaus will

@EscortFahrer: weißt du den genauen abstand von den hinteren türen eigentlich? sollten etwa um die 6 cm sein oder?


mfg

meinste die Einbautiefe?
da bin ich überfragt...

kannst du dir nicht irgendwo ne Stichsäge leihen?

Da würd ich das Loch im Blech vergrößern und Adapter für 20er aus MPX sägen