Chasisangabe Volumen mit Sonofil! FOCAL 13WS

Geschlossenes Gehäuse ab 5l je Tieftöner soll ganz gut sein. Nach oben ist alles offen, da die Freiluftgüte sowieso schon praktisch bei 0,5 liegt. Mit Sonofil dann einfach Testen. Ab 16er MDF geht das schon.

Hi!

Darf ich fragen, wie das Gesamtkonzept aussieht?
Zwei 13WS in einem Gehäuse ist doch unüblich.

Und freundlich grüßt
der Simon

die 13Ws würden jeweils ihre eigene Box bekommen.
Wäre es ok z.b ein 5 Liter Volumen anzulegen + Auskleidung mit Sonofil?

Hi!

Gibt es einen Grund, das Gesamtkonzept nicht zu verraten?

Und freundlich grüßt
der Simon

ne nur was hat das Gesamtkonzept damit zu tun die 13er Focal amtlich zu verbauen?
Ich seh keinen Grund den Rest meiner Anlage anzupassen.
Da ist meiner Meinung nach alles ok.Mir gehts nur darum für die 13WS ein gutes Gehäuse zu haben/Ein Gehäuse in dem die gut spielen.

Hi!

Daemonslayer schrieb:

ne nur was hat das Gesamtkonzept damit zu tun die 13er Focal amtlich zu verbauen?

Möglicherweise passen die 13WS ja überhaupt nicht ins Konzept.
Dann kannst du ihnen auch ein 20kg Betongehäuse verpassen und sie werden trotzdem nicht passen.

Daemonslayer schrieb:

Ich seh keinen Grund den Rest meiner Anlage anzupassen. Da ist meiner Meinung nach alles ok.

Es sagt ja keiner, dass du den Rest der Anlage anpassen sollst.
Aber irgendetwas passt dir doch im Moment nicht, sonst würdest du nicht hier nachfragen.


Fühl dich bitte nicht auf den Schlips getreten.
Ich will dir wirklich nur helfen.

Und freundlich grüßt
der Simon

naja es ist auch ein schwieriges Konzept.Ich hatte hier früher schon einige Threads gestartet - und es lief immer auf irgendwelche große Basskisten hinuas.

Zum Konzept soltle ich folgendes sagen - kleiner 2Sitzer Sportcoupe mit amltlich Leistung und wenig Gewicht.Will heißen - auf Sound will ich nicht verzichten - aber bitte nicht auf Kosten der Performance.

Aus diesem grund habe ich grade meine große Selbstbau Basskiste mit einem Hertz ES300 ausgebaut - 30kg Gesamtgewicht.


Als Frontsystem arbeitet ein Hertz HSK165.3 ,und als Rear die Hertz HV 100 - alles zusammen an einer Audiotech Fischer/Helix HXA 500.(Frequenzweichen von Hertz nutze ich mit Audyn Caps gemoddet).

Die Türen sind mit Bitumen gedämmt.Die Rears sind vollständig von Schaumstoff umgeben bis auf etwa 4 Liter Volumen.Die Pegeln nach hinten hin praktisch in einen Schaumstoffraum.Abgesehen davon fahre ich die über das Radio eh nicht voll an (Fader).Durch den kleinen 2 Sitzer brauchst du einfach Rears - auch wenn viele anders behaupten.Der Sound klebt sonst vorne - ich persönlich fand das total seltsam.

So zu den Bässen.serienmäßig gibt es ein optionales Soundsystem - das wird dann in Form von Kunststoff-Bassboxen hinter den Sitzen - in den sogenannten "Staufächern" untergebracht.In diese Teile passen maximal 13er rein (Loch in Karosse vorgestanzt)

Natürlich könnte man mit der Flex auch 16er unterbringen - aber das lassen wir heute mal.

also die 13er WS besorgt und den Plan gehabt auf die Kunststoffboxen zu verzichten (Vibrationen) - sondern kleinvolumige MDF Kisten zu bauen die stattdessen in das Staufach kommen, und dort verschraubt werden.(Alles an der Frontplatte des Staufachs von Werk aus vorbereitet um die PlastikGehäuse zu verschrauben).

die Stock subs sehen so aus:

http://s5.directupload.net/file/d/2426/zhovb4g4_jpg.htm

Hi!

Auf genau soetwas wollte ich hinaus.

Deine 16er Hertz TMT werden tiefer und voluminöser spielen als die Focal 13WS.
Ja, auch wenn sie viel teurer sind, passen sie nicht ins Konzept.

Das was du vor hast ist einfach hinausgeworfenes Geld.


Das Rearsystem hat bei einer Stereoanlage natürlich nichts verloren.
Aber wenn es dir besser gefällt, sollte es natürlich drin bleiben.

Und freundlich grüßt
der Simon

Ich bin immer skeptisch wenn hier jemand schreibt "passt nicht ins Konzept"..
Der Hersteller des Fahrzeugs hat da serienmäßig 13er Kicker drinne + Front und Rearsystem - d.h da hingen Ingenieure dran um das auszutüfteln.Und alles was ich im HiFi Forum höre ist "passt nicht ins Konzept"
Naja..überzeugt mich halt nicht so ganz.,

Die 13WS sind speziell für solche Anwendungen entworfen worden.
Abgesehen davon ist die Position direkt hinten auf Höhe der sitzkonsole ziemlich gut für Kicker.

Bin ziemlich sicher dass diese 13Ws genau richtig sind wenn ich den LP und HP richtig einstelle.

Hi!

Daemonslayer schrieb:

Die 13WS sind speziell für solche Anwendungen entworfen worden.

Sie sind für Kickpanele im Fußraum gemacht. Dort arbeiten sie auch hervorragend als Tieftöner.

Daemonslayer schrieb:

Abgesehen davon ist die Position direkt hinten auf Höhe der sitzkonsole ziemlich gut für Kicker.

Die Position ist ziehmlich schlecht.

Daemonslayer schrieb:

Bin ziemlich sicher dass diese 13Ws genau richtig sind wenn ich den LP und HP richtig einstelle.

Anscheinend bist DU der Experte.

Simon schrieb:

Ich will dir wirklich nur helfen.

Wenn du das nicht willst, dann eben nicht. Ich klink mich aus.

Und freundlich grüßt
der Simon

d.h da hingen Ingenieure dran um das auszutüfteln.

Jopp. Und die legen - von höherer Stelle dazu gezwungen - auf völlig andere Sachen wert als wir.
Die gucken, dass jeder Mitfahrer für extrem geringes Budget ohne Umbauarbeiten ein einigermaßen vertretbares Musikgeschehen mitbekommt.

Wir gucken darauf, dass der Fahrer mit mehr Budget das maximal Machbare Hifi-Geschehen mitbekommt. Wir achten auf Tonalität, Fokus, Bühnenbreite- und Tiefe, "Plastizität" des Geschehens. Das interessiert normale Autofahrer nicht, also muss es die Ingenieure auch nicht interessieren.

Dazwischen liegen eben Welten.

Du scheinst von deinem Vorhaben aber gänzlich überzeugt. Wieso stellst du dann Fragen dazu?

Meine kurze Meinung dazu:

Ich gebe Simon Recht. Die 13er sind hier unsinnig.

Ich habe um eine Meinung zum Ausfüttern mit Sonofil gebeten.-nicht um eine Beurteilung meines Gesamtkonzepts.
Von dem her kann ich getrost auf nichstsagendes Bla bla drum herum verzichten.
Abgesehen davon habe ich bisher außer argumentfreien Postings nichts lesenswertes herauslesen können?!

Ich versuche eben mit den mir gegebenen Voraussetzungen - das Beste draus zu machen.Ihr versucht ja scheinbar nur Audiophile Analytik auf Makroebene zu betreiben als brauchbare Hilfestellung zu geben.

Vielleicht mangelt es euch auch einfach an Vorstellungsvermögen oder Kreativität.Wenns mal aus der Welt der 20er und 30er Subs rausgeht - wird wohl gleich die Flinte ins Korn geworfen.

Ich verzichte mal auf eure Alibihilfestellung und bastel mir ein kleines 5 Liter Gehäuse aus MDF.Mit dem Sonofil werde ich einfach eine Box ausfüllen - die andere leer lassen - und schauen was da besser klingt.Da hat man ja mehr von als hier auf Nanoebene Audiophysik zu beqautschen.

Wieso wirst du denn gleich pissig, wenn man versucht, dir Geld zu sparen?

Naja, hau rein und viel Glück!

Hi!

Daemonslayer schrieb:

Abgesehen davon habe ich bisher außer argumentfreien Postings nichts lesenswertes herauslesen können?!

Wenn einer fragt, mit welcher Geschwindigkeit er gegen einen Baum fahren muss um sich da Leben zu nehmen, gib ich ihm auch keine Ratschläge.
Ich versuche ihn vor so einem Unsinn zu bewahren.

Daemonslayer schrieb:

Wenns mal aus der Welt der 20er und 30er Subs rausgeht - wird wohl gleich die Flinte ins Korn geworfen.

Ganz und gar nicht. Viele sind auch mit zwei vernünftigen 16ern zufrieden.
Die hast du aber schon und bist damit scheinbar nicht zufrieden.

Man bekommt in JEDEM Auto ein 10 Liter Gehäuse unter in dem man einen vernünftigen 20er Sub verbauen kann.


Aber wenn du den Hoch- und Tiefpassfilter für deine beiden 13WS richtig einstellst, wird das schon was.

Es grüßt
der Simon

Ich krame mal den alten Fred aus

Kennt einer von euch evtl. eine Alternative zu den Focal Dingern?

Allerdings ist es nicht möglich, sinnvoll 20cm Woofer in dieses Fahrzeug einzubauen.
Auf der Oberseite der originalen Stauboxen (in denen sich die Kunststoffkisten befinden) werden die Targadächer gestellt und befestigt.

Deswegen kommen eigentlich maximal nur 16cm Lautsprecher in Frage



Merci für die Mühen