HIFI-FORUM » Car-Hifi » Car-Hifi: Subwoofer/Gehäuse » Atomic Quantum 12 D4 Gehäuse | |
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Atomic Quantum 12 D4 Gehäuse+A -A |
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Autor |
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bassreaktor
Stammgast |
16:35
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#1
erstellt: 03. Apr 2014, |
Hey Leute! ![]() Wieder mal ist euer Rat gefragt. Mein Bruder hat sich jetzt günstig einen Atomic Quantum 12 D4 angeschafft und will den in sein Auto (Seat Ibiza) verbauen. Jetzt die Standardfragen: -GG oder BR? -je nach dem, wieviele Liter? Klärt mich mal auf - wie verbaut man den? Der bekommt 995 Watt - also passt ziemlich genau. Danke euch! ![]() ![]() greetz |
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janwoecht
Hat sich gelöscht |
16:41
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#2
erstellt: 03. Apr 2014, |
Wie bekommt er die ? An einer 2 Ohm stabilen Mono oder 1 Ohm stabilen 2 Kanal? Bassreflex mit 65Liter, 10er Rohr 22cm länge hatte ich mal. Netto Angabe! |
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bassreaktor
Stammgast |
16:48
![]() |
#3
erstellt: 03. Apr 2014, |
Hello janwoecht! Die bekommt er an einer 2 Ohm stabilen Mono. 65 Liter... hmm naja is ja gar nicht so schlimm. Ich hab den 15 D2 und der spielt im 140 L ca.... |
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Polosex_en
Inventar |
18:10
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#4
erstellt: 03. Apr 2014, |
Hatte auch je 65L netto BR mit dem Atomic Quantum 12". Ging sehr gut. Auch Tiefgang ist dann in Ordnung, das kann er trotz anderslautender Aussagen auch ![]() [Beitrag von Polosex_en am 03. Apr 2014, 18:10 bearbeitet] |
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bassreaktor
Stammgast |
20:45
![]() |
#5
erstellt: 03. Apr 2014, |
Und bei den 65 Litern - welchen BR Kanal hattest da? Wäre interessant zu wissen, wie ich den am besten bau... |
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Polosex_en
Inventar |
20:57
![]() |
#6
erstellt: 03. Apr 2014, |
Das ist gute 8 Jahre her ![]() |
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AHS
Inventar |
14:29
![]() |
#7
erstellt: 08. Apr 2014, |
Müsste aber auch gut mit einem 10 cm Aero funktionieren - so empfiehlt zumindest Atomic selber! Dann so ca. 25 bis 30 cm lang, das musst eh' im Auto testen... |
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bassreaktor
Stammgast |
14:42
![]() |
#8
erstellt: 08. Apr 2014, |
Ja hast eh recht... getestet werden muss das ganze eh direkt im Auto... Aber so grob hätt ich hald gerne gewusst, wie es sein sollte. Also GG fällt also aus. Das ist schon mal sicher. |
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AHS
Inventar |
15:12
![]() |
#9
erstellt: 08. Apr 2014, |
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