Soundstream RW-12 Gehäuse

Du wirst im BR für einen so viel ode rmehr Platz brauchen, wir für beide im GG. Wenn es dir jetzt so gefällt, dann kannst du im Grund eauch einfach dabei bleiben. Vorausgesetzt beim neuen Fahrzeug ist der Kfferraum nicht abgetrennt o.ä.

Danke schonmal für deine Antwort!
Dann werde ich beim geschlossenen Gehäuse bleiben. Das neue Auto wird ein Mazda cx-5 bj 2015. Dieser hat keinen geschlossenen Kofferraum.
Ich überlege nur, ob ich auf einen Subwoofer anstatt zwei umrüste.
Die Endstufe ist eine ESX Vision 500.4 https://auto-radio-l...tufe-1000-Watt-V5004

Macht diese bei einem Subwoofer noch sinn? Oder sollte ich lieber eine andere verwenden?
In meinem alten Auto, hatte ich die Kabel vom Subwoofer mit einem Verbinder versehen um den Subwoofer schnell auszubauen. Gibt es solche "Verbinder" auch für die Stromkabel z.B?
Dann könnte ich die Endstufe an dem Subwoofer befestigen und dann alles in eins ausbauen falls ich mal den kompletten Kofferraum benötige. Möchte halt so flexibel wie möglich sein, auch wenn dies meist keine gute / einfache Kombination ist:)

Viele Grüße!

Wenn du nur einen Subwoofer verbauen willst, würde eine 2-Kanal Endstufe mehr Sinn machen, die ESX hat ja nur 250Watt gebrückt mehr wäre da sicherlich nicht verkehrt.
Du kannst die ESX aber auch weiter nutzten, z.B. noch ein paar Frontlautsprecher mit anschließen.

Thema Verbinder: Es gibt von ACR schon einige Jahre solch einen Steckverbinder mit Strom u. Cinch, nennt sich Emphaser ESP-PLC Connector.

Okay danke erstmal.
In meinem Seat war das ganze per Mosconi HighLow adapter angeschlossen. Dieser hat beim Originalsubwoofer das Signal abgegriffen.
Ist dies bei einem Auto ohne Werksseitigen Subwoofer überhaupt möglich? Oder brauche ich dann einen DSP oder ähnliches?

Also ist die Endstufe eigentlich unterdimensioniert für die subwoofer?

Edit:
Habe mich vertan!
Ich habe die esx Vision 900.4..
http://www.car-com.de/esx-v9004-vision-v-amplifiers

2 x 450 Watt RMS @ 4 Ohm Mono gebrückt
Die werde ich dann wohl behalten.