BOA 300BK - Totaler Fehlkauf oder noch kleine Reserven?

Also die 2/160 macht nicht viel Mehr Leistung als deine RTO, wenn dann die 2/300...

Danke schon mal für die erste Antwort

Ich höre übrigens ausschließlich Metal, d.h. ich hab mir sowieso schon die Frage gestellt, ob da eine Bass-Kiste mit 30cm Woofer überhaupt so gut ist...
Vielleicht weiss da einer mehr - ich such grad noch nach passenden Threads im Forum - wäre trotzdem um jede Hilfe dankbar!

was hast du denn für ein auto? wir haben mal eben meinen sub in den wagen von meinem cousin eingebaut. da schapperte alles aber in fahrgastraum is kaum was vom bass reingekommen. stell mal den bass in deinem auto um. dass der woofer nach hinten zeigt z.b. der boa müsste eigentlich ganz gut abgehen. für sein geld zumindest

Dass passt schon, in der Preisklasse ist der Boa ok, auch für Metal...

Kräftige Endstufe dahinter dann geht das!

Generell sind kleinere Bässe schon besser für Metal, z.b. 2 25er oder so, aber wie gesagt, in der Preisklasse isses eh egal. Wenn du jetzt sagst ich würde bis 300 Euro ausgeben wollen oder so dann sieht die Sache natürlich wieder anders aus...

Also ich höre auch AUSSCHLIEßLICH METAL und ich hab den Syrincs BP 10 der hat nen 25 lautsprecher und das teil geht echt hammer und macht nen druckvollen bass aber kostet halt 350EUR

vom BOA weis ich leider nix kann dir deshalb auch net helfen

Hi, danke für die zügigen Antworten!

Also nachdem meine Endstufe wie gesagt nicht viel hergibt, werd ich den Boa mal mit ner besseren antesten.
Deine Antwort, cv-stroker+2er_polo, beruhigt mich erstmal

Kann man im Übrigen sagen, dass ein Bandpass besser / schlechter geeignet ist als ne Basskiste mit Woofer ?

Mich würde ansich auch der technische Unterschied zwischen nem Bandpass und meinem Boa interessieren - Geht der Bandpass tiefer runter oder bietet er bestimmte Klangeigenschaften, die ich mit anderer Konfiguration nicht erreiche?

Ich habe übrigens nen Gofl 4, der nicht wirklich gut gedämmt zu sein scheint...

bandpass spielt in der regel nicht so klar und sauber wie ein Bassreflexwoofer. bei richtiger abstimmung lassen sich mit dem Bassreflex höhere pegel erreichen. ist aber nicht immer so. kommt auf die abstimmung des subs an

Genau den Woofer hatte ich auch mal, in einem geschlossenen Gehäuse (ca. 38l) mit ca. 350W angetrieben. Der war für den Preis ganz okay; auch laut genug zum Musikhören, vom Stufenheckkofferraum bis in den Innenraum.

Aber wo der richtig gut drin war, das war - Metal. Ich hab einen Bekannten, der auch ausschließlich Metal hört. Der suchte einen Sub und hat sich schon recht viele in der Preisklasse bis 200 Euro bei diversen Elektromärkten (aber nicht nur Jensen und Magnat) angehört. Meinen hat er gekauft, weil es wohl mit Abstand der beste für seine Musik war (Präzision, Schnelligkeit etc.).

Will sagen: Das Argument mit Lautstärke verstehe ich nicht ganz. Der Sub hat einen relativ guten Wirkungsgrad und ich hab eigentlich ein recht dichtes Auto. Mein Tip wäre wirklich ein geschlossenes Gehäuse (das empfehle ich dir, auch ohne das Chassis im direkten Vergleich im Bassreflex gehört zu haben).

Danke

Jetzt bräuchte ich noch nen Tipp bezüglich ner Endstufe!

Und zwar möchte ich generell meine Boxen-Kombination SO aufbauen:

• 2 wirklich ordentliche Boxen vorn + 2 Tweeter (bis 200 EUR max.), wenn mögl. an Endstufe
• 2 VW Werks-Boxen (vorn) in die hinteren Türen umbauen, vorerst ohne Endstufe betreiben
• BOA-Sub im Kofferraum mit recht guter Leistung versorgen, ebenfalls an Endstufe

Jetzt möchte ich das FRONTsystem + SUB an eine Endstufe hängen:
Reicht dazu die Carpower Wanted 4/320, wenn ich die einen 2 Ausgänge bridge, d.h. für den Sub verwende und die anderen 2 für das Frontsystem??
Funktioniert das technisch dann überhaupt noch, dass ich da dann noch Low-Pass-Filter einstellen kann oder brauch ich für das ganze Teil dann ne 5 Kanal endstufe?

Danke

Achja, noch ne andere Möglichkeit (aus nem anderen Thread):
• Für den SUB allein ne Carpower Wanted 2/300 (verträgt der das?)
• Für das Frontsystem + Hecksystem zusammen dann später ne 4/320