Subwoofer für VW T4

Die Endstufe klingt für mich direkt nach Ebay 99€ Sonderangebot +hust+ Dann lieber die Finger weg und was gescheites gekauft, da auch lieber gebraucht, wenn das Budget nicht groß ist.

Wo soll das 13er System hin?

Wieso den Woofer gegen die Sitzfläche? Ein 25er sollte auch nach vorn oder (besser) hinten genug Platz haben.

Der 25er wird für normales Musikhöre schon gut reichen, hat eine Kumpel auch in seinem Bus. Allerdings ein recht altest Chassis in einer sehr kleinen geschlossenen Kiste. Der hört immerzu Hiphop und so Sachen. Das reicht in jedem Fall aus.

Der lange Innenraum bringt nochmal gut Tiefbass, daher reicht geschlossen in der Regel aus. Natürlich muss der Woofer dafür gemacht sein, das ist klar.

Wie das mit dem Kenwood Teil ist kann ich dir nicht sagen, rate aber allgemein zu einer überlegteren Planung.

Gruß, Seb

Ja - so kann man es sagen. Das sieht nach einem möglichst schnellen und billigen Weg zu ner Anlage aus. Klingen wird da glaub ich nicht soooo viel. Scheint einfach nur bunt zusammengemishct zu sein.

Gruß,
Andy.

Hallo Ihr beiden,


vielen Dank für Eure Beiträge, aber erklärt mir mal was für euch ne Überlegte Anlage ist????


Ich bin der Meinung, das Frontsystem und das Hecksystem von Infinity sind gute Einsteiger Komponenten.

Die Endstufe mag sein, dass die nicht das Brüllerteil sein wird, dem schließe ich mich an. Da ihr aber sicherlich die Car&Hifi desöfteren studiert, werdet ihr sicherlich mal bei Endstufentests darauf gestoßen sein, dass kaum eine Endstufe die angebenen RMS Leistungen halten kann... Nicht einmal einige 1000€ Endstufen. Stellenweise waren eher die günstigeren die die, näher an den Watt angaben dran waren.

Die Endstufe wird aber definitiv mehr bringen als so n Radio bisher. Und wenn die nciht gut ist, kann man immer noch ne neue kaufen. Aber wozu als einsteiger gleich Hifi komponenten für 7000€ kaufen.


Würde mich freuen, wenn ihr mir das Überlegte Anlage mal erklären könntet :-)

Das mit den Wattangeben stimmt nicht. Ich kenne zwar hauptsächlich die messungen aus autohifi, aber da hat sich schon oft gezeigt, dass eine teure, gute Endstufe (richtig dimensionierte Stromversorgung) sehr oft mer leistet als angegeben. Im gegensatz zu billigen ebay-stufen, die nicht einmal in die nähe kommen (das war glaubich auch car&hifi)

Les dir doch mal die Einsteigertipps durch! Das wird sicher aufschluss zu einer "überlegten" Anlage geben.

Wattangaben sind aber eher zu vernachlässigen. da zählen andere sachen.

Hallo Snake,


gab gerade vor 2 oder 3 Monaten eine große Testserie über diese Endstufen.

Eine überlegte Endstufe ist für mich (sage nochmal dass ich die Komponenten nicht ausgewählt habe :-)) ein vernünftiges Frontsystem, Hecksystem und 1 oder 2 Endstufen die diese Komponenten entsprechend versorgen.

Nach was für werten soll man denn eine Endstufe auswählen wenn nicht nach den Watt?

nach ihren klangeigenschaften......

Und die erkennt man normalerweise an der marke.

In den einsteigertipps stehen marken, die für einsteiger gut sind.

Wenn bei einer 6-Kanal-Endstufe 1400W steht,dann hat das shconmal garnix zu heissen. Wieviel watt soll sie denn RMS bringen? (pro kanal)

Ist die Marke SPL? WEnn ja, dann ist das garantiert ein Ebay-"schnäppchen"! Was soll die denn kosten?

Du solltest dir dann einfach mal gute Einsteigersysteme anhören und mit dem Infinity vergleichen...
Ein HEcksystem muss nicht an den Amp. Das solte am Radio mitspielen. Da gibts auch wirkungsgradstarke Systeme, die da richtig gut mitspielen! Dann sparst du dir schon ne 6-Kanal, vor allem so eine...
Ne gute 4 oder 3-Kanal fürs Frontsystem und den Sub und gut ist.
Lieber wenig Gutes verbauen, als viel Minderwertiges.

Gruß,
Andy.

Bei nem T4 hätte ich jetzt ausnahmsweise mal ein RS für nicht ganz sinnlos gehalten.....

Aber klar, lieber erst mal ein gescheites FS, ES und Sub und wenn man es dann noch später dazu will, ok.

Guten Morgen.


die Endstufe ist von SPL wurde bei Conrad Electronic gekauft und soll folgende RMS Leistungen bringen:


Sinus-Ausgangsleistung:
2x75W 2x50W 50W 150W

Musik-Ausgangsleistung:
2x200W 2x100W 200W 400W

Sinus-Leistung gebrückt
225W 150W 50W 150W

Frequenzbereich:
20 - 30 000Hz

Impedanz 4 Ohm - was ich scheiße finde dass sie nicht 2 Ohm Stabil ist.




was is RS und ES ??? RS=Rear System?

Hast das Ding schon gekauft?

ES=Endstufe

Der Bekannte (und den gibts wirklich nicht das was anderes gedacht wird :-) ) hatte alle Hifi Komponenten schon zusammen und suchte nur jemanden der n Subwoofer baut (der heute getestet wird) und die gesamte Anlage in dem Bus verbaut.

Mit anderen Worten, ja die Endstufe ist schon gekauft.

Wenn sie wirklich nichts taugen sollte, kann man sie immer noch verkaufen.


Mal nebenbei, habt ihr schonmal was von Nexus Audio und dem Bw154 gehört?? n 38cm Teller mit 110oz und Doppelschwingspule?

So große Teller kenne ich nicht, wobei meine auch nicht soo schwer sind. 110 Unzen, das sind ja immerhin etwa 3kg.

Lohnt sich das? Ist doch einfach nur teuer ... Die Teller hier im Haushalt sind schätzungsweise alle so um 350 Gramm, egal ob flach oder tief.

Wie dem auch sei

Ich würde an der Stelle dazu raten die Stufe zurückzugeben. Sollte bei Conrad doch drin sein?!

Dann lieber ein gebrauchte (wenn nicht gar neu) ESX V50.5 gekauft und damit glücklich geworden.
Das damit - genau wie mit dem SPL-Ding - keine Discolautstärken erreicht werden sollte klar sein. Das Gerät ist aber sicher deutlich wertiger.

Gruß, Seb

Durch Connections habe ich den damals für weniger bekommen als es Händler hätte bekommen können. Habe damals irgendwie 150€ oder so bezahlt. Vor zwei Jahren glaub ich.

Dafür such ich jetzt werte um nen Reserveradwoofer zu bauen So ne Kiste is schon ziemlich uncool.


Übrigens, habe den fertigen Sub eben mal laufen im Auto, der klingt meineserachtens nach sehr gut. Klingt und spielt sehr sauber und direkt. Kracht nicht, übersteuert nicht. Betrieben wurd er mit ner 900W Terminator Endstufe die wirklich nicht klasse is. Hab ich in der Vergangenheit schon bemerkt :-) Suche daher ne Alternative die ca. 2x 300W RMS bringt.

Die macht im Leben keine 300 Watt bei gebrückten Kanalpaaren ...

Aber du hast jetzt nicht beschrieben, welchen Woofer du in welchem Auto gehört hast. Wäre so schon interessant

Gruß, Seb

das infinity frontsystem würde ich sowieso behalten... es wird schwer klanglich etwas besseres zu finden und dabei in einem vernünftigen preisrahmen zu bleiben...

viele sagen infinity ist teuer... und leider wird es auch als "billig"abklatsch gehandelt da z.b. conrad Infinity vertreibt...

die produkte sind auch nicht sonderlich für pegel ausgelegt sondern eher für direktheit und klang...


nur wenn ich von einem überzeugt bin dann davon das infinity richtig verbaut wirklich klingt...

hör dir schon allein mal bei saturn an einer schallwand alle 16er compos an

pioneer, blaupunkt, sony, infinity, magnat, usw...

das infinity klingt am besten und bumst auch am besten... und das um viele viele welten... da werden auch abgesehen von denen viele andere hersteller in die ecke "geklungen"...

ich würde infinity selbst JEDEM axton, emphaser oder auch audiosystem FS vorziehen...


aber das ist meine meinung...

ich hab den Kenwood probegehört.


Den anderen NExus Audio Woofer fahr ich ja schon seit jahren spazieren :-)


LaCorsaNostra:


Deiner Meinung bin ich auch.... vieles wird einfach abgestempelt... auch wenn es besser geht... aber ich will mit dem T4, bzw. der Besitzer des T4´s für den ich den Kram baue keine Preise gewinnen. Soll einfach anständig und moderat klingen.

Dann wäre doch mal ein Vergleich der Infinity Systemein ein und dem selben Wagen mit verschiednen GUTEN Systemen der gleichen Preisklasse angesagt -> evtl gibts da ja dann die ein oder andere Überraschung

Gruß,
Andy.

werd jetzt aber nciht losgehen und verschiedene FS kaufen :-)

evtl werd ich den test machen mit 3-4 systemen und dem neusten infinity 16er... ein und die selbe stufe ein und das selbe auto... jedoch nicht sofort weil erstmal geld in den scorpio fliest was die instandsetzung angeht... danach evtl... vielleicht ist jemand schneller

was fürn vergleichstest.....

Infinity gegen Pioneer, Blaupunkt, Sony & Magnat beim Saturn an der Wand.

Und dann wird es mit AS verglichen und als besser dargestllt!

Sorry, aber wer Systeme beim MM in der Schallwand vergleicht, und daran ausmacht, ob sie gut klingen, für sowas hab ich kein Verstädniss. Hörst Du dir auch Subwoofer im geschäft an, um sie zu beurteilen???
OMG.

Aber: Wenn das Zeug eh schon vorhanden ist, ist es da, und ich würde es erst einmal einbauen. Aufrüsten kann man später immer noch, wenn es einem nicht reicht. Allerdings würde ich auch auf gute Amps Wert legen (Gut muss nicht teuer sein). Damit meine ich, zb. lieber eine ältere Endstufe gebraucht kaufen, die vielleicht scheiße aussieht und verkratzt ist, als überstürtzt irgendwas neues zu kaufen, das zwar toll aussieht, wo 1400W draufsteht, aber im ende nur ein Haufen Elektroschrott ist.
Den Sub gegen nen Sitz spielen lasen, aüßerst negativ... da verschenkst Du nen Haufen Potential. Nen 25er sollte man doch in nem T4 noch so unterbekommen, das er frei spielen kann, oder? Von Kewood- Lautsprechern halt ich persönlich nicht viel, ein Elektronikhersteller soll lieber Radios usw. bauen, jedenfalls etwas, vom dem er was versteht... nur weil Kenwood draufsteht, muss es noch lange nicht gut sein.

Da hat sich evl. in letzter zeit was getan, aber wenn das immer noch die komischen Wellenmebran- Dinger da sind .

Hallo Zusammen!

Also bei einem Einbau in einen Bus kann ich nur sagen :
Finger weg von billig... lieber mehr investieren und danach ein zufriedenstellendes Ergebnis haben. Billig ist nicht preiswert.
Da ja der Bus um einiges größer ist, kannste ja nicht einfach sagen dass sich das alles gleich anhört, wie in nem "normalen" Auto.

Wenn der Sub unter nen Sitz kommt , und nach oben pusten soll, haste da ja auch schon das Problem dass du ja " Verluste" durch die Sitzfläche hast.Kannste da nicht eine klappbare Sitzfläche hinbauen oder den Sub ins Fahrzeug richten??

Wenn die Komponenten schon etwas älter sind und evtl auch noch für was ganz anderes gedacht waren (z.B. Heckabl) dann kannste es gleich vergessen. Wir haben das bei nem T3 gemacht, Ergebnis : Kunde sagte es gefällt ihm nicht..obwohl es seine ausgewählten Kompos waren.. Gut die Geschichte ist länger aber dass ist jetzt egal.

Also ich werd am WE hoffentlich mal das neue Reso 6 testen könne (sofern sie nicht vom Brand beschädigt wurden).
Falls dann mal interesse daran ist kann ich euch ja berichten.
Vielleicht hat ja im Forum jemand noch nen Buseinbau und kannst probehören.

JL-_Audio_Freak schrieb:

... Von Kewood- Lautsprechern halt ich persönlich nicht viel, ein Elektronikhersteller soll lieber Radios usw. bauen, jedenfalls etwas, vom dem er was versteht... nur weil Kenwood draufsteht, muss es noch lange nicht gut sein. ...

Und ich dachte immer, die machen nur die 1 Meter breiten Aufkleber +staun+

Aus welchem Film war das noch? Naja, egal.

@topic:

Kann nur zustimmen. Steht ja so auch schon ein Stück weiter oben.

Gruß, Seb

@ Snake18 immer dieses gottverdammte geflame...


wenn ich mir ein AS im auto anhöre was zwar schön schiebt aber unschöner klingt als ein reference ...

wofür rechtfertige ich mich eigentlich....

ihr wisst doch eh alles besser

Mahlzeit,


war es nicht mal die Faustregel dass n System in der Wand scheiße klingen muss und im Auto denn richtig gut ist??? Hab ich mal so mit aufgeschnappt...


Zur Anlage im T4, ich würd gern mal wissen wo ihr n 25er Teller verbauen wollt, wenn nicht unter der Rückbank hinten. Denkt mla düber nach, da is nirgends platz, sodass du den raum immernoch voll nutzen kannst.

Desweiteren haben wir heute die Anlage incl. Einstellen fertig stellen können und die rockt. Der Kenwood Sub (die übrigens sehr gut abgeschnitten haben in diversen tests der Car&Hifi) macht in seinem 45L gehäuse mächtig Alarm. Ebenso die Endstufe. Was nun wirklich rauskommt an den Anschlüssen weiß ich, aber wie soll mans kontrollieren können?? Bitte an dieser Stelle mal um Tips wie ich die Leistung feststellen kann!!! Die Endstufe leistet jedenfalls auch gute Arbeit. Das Frontsystem von Infinity, ist wie sich rauststellte nur n 13er Kompo weil der Mensch falsch beraten wurde, aber auch dieses macht ohne den Sub einen sehr angenehmen klang und spielt sehr direkt. Ebenso die Hochtöner.

Also, nach allem was man erzählte hier, gibts natürlich die einen oder anderen die ich von vornherein anders gemacht hätte, klar. Auf der anderen seite kann ich aber sagen dass die Anlage absolute Klasse ist. Und nicht alles günstiges ist mist. Schon gar nicht, wenn man nciht kontrollieren kann!


Bei interesse poste ich gerne n paar Bilder des Subs. Wie n Frontsystem verbaut wird, wisst ihr ja selber :-)


In diesem Sinne

und wieder ein zufriedener infinitykunde

Also die T4 die ich kenne lassen einen 25er stehend zu. Dort ein Gitter dran und fertig.

Würde mich über jegliche Bilder freuen, besonders auch vom Frontsystem. Ist ja im Bus nicht soo einfach, weil original schon mal gar nichts gescheites vorhanden ist.

Gruß, Seb

Denkt mla düber nach, da is nirgends platz, sodass du den raum immernoch voll nutzen kannst.

Das hat ne kiste, die man sich in den KR stellt immer so an sich!

und in nem T4 soll weniger platz sein als in allen anderen autos?

Hat der eigentlich ne reserveradmulde oder so was? (an der seite oder so?)

Sorry für das geflame..... konnts mir net verkneifen!
Ich versuche mich aber in zukunft anzustrengen.....

Guten Morgen,

@physician: natürlich hat man im T4 mehr platz als in nem Golf, aber wo willst n 25er Teller hinstellen? Verrats mir bitte. Hinten hast ne Bank und nach vorne hin hast die Pilotensitze. Welche in diesem Fall nicht eingebaut sind, wegen dem Hund, der braucht ja auch seinen Platz. Daher kann man dort schonmal keine Kiste stellen, weils scheiße aussieht.

Frontsystem war n 160er oder 165er vorhanden. Der MediaMarkt Berater von dem der Bekannte die Komponenten hat, hat die Teile aus m Katalog passend fürs Auto ausgewählt. Völlig fürn Arsch. Vorne sind nun 130er verbaut und hinten hättens eigentlich 100er sein müssen. Der Trottel hat aber gemeint es müssen auch 130er sein... Naja, nun sind hinten die Serienmäßigen geblieben, dort sitzen nur die Kinder die meistens eh nur TV gucken, über den Decken TFT der eigene Lautsprecher hat...

Ist nur alles sehr ärgerlich, hätt der Typ sich früher gemeldet, hätts auch alles gepasst mit den Lautsprechern... Konnt man schließlich sehen mit was für Gittern die abgedeckt waren...

Ne Reserveradmulde hat der nicht. Das R-Rad wird von Außen untergeschraubt.


nichts desto trotz, hier die versprochenen Bilder!

http:\\home.arcor.de\florian.puttfarken\carhifi\t4\sub1.jpg

http:\\home.arcor.de\florian.puttfarken\carhifi\t4\sub2.jpg

Der Subwoofer wurde nun so geplant, dass er komplett unter der Rückwand verschwindet. Er steht komplett bündig mit der Rückseite der Sitzbank und stört in keinem Fall...

http:\\home.arcor.de\florian.puttfarken\carhifi\t4\sub3.jpg

http:\\home.arcor.de\florian.puttfarken\carhifi\t4\sub4.jpg

http:\\home.arcor.de\florian.puttfarken\carhifi\t4\sub5.jpg

So wurden die Frontsysteme adaptiert.

http:\\home.arcor.de\florian.puttfarken\carhifi\t4\frontadapter.jpg

Kritik oder Anfragen sehr gerne :-)

schöne wooferkiste... die idee gefällt mir gut... vorallem da ich die problematik beim t4 kenne... hatte selber ne woche lang nen t4 generation.

Unter der ersten Sitzbank sind die Platzverhältnisse aber doch nen Stück anders, oder? Dort wäre meine Wahl gewesen, aber ist ja auch nicht so wild.

Sieht ja soweit gut aus und der Woofer hat nach oben sicher noch Platz (sollte nur der Rahmen der Bank so dick bauen), oder?

Was mich stören würde sind die TMT. Sind eben nur an der Pappe fest. Allerdings ist alles andere beim Bus nur sehr aufwändig möglich.

Wahrscheinlich funktionierts zufriedenstellend und dann ist das doch so wie gewünscht

Gruß, Seb

Hallo,


schön dass es Euch gefällt

@physician: welche erste Sitzbank??? gibt nur fahrer und beifahrer sitz, denn evtl. nen Pilotensitz und denn kommt die Rückbank wo der Woofer nun drunter liegt.

Der Woofer hat zu Spielen noch ca. 3cm platz bis die querstreben der sitzfläche kommen. Problem ist, dass der Rahmen er Sitzfläche aus dickerem Rohr besteht, sodass mehr als 200mm in der höhe nicht drin ist, da die Kiste sonst nicht mehr unterzuschieben ist.

Aber 250mm in der Höhe gibts da ums erbrechen nicht...


Die TMT sind an der vernünfigen Halterung fest. Da hat VW sich was schickes ausgedacht... sind nicht direkt an der Pappe fest, sondern erst quasi an so nem Korb, und der ist direkt mit dem Metall verschraubt.

Okay, kenne die Aufnahmen in den Türen nicht, ging da vom Golf und Konsorten aus
Die Halterung klingt vom Prinzip wie Polo und Cabrio. Ist der Halter aus Plastik oder aus Blech?

Jedenfalls gibts in Bus und Caravelle 2 Sitzbänke, nur im Multivan gibts die drehbaren Sitze (ggf. auch Beifahrersitz). Kann man ja auf den Bildern nicht erkennen, welche Ausstattung das ist - imho hat die Caravelle hinten auch Verkleidungen drin.

Gruß, Seb

Ja genau, sind aus Kunststoff, wenn ich mit meinem Server wieder klar komme, kann ich ja n bild von posten.

Im Bus und Caravelle gibts noch so ne Bank.. stimmt. Aber auch die sind zu niedrig...

hab denn wohl aber selber nicht erwähnt dass es n Multivan ist... was ja eigentlich auch nicht relevant ist :-)

Egaaaaaal

Warum kann man in nen T4 keine Box in den Kofferraum stellen?

Geht da unter der sitzbank net einiges verloren?

na weil denn n großer teil des kofferraums verloren geht. der gehtbeim t4 nur in die höhe, nicht in die tiefe außerdem steht in diesem fall noch ne große hundebox hinten drin...

Geil, der Hund wird mit teifen frequenzen zugedröhnt!!!!!