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dringend! alpine 9815rb komm damit nicht klar. hilfeee+A -A |
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Autor |
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*voice*
Ist häufiger hier |
#1 erstellt: 20. Feb 2010, 00:51 | |
also habe nen alpine9815rb heute angeschlossen und komm damit nicht klar... fs sind audio system li 2 kickbässe und re 2 kickbässe in doorboards(pappen und türen gedämmt mit kiloweise bitum). hochtöner sind im spiegeldreieck verbaut. sub is sinus live und endstufe is übergangsmäßig ne rto gx 8005.. der sub is aussenvor denke den stell ich zum schluß ein da da genug spiel ist.. was den druck angeht.. ich habe kein plan was ich an gain und frequenz aufs fs knallen soll oder kann..soll ich die kickers auf lpf full oder hpf laufen lassen.. die sind zusammen mit den ht an ner weiche.. und warum kann ich net beim hu einfach die höhen regulieren? helft mir bitte..bin heute schon nen km gerannt immer von fahrersitz zum kofferraum zurück.mein plan für morgen : fernbedienung mitnehmen und mich zur es planzen |
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michelnator
Gesperrt |
#2 erstellt: 20. Feb 2010, 06:12 | |
Schon mal nen Blick in die Bedienungsanleitung geworfen? das sollte helfen |
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goelgater
Inventar |
#3 erstellt: 20. Feb 2010, 07:34 | |
hi wenns front system pasiv läuft,solltest den schalter an der gehäuse wand umstellen auf 2 wege,wenns aktiv laufen soll dann den schalter auf 3 wege,so wie du es sagst steht der schalter auf 3 wege deshalb kannst du keine höhen einstellen, [Beitrag von goelgater am 20. Feb 2010, 07:35 bearbeitet] |
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*voice*
Ist häufiger hier |
#4 erstellt: 20. Feb 2010, 16:15 | |
ick blick da net durch mit dem passiv und aktiv.. bitte um aufklärung und 2. prob is wenn ich den sub anders regeln will, gehts aufs fs mit.. hab aber n 2tes chinch extra fürn sub gelegt.. oder hab ich anner endstufe n denkfehler und was vertüddelt. fs is chinch 3/4 ls auf 3/4 sub is chinch 1/2 und die kabel aufm5. kanal.. |
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goelgater
Inventar |
#5 erstellt: 20. Feb 2010, 17:08 | |
hi also du hast das front system auf 1 und 2,das rear auf 3 und 4 und den sub auf 5,also brauchst du ein 4 kanal cinch für front und rear und ein 2 kanal cinch für den sub,der schalter am radio gehäuse mus auf 2 wege stehen,cinch anschlüsse sehen so aus, front system auf cinch front,rear system auf cinch rear und sub auf cinch sub out PS die bessere variante wäre,das rear weck zu lassen und das front system aktiv zu betreiben,das würde dan so aussehen,schalter am radio geh. auf 3 wege, die weichen vom system weck lassen und für jeden lsp des front system ein lsp kabel legen,4 kanal cinch bleibt und wird komplett für das front system verwendet,angeschlossen wird das ganze dan,ht (hochtöner) an die front kanäle des radios und die tmt (tiefmitteltöner) an die rear kanäle des radios,so kannst du die komplette lzk und die radio weichen nutzen, pi mal daumen die weichen am radio so einstellen high auf ca 4khz/6db tmt ca 80hz/12db- 2,5khz/12db sub ca 60hz [Beitrag von goelgater am 20. Feb 2010, 17:16 bearbeitet] |
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*voice*
Ist häufiger hier |
#6 erstellt: 20. Feb 2010, 17:12 | |
nein nur 2 kicker und 1 hochtöner vorne links und rechts sub hinten im kofferaum also is das prob die endstufe ? weil ich chinch nur an kanal1234 und nicht an 5 komme? |
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goelgater
Inventar |
#7 erstellt: 20. Feb 2010, 17:19 | |
hi der sub muss am sub out cinch hin [Beitrag von goelgater am 20. Feb 2010, 17:19 bearbeitet] |
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*voice*
Ist häufiger hier |
#8 erstellt: 20. Feb 2010, 17:27 | |
sorry hat sich überschnitten... ich guck morgen mal das ich das radio nochmal raus hole und auf 2 wege schalte..und dann hau ich ne 2te endstufe rein nur für den sub.. jetzt noch kabel neu legen für die ht, hab ich keine meinung, hab den golf erst neu und musste den kompletten innenraum zusammen bauen, war na nüscht mehr drinne,naja. |
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