Erfahrungen RearFill

Vorweg sag ich schon mal das die Voraussetzung, für meine Meinung zum Rearfill, eine LZK ist.
Ich habe hier schon öfter gelesen, dass Rearfill keinen wirklichen Sinn macht. Das ist eigentlich auch richtig. Ich bin selbst auch der Meinung das für eine „Bühnendarstellung“, ein Frontsystem reicht. Denn im Normal sitzt man ja auch nicht mitten im Orchester. Aber ich selbst höre eher selten solch anspruchsvolle Musik, wobei das Prinzip ja gleich bleibt. Vorne spielt die Musik, auch bei Techno, HipHop etc.
Im HomeHifi Bereich habe ähnlich heiß geführte Debatte entdeckt, wo es um 5.1 Systeme vs. Stereo ging. Ich bin, wie die meisten anderen hier, der Meinung, dass es tatsächlich Geschmacksache ist. Ich mag Stereo und natürlich Musikwiedergabe. Aber die Wiedergabe um einen herum und gewisse „Effekte“ faszinieren mich noch mehr. Wo ich persönlich dann halt gerne Abstriche in der Natürlichkeit in Kauf nehme.
Dies soll aber nicht das wirkliche Thema von mir sein, denn niemanden kann ich einen schlechten Geschmack andichten, weil er „nur“ ein Frontsystem verwendet. Das bleibt ja jedem selbst überlassen und ist aus der jeweiligen Sicht in Ordnung. Ich würde eher darüber diskutieren wie der Reafill aussehen sollte, bzw. welche Tipps hier dazu gegeben werden.

Ich bin quasi ab Werk von Opel schon mit 4 Compo-Systemen ausgestattet worden. Deshalb hatte ich auch die Möglichkeit einfach für mich herauszufinden ob Hecklautsprecher für mich Sinn machen, oder nicht. Ich sage ja! Besonders nachdem ich in den Genuß der Laufzeitkorrektur gekommen bin.
Dabei ist es natürlich wichtig, das die Hecklautsprecher nicht direkt ins Musikgeschehen eingreifen, was sich bei mir als relativ schwierig herausgestellt hat, da sich der Rearfill in den Türen, fast direkt hinter meinen Ohr befindet. Damit das Signal der Hecklautsprecher nicht als erstes an mein Ohr gelangt und damit die Richtung der Wiedergabe bestimmt, musste ich diese ziemlich weit verzögern und natürlich nicht unwesentlich runterpegeln.
Aber nach erfolgreicher Einstellung konnte ich mit dem Fader auch nur die vorderen Lautsprecher spielen lassen und feststellen, dass mir dann etwas fehlt. Ich weiss nicht genau warum, ob es nun eine art Hall, oder sonst etwas ist, aber es würde mir fehlen. Vielleicht liegt es tatsächlich, wie ich es in der AutoHifi lese konnte daran, dass der Raum durch einen kleinen Halleffekt größer wirkt, und somit ein schöneres Klangbild ergeben kann. Gerade im Auto also günstig.

O.K., also Hecklautsprecher müssen bei mir schon mal sein. Wobei ich mir für später noch nicht wirklich sicher bin, ob ich nicht evtl. doch nur Kickbässe nehme, denen ich einen größeren Frequenzbereich spendiere, oder einfach die Originallautsprecher drin lasse. Denn hochwertig müssen die wirklich nicht sein, wo man sie ja kaum hört und nicht besonders belastet werden.
Womit ich auch „schon“ bei meinem eigentlichen Anliegen wäre. Denn auch wenn die Speaker nicht sehr belastet werden, ziehen diese doch sehr an der Performance des Radios.
Zur Zeit muss ich meine Werkslautsprecher bei 120 Hz trennen, damit diese nicht übersteuern, was sehr schade ist. Denn wenigstens eine 80 Hz Trennfrequenz würden schon viel mehr Spaß machen.
Nun sind ja viele hier der Meinung man könnte den Rearfill einfach am Radio leise mit dudeln lassen. Hatte ich auch gedacht und mal einen Test gestartet. Ich gehe davon aus, das ich mein späteres Frontsystem entweder Flat, oder wenigstens mit 80 Hz spielen lassen werde/kann. Da ich die Front und Heck Lautsprecher weichentechnisch aber nicht getrennt steuern kann, würde es bedeuten der Rearfill würde auch Flat laufen. Dies habe ich dann mal „simuliert“. Also den Sub und die Aktivweichen ausgestellt und nur relativ leise der Musik gelauscht. Dabei kam beim hin und her switchen der Frequenzmarken heraus, dass es zu großen klanglichen Einbussen kommt. Denn der Vorteil bei Aktivweichen ist ja, dass nur die gewünschten Frequenzen verstärkt und wiedergegeben werden. Somit kann sich das Radio besser auf das Wesentliche, nämlich der guten Reproduktion der Musik, „konzentrieren“. Um die Membranen in tiefe Schwingungen zu setzt ist so eine Radioendstufe ja auch eigentlich nicht wirklich gedacht.
Auf diesem Wege sehe ich also keine Möglichkeit meine Ausgänge mit 80 Hz, oder gar Flat zu nutzen. Weiterhin gibt es bei meinem Alpine die Möglichkeit, die Endstufe vom Radio ganz auszuschalten (Signale nur noch über die Pre-Outs), was laut Handbuch zu einer nicht unwesentlichen Klangverbesserung führen soll.
Aus diesen Gründen steht die Frage nach Rearfill oder nicht, immer noch frei im Raum. Aber für mich steht es außer Frage den Hecklautsprechern einen eigenen Amp, bzw. zwei Kanäle zur Verfügung zu stellen. Denn wenn überhaupt Rearfill, dann richtig.
Falls es andere Auffassungen, Meinungen oder gute Lösungsmöglichkeiten bzgl. meiner Problematiken gibt, dann bitte tippt euch die Finger wund ;-).

(Diese Darstellung bezieht sich natürlich nur auf meine Sichtweise und Komponenten...mit anderen Gerätschaften würde das Problem entweder gar nicht entstehen, sich aufheben, oder zur Irrelevants verkommen. Aber ich bin vermutlich nicht der einzige mit so einer Systemkonstellation und in solcher Situation. Für mich habe ich entschieden, zwei 4-Kanal-Amp’s zu verwenden. Also 2 Kanäle für den Sub, 2 für den Rearfill und 4 für das vollaktive Frontsystem. Auch wenn ich der Meinung bin, ein Sub sollte seine eigene Endstufe haben. Aber da der Rearfill ja nur leise mit dudelt geht das wohl i.O.)

Du hast es richtig erkannt der rearfill bleibt bei mir aus solange meine Kiddis nicht im Auto sind (wenn sie im Auto sind wird auch der Sub ausgeschaltet ich will ja nicht an gehörschäden in frühester Jugend schuld sein )

Ein paar meiner Kollegen mit denen ich öfters zusammen bin und die es Pröbegehört haben sind übrigens der gleichen Meinung das es sich besser anhört ohne Rearfill (Ich betone nochmal im mom keine LZK)

Mittlerweile muss ich aber auch sagen das es auch stark von den Einbaupositionen abhängt wie sich ein rearfill anhört.

Bei einem Kollegen im Golf 4 der hinten ein Koaxsystem in den Türen hat bringt es tatsächlich mehr volumen ohne großartig den klang zu verzerren.

Aber ich würde allerhöchsten noch original LS übers Radio ansteuern und mir keine Systeme + Amp mehr als rearfill verbauen und das Geld dafür lieber in die HU oder FS+Amp kombo stecken, da ist es besser aufgehoben.

Und meinen Kiddis würde es reichen wenn ich sie mitnehme zum volldudeln.