Aktiv Sub passiv senken?

Rabia_sorda (Beitrag #46) schrieb:

Na, du willst doch wohl jetzt nicht etwa was aus dem Car-Hifi Bereich empfehlen wollen .... :D

Wenn es dich beruhigt, 😈 bietet die auch für Home-Hifi an: Link

Die Seite wird mir blockiert.

Meintest du evtl. diesen? :

Level Converter AC 5011 AP

Der ist aber auch für den Car-Hifi Einsatz konzipiert.

Rabia_sorda (Beitrag #50) schrieb:

Erste Ladung etwa noch nicht geholt...?

Du hast mich erwischt

Mal ganz davon abgesehen, das ich mir einen anderen Sub zulegen würde, denn davon gibt es in der Bucht genug Auswahl.
Wenn es aber unbedingt der Sub sein soll, gäbe es noch eine Möglichkeit. Schraub die Kiste auf und leg die Elektronik auf Eis. Kauf dir einen kleinen digitalen Monoverstärker.
Dann kannst du Frequenz und Level ordentlich regeln. Der kleine Kollege verträgt 2-8 Ohm und kann so die beiden Treiber in der Kiste parallel antreiben.
( Ich nehme mal einfach an , das diese 4 Ohm haben )
Den kleinen Verstärker kannst du dann ins Rack stellen und nach Gusto nachregeln.

Edit: Und bevor ich mir so einen Levelconverter aus dem Car Bereich an die Hochpegelausgänge des Amps hängen würde. Würde ich das hier vorziehen.

Das wird wohl so nicht funktionieren, wenn die in Aktiv-Subs verbauten Endstufen an die Chassis angepaßt sind, was hier bei dem kleinem Gehäuse höchstwahrscheinlich der Fall sein dürfte. Dabei werden die Eigenarten des Subs in Frequenzverlauf und Pegel weggebügelt (aktive Entzerrung, quasi eine aktive, nicht einstellbare Frequenzweiche). Schließt man da stattdessen einen 'linearen' Verstärker an, kommt da nur Gebrabbel raus.

RoA (Beitrag #58) schrieb:

Das wird wohl so nicht funktionieren, wenn die in Aktiv-Subs verbauten Endstufen an die Chassis angepaßt sind.

Ja, wenn das so ist, dann hast du natürlich Recht. Das ganze geprutsche um diesen Subwoofer halte ich ja eh für sinnbefreit. Der ist von seiner Leistung ja für den Betrieb im Auto gemacht. Die Kollegen des TE haben den über einen AVR angeschlossen und das Level wohl bis zum Anschlag nach oben gesetzt.

Hey zusammen,

der Subwoofer ist nicht aus dem CarHifi Bereich.
Ist eigentlich für den Einsatz im 5.1 System gedacht. Kef hat das Modell mit einigen Lautsprechern ausgeliefert.

Auf Grund der schmalen Form bietet er sich halt super in meinem kleinen Raum an.
So steht wenigstens keine "Kiste" neben dem Lowboard.

Aktuell scheint ja alles zu klappen. Die kleine Weiche macht ihren Job. Heute Abend setze ich mich nochmal davor und prüfe auf Herz und Seele.

Einen kleinen Verstärker 2.1 Verstärker habe ich noch im Keller.
Vllt versuche ich das wirklich mal aus. Aber dann fehlt auch die Abschaltautomatik...So enden wir dann wirklich im gebastelt

Pimp my Sub ...sollte die neue Threadüberschrift lauten.

@skala
Ich würde den Levelconverter der Boosterlösung vorziehen, da diese in diesem Preisbereich meist nicht geräuschfrei arbeitet

Moin zusammen,

hier nun das (vorerst) finale Feedback UND die Lösung !

Das erste Gerät habe ich zurück geschickt. Es hat immer wieder Probleme gemacht und ich bekam das Gefühl nicht los, dass die Einstellungen im Frequenzband nicht richtig funktioniert haben.

Ich habe ein vergleichbares Gerät, von einem anderen (noname) Hersteller gekauft und siehe da: Es läuft!!!

Für die alle, die zukünftig das gleiche Problem haben: https://www.ebay.de/itm/304647306522


Das kleine Teil macht was es soll, ist für den Preis gut verarbeitet und ich bin alles in allem happy.


Danke noch einmal an alle, die geholfen haben

LG