Soundausbau im VW Vento - Aktuell : 90l Bandpass für Rockford P1 gebaut

Der Vento hat doch einen geschlossenen Kofferraum,
was willst Du da mit einem Bassreflexgehäuse

Rückbank ist teilweise umklappbar und er wird immer sofern es möglich ist, mit einer Hälfte umgeklappt fahren. Ist so die unkomplizierteste Lösung.

MfG

Mahlzeit Mädels

So, nach der Unterbrechnung stehen wir nun kurz vor dem Einbau der Anlage. Fast alle Komponenten sind mitlerweile eingetrudelt und ein paar kleine Änderungen haben sich ergeben. Konzept sieht nun wie folgt aus:

HU: JVC-KD G501
FS: Soundstream XSC-6 MKII
Amp: Hifonics Zeus ZX-4400
Sub: Rainbow Dual Bandpass (2 x 8" Chassis)

Hab das JVC neulich günstig in der Bucht geschossen und aufgrund des 5-Band Equalizers und Front- und Rear PreOut erschien es mir doch praktischer. Zudem kann's auch MP3s CDs lesen.

Vom optischen Eindruck hat mich bisher das Soundstream FS absolut am meisten Begeistert. Die TMT's sehen erstklassig aus, vor allem durch den wunderschönen Alu Korb und das verchromte Phase Plug. Auch die Weichen und HT's brauchen sich auf keinen Fall verstecken. Wenn der Klang da mit hällt, wird das System Bombe!

Besonders interessant finde ich den Rainbow Subwoofer. Es ist ein Bandpass mit 2 8" Chassis die mit der Membran anscheinend gegeneinander spielen. Jedes von beiden Chassis hat ein unterschiedlich großes Gehäuse mit unterschiedlichen längen der BR Ports.

Aber Schluss mit viel Blabla, hier schonmal die Bilder aller Komponenten bis auf das JVC.

















Eingebaut wird die Anlage nächste Woche in den Ferien, weil wir so von morgens bis abends Zeit haben.

€dit: Noch eins, mal mit den Sinus Live Ringen rumgespielt, also so, wie sie auch in die Türen kommen werden.





MfG

Jaja, wenn einem 2 Projekte auf einmal nicht mehr reichen Kenn ich irgendwo her..

Sieht nett aus, ich bin mir sicher du machst was draus. Und wenn er 3 Monate gehört hat, bauen wir im Sommer einen schönen Bandpass

Mahlzeit Leute

So, heute war's endlich soweit und der Einbau der Anlage stand an!

Also das volle übliche Programm. Erstmal das halbe Auto zerlegt, Radio raus, Schwellerverkleidungen innen abgebaut, A-säulen Verkleidungen raus, Kofferraumverkleidungen raus usw. Danach erstmal das 20mm² Kabel von der Batterie in den Innenraum bis zum Kofferraum gezogen sowie die Cinch-Kabel auf der rechten Schwellerseite entlang nach hinten.



Besonders toll fand ich beim Vento, dass VW unter der Rücksitzbank ideale Massepunkte schon vormontiert hat. Einfach die Plastekappe runter geschraubt, Masse dran und 'ne anständige Mutter drauf, Masse perfekt!



Danach ging's daran die Türverkleidungen abzubauen und die Türen ordentlich zu reinigen. Wonach ich direkt beide Türen gedämmt hab, natürlich ordentlich das Innen- wie Aussenblech. Hinterm TMT 2-Schichtig.





Anstatt die TMTs mit MDF an der Tür zu verbauen, hab ich die Lautsprecheraufnahme an der Türverkleidung verstärkt, sowie die Lücke zwischen Aufnahme und Türverkleidung mit Bitumenmatten verschlossen und die Dichtflächen der Türverkleidung zur Tür abgedichtet. Damit spielen die TMT's auch ohne MDF Aufnahme relativ dicht ins Türvolumen. Nicht perfekt aber macht auch so schon klanglich ordentlich was her!



Die TMTs kamen natürlich dann auch mit ordentlich Bitumen in die Türverkleidung eingedichtet hinein. Danach ging's dann ans positionieren der HT's. Diese kamen rechts direkt ans Armaturenbrett und auf der Fahrerseite an die A-Säule, weil sie sich so besser auf den Fahrer ausrichten ließen.



Anschließend hieß es nurnoch, das neue JVC-KD G501 einziehen zu lassen und die Stufe, Woofer und FS fertig zu verkabeln.



Das FS bekam komplett 2,5mm² Kabel. Um durch die Tür zu kommen, habe ich den Original Türstecker aufgebohrt und das Kabel verdrillt hindurch gelegt. Die Frequenzweichen sind am Subwoofer verschraubt. Der Woofer hat 4mm² Kabel bekommen. Beide Woofer haben sich als 8 Ohm Varianten herausgestellt. Die habe ich Parallel gebrückt an die Hifonics geklemmt. Also 4 Ohm Brücke über 2 Kanäle, macht 2Ohm Pro Kanal und 110W RMS Leistung pro Woofer.

Die Stufe kam natürlich auch direkt an die Wooferkiste.





Klanglich muss ich echt einen Heiden-Lob an das Soundstream FS aussprechen. War echt erstaunt, was da so nach ordentlicher Einstellung herauskam! Da hat sich sogar mein Ohr gefreut. Präzise Spielweise der TMTs, satter Kick schon an der Leistung der Hifonics und die HT's gehen auch bis hohe Lautstärken Verzerrungsfrei und absolut nicht schrill zur Sache.

Der Rainbow Woofer geht genau, wie ich es erwartet habe. Die 2 8" Chassis spielen echt flink in ihrem Bandpass und kommen selbst beim sehr schnellen Metal meines Kumpels mit, dass es einem nur so das Herz erfreut. Pegel ist nicht enorm, aber absolut zufriedenstellend. Ist sogar schon spürbar.

Ihr hättet wirklich sein Gesicht sehen sollen, von den vorher kratzenden Originalboxen zu dieser Anlage. Das sind die Momente wo Car-Hifi einbauen so richtig Spass macht *g*

Na denn, ihr dürft euch nun das Maul zerreißen.

€dit: Die Kabel an der Stufe hab ich natürlich alle noch ordentlich verlegt und mit Kabelbinder sauber verstrapst! Nich das noch einer was falsches denkt.


MfG

garkeine Meinung zu? Pff, jetzt bin ich beleidigt und verlasse das Forum!

Also soweit schön schnelles Projekt aber die Kabel sehen nicht grad so toll aus mit dem Ganzen Gewirr:D
Bei mir ist es auch nich der bringer aber in meiner RRM sieht es ja auch keiner.

Mfg.Razer

Sieht doch echt gut aus für son Ruckzuck- Projekt.

Sieht aber gar nicht so aus als hättest Du den Massepunkt blank geschliffen?

Freut mich sowas über das fs zu hören, hab das seit Eigkeiten im Keller liegen aber ie verbaut weil ich im moment nicht motorisiert bin.
Hab aber mal Kontakt aufgenommen gehabt mit Grizz Archer aufgenommen. (Entwickler bei Soundstream) Extrem nett der Mann, hab mich sehr nett mit ihm per Mail unterhalten. Er hat mir mal so grob ein Bassreflexgehäuse entwickelt das ich demnächst mal ausprobieren will.
Vielleicht ersetzt das ja meine ollen Magnat Motions im Wohnzimmer.
Sorgen mache ich mir nur um die Weiche, da hab ich ja gar keine Ahnung von... Werd erstmal die originale extern verbauen und dann mal schauen was so kommt...

Tja ich würde sagen Kabellage noch n bischen aufräumen und geduldig warten bis der glückliche Besitzer mehr will.

Mensch, hab doch unten im €dit geschrieben, dass ich die Kabellage natürlich noch aufgeräumt hab. Hab ich nur leider kein Bild mehr von gemacht.

Den Massepunkt musste ich nicht blank schleifen. Muss man sich vorstellen wie eine Gewindestange mit 'ner Mutter unten was da direkt angeschweißt war, und die war schon blank. Drum fand ich das ja so herrlich Ideal.

btw. bin auch gespannt wann er mehr will. *g*

MfG

Wer liest schon unten das edit? Nee sorry echt übersehen. Aaaah ok jetzt macht das mit dem Massepunkt auch Sinn, naja denn hab ich auch nix mehr zu meckern. Ausser.. naja die tmt- Befestigung geht auch stabiler aber wohl schwer in der kurzen Zeit.

Mahlzeit

So, das ging aber wirklich schnell. Aus dem Rock-Hörer wurde der "scheiß auf Rock, ich will Pegel!" Hörer.

Dank finanzieller Aufstockung und gaaaanz viel Berechnung von cwolfk steht das neue Basskonzept. Stufe bleibt die Hifonics, genauso wie das Frontsystem. Dafür fliegt der Rainbow raus und es wird ein Rockford Fosgate P1S412 einziehen.

Dieser kommt in ein Bandpassgehäuse mit knapp 90L Nettovolumen. Die geschlossene Kammer wird 30l groß und mit Sonofil bedämpft. Die BR Kammer 60l mit einem Außenliegenden Port 300cm² auf 20cm länge.

Sollte für ihn ein echt brutaler Umstieg werden. Der BR Port wird übrigens durch die Rückbank gelegt. Ich werd 'ne Skisacköffnung in die Rückbank flexen.

An der Hifonics bekommt der Rockford dann 200W RMS an 4 Ohm Brücke. Angegeben ist er mit 150W Nennleistung. Also genau richtig für ihn. Man darf gespannt sein. Das Gehäuse werd ich mal so demnächst im laufe der nächsten 2 Wochen bauen. Chassis ist ja schon in der Bucht geschossen

MfG

jetz wirds interessant^^... endlich wird ma was zerschnidden^^

wenns losgeht bitte viele fotos

Da bin ich jetzt mal gespannt! Mir gings im Prinzip genauso wie deinem Kollegen. Gleiche Musikrichtung, gleiches Verlangen nach mehr Pegel. Gib mal nen Klangbericht bzgl. Rock-Musik, vielleicht komm ich dann meinem Verlangen auch etwas näher

mfG
Christian

Cool weiter so,und Bilder nicht vergessen !

Jetzt gehts los :D.
Sehr schick der Einbau bis jetzt.
Spiele auch mit dem Gedanken mir die Sinuslive Ringe zuzulegen

Grüße

Hi

macht das bloß vernünftig mit dem Bandpass. Könnte in ein paar Wochen als Vorlage für mich dienen.

Hab auch nen Vento, hab mich aber bis jetzt dagegen gewehrt irgendwo Löcher reinzuschneiden, weil mir die originale Optik wichtig ist.

In letzter Zeit stört es mich aber immer mehr meinen W12 im Kofferraum verpuffen zu lassen, da wird einfach zu viel Potential verschenkt.

Bin also gespannt was ihr daraus macht.

Kann euch noch einen Tip geben wie ihr das Frontsystem günstig und schnell um Welten besser machen könnt.

Kauft euch Lautsprecherhalter vom Golf 4 Cabrio, das sind Teile aus Blech, die direkt hinter dem Lautsprecher an dem Innenblech verschraubt werden. Der Lautsprecher wird dann daran festgemacht, die Teile passen bei allen Golf 3 / Ventos, sind schnell eingebaut.

Die Teile kosten das Paar irgendwas um die 30 Euro bei VW, vergleichsweise wenig Geld wenn man bedenkt wie aufwendig eine Anpassung/Erstellung von Adaptern aus Holz ist.

Gruß

Neeee

Boah, Feedback.

Woofer ist heute gekommen. Super vom Vorbesitzer verpackt. Bin derzeit ziemlich im Stress wegen meinem Vectra und Umzug. Aber mit etwas Glück, schaffe ich es trotzdem die Woche schonmal MDF für den Gehäusebau zu kaufen. Das zusammenschustern geht dann schonmal an einem Tag.





MfG

So, hatte heute mal wieder meinen Tick. Gestern schon alle nötigen Platten in 19mm MDF gekauft und gleich im Zuschnitt fertig machen lassen. Danach ging's wieder ans Leimen und Schrauben ohne Ende.







Den geschlossenen Teil mit 30l Volumen hab ich zusätzlich mit etwas Sonofil bedämpft. Der Magnet kam in die Ventilierte Kammer, in welcher auch der Port verbaut ist. (300cm² = 15x20cm , 20cm lang) Die Portecken hab ich grob mit der Flex abgerundet.





Als dann der Woofer sowie das Terminal eingezogen sind (mit 2,5mm² vom Sub zum Terminal) hab ich auch schon die Plexiglas-Platte eingesetzt und neben vielen Schrauben noch mit vieeeeel Karosseriekleber abgedichtet. Ich hoffe, ich muss das Gehäuse sobald nicht wieder außeinander nehmen.



Hinterher gab's noch einen groben schwarzen Anstrich aus der Dose, damits nich so langweilig aussieht und nun steht die Kiste einen Tag um vollständig auszuhärten.



Bin total auf den Pegel und Klang morgen im Vento gespannt. Hab zwar dafür noch etwas Arbeit vor mir (Skisacköffnung in die Rückbank sägen), aber ich hoffe einfach mal, dass es sich lohnen wird.

MfG

sieht doch super aus...

Sieht ganz gut aus das Ding!
Bin mal auf dein Höreindruck gespannt.

Noree schrieb:

Sieht ganz gut aus das Ding! Bin mal auf dein Höreindruck gespannt.

Na ich erst. Wenns nich klingt ist cwolfk Schuld an allem! Der hat's berechnet! lol

Meine Berechnung ist gut, wenn´s nicht geht liegt´s eindeutig an der Farbe Ich hab nie gesagt du sollst da so viel schwarz rauf schmieren!

Gruß, Carsten *der auch grad wieder einen Bandpass in der Mache hat*

..... so so

zuckerbaecker schrieb:

Der Vento hat doch einen geschlossenen Kofferraum, was willst Du da mit einem Bassreflexgehäuse :?

Viel Spass noch

zuckerbaecker schrieb:

..... so so zuckerbaecker schrieb: Der Vento hat doch einen geschlossenen Kofferraum, was willst Du da mit einem Bassreflexgehäuse :? Viel Spass noch ;)

Nen Bassreflexgehäuse war nie eingebaut. Der Rainbow war auch schon'n Bandpass.

btw. gleich kommt Kumpel rum zum einbauen.

Meine Antwort bezog sich auch auf DIESE Aussage:

Pwnzer schrieb:

Sub: Phase Thriller 12 Pro im BR Gehäuse

Also - immer schön locker bleiben und mir nicht das Wort im Mund umdrehen.

Auch mal darauf hören was Leute sagen, die ein paar Jahre mehr Erfahrung mit dem Zeug haben.

Ehm ja ehm... fühlst dich jetzt angegriffen? Da waren Smileys dahinter. Ich halt mich schon an andere, und deshalb ist der Phase Thriller 12 Pro im BR ja auch nie ins Auto eingezogen. Es waren immer nur Bandpässe.



Naja, egal erstmal. Jetzt zum eigentlich Höhepunkt des Tages! Heut Abend is mein Kumpel endlich gekommen. Also Kiste rein, Rückbank kurz angezeichnet, Flex ans Werk und eine großzügige Öffnung hinter die Mittelarmlehne hinten gezaubert. Leider konnte ich sie nicht so groß machen, wie ichs gern gehabt hätte, weil sonst der Klappmechanismus der Mittelarmlehne weg gemusst hätte. Aber ich sag euch, so wie's ist, reicht absolut aus! :)))))

Danach das ganze wieder verkabelt, die Stufe auf die Kiste... angemacht und eingestellt. Und was sich dann da so mit einem 12"er an 220W RMS (!!!!!!!!!!) aufgetan hat, war absolut atemberaubend. Der spielt zackig, präzise und geht tief wie die Hölle. (für einen 12er) Testalben waren Akon - Freedom und Peter Fox mit Stadtaffe. Daran hab ich die Anlage dann auch eingestellt.

Vom Druck her ist der 12er P1 in dem Gehäuse echt schon vergleichbar mit meinem 15er P3 im Kadett. Der war jedoch in einem großen Caravan und nur im GG. Aber echt genial... ihr hättet meinen Kumpel grinsen sehen sollen. Totale zufriedenheit. Da war's ihm dann auch egal,dass sein Kofferraum nun leicht eingeschränkt ist.

An der Stelle auch nochmal ein kurzer Dank an cwolfk für's berechnen des Gehäuses.

Hier nun aber ein paar Bilder. Ihr dürft natürlich auch meckern, aber Ideal wäre natürlich, ihr hörts vorher mal Probe. Echt geil.









MfG

Moin Moin hier mal der Kollege von Pwnzer.
Ich bedanke mich über diesen Weg nochmal bei ihm, und an cwolfk auch ein dickes THX für die Berechnungen .
Das gesammt Paket hörte sich von Anfang an klasse an,
und jetzt noch mit dem Bandpass als Tüpfelchen auf dem i allererste Sahne!
Wenn ich so zurück denke an meine standart Boxen wird mir übel

das war aber jetz ma en ruckzuck programm...

wie macht der woofer sich bei rock?? ist es ein allrounder??

Also hab heute Black Metal mit gehört läuft extrem geil...
der Woofer spielt extrem schnell und braucht sich auch bei solchen Bässen nicht zu verstecken

Was hörstn du so auf der Heimfahrt? lol



btw: man hat ja bei dem einen Lied von Akon schon gehört, dass er auch bei schnellen Kicks gut hinterher kommt. Da konnt ich mir schon denken, dass er bei Rock/Metal auch nich schlapp macht.

schönes projekt!!

also ein schöner allrounder...oder wie??

Feine Sache, freut man sich

@ Pwnzer: Ich geh mal davon aus, dass du den Tiefpass korrekt gesetzt hast? So um die 50-60Hz?

Jopp. Kam ziemlich tief. Weil drüber wurde's Dröhnig und so. Aber kannste dir ja denken, wenn du's berechnet hast.

Guten Morgen zusammen.

Uralter Thread ich weiß, aber wofür gibts die SuFu
Wäre es möglich, dass mir jemand die Berechnungsdaten von dem Gehäuse zukommen lassen kann?
Ich habe den gleichen Treiber im Keller liegen und würde Diesen in meinem Wintervento zum Einsatz bringen wollen.

Vielen herzlichen Dank im Vorraus, gerne nehme ich Antworten hier oder per PN entgegen.

Viele Grüße, velo

schick schick fahre auch nen vento mit der gleichen farbe ist lb5t stahlblau oder? ich habe es bei mir etwas anders gelöst aber son sound video wäre ganz gut vllt lässt sich das ja einrichten?


gruß marcel

Hallo ich würde mich auch über einen Bandpass Gehäuse Bauplan freuen...gerne auch per PM Dankeschön !