Hyundai Getz Low Budget aber nicht Low Quality!

Hi Leute

Da wir mit dem Auto meiner Freundin jetzt endlich halbwegs fertig sind wollte ich nun endlich mal nen Thread starten und euch das Konzept vorstellen.


Ausgangssituation war folgende:

Ende letzten Jahres bekam sie ihr erstes Auto, nach vielen Fahrten zu diversen Autohäusern hat sie sich sozusagen in den kleinen verschossen.

Das Objekt der Freude


Erstmal war die Freude natürlich groß (jippi mein erstes eigenes Auto) und so aber nach dem sie häufiger mit dem kleinen unterwegs war kam immer öfter der Spruch "boah das klingt voll doof ich will das auch so wie bei dir"
Ich darauf: klar kein Problem was darf es denn kosten? logische Antwort: "Nicht so viel"
Also war klar: "Wir müssen was mit gebrauchten Sachen machen"

Erster Kritikpunkt war das Radio, welches die Vorbesitzerin verbaut hatte



Was mir ganz gelegen kam, da ich ja eh auf Vollaktiv umsteigen wollte und somit eh ein neues Radio brauchte bekam sie mein altes.

Da nun die HU fest stand hab ich mich mal an die weitere Planung gemacht.

Raus gekommen ist folgendes:

Hu: Panasonic CQ-C 9901 N (das wohl schönste Radio das ich kenne)
FS: das alte Hertz ESK System, das ich noch zu liegen hatte
Durch nen sehr guten Zufall hab ich dann noch sehr günstig ein Paar Hertz Space 1 bekommen (vielen Dank an Thomas, der leider noch nicht im Forum angemeldet ist.)
FS Amp.: eine Audison LR435 die ich günstig übers Forum bekommen habe (vielen Dank nochmal an JörgST)
Sub: Earthquake DBX 12D4 (vielen Dank an Mats)
Sub-Amp.: Blaupunkt Velocity VR 2100 (vielen Dank an Ämblifeier)
Strom: 35mm² + 1F Cap

Dann musste ich ihr noch erklären, dass sie noch Kabel und Dämmung braucht und nach dem ich sie halb reanimiert hab bekam ich auch für eine 2,5m² Rolle Alubutyl, ein 35mm² Stromkabel, 2 Audison-Connection Cinchkabel und diverse Kleinteile das OK (hier gilt der dank Andy von Audiophile-Carhifi)

Nach dem das ganze dann etwa nen Monat in der Garage lag (hier gilt der Dank dem scheiß Winter :D)

Zwischenzeitlich hab ich dann vom Mats den Woofer bekommen, der von mir ein ca. 35L GG bekommen hat.



Mit dem Einbau ging es dann Mitte Februar los.

Leider hab ich vom Kabel ziehen keine Fotos gemacht, weil das ganze in kürzester Zeit durchgeführt werden musste.
Aber ich sag mal so nach einigen PNs haben wir auch das ganz gut hin bekommen.
Hierbei sei zu erwähnen, dass der Getz wirklich super Möglichkeiten bietet um die Kabel komplett unsichtbar von vorne in den KR zu bekommen.

Als Nächstes hab ich zusammen mit nem Kumpel erstmal vom Tischler 31mm MPX besorgt und dann mittels Oberfräse zwei Ringe für die TMTs gefräst. (hier gilt der Dank Thomas, der das ganze mit mir gemacht hat)

Dann hab ich schon mal die Spiegeldreiecke fertig gemacht.

Einmal vorher:



Beim Lacken:



Für die Aufnahmen habe ich einfach 5cm HT Rohr aus dem Baumarkt genommen und das ganze verspachtelt (sagt sich so schnell hat aber etwas länger gedauert)

Hier mal nen Bild vom eingebauten Zustand:



das Ganze ist erstmal solange provisorisch lackiert bis mal Geld für anständigen Lack oder fürs Beflocken oder so da ist.


Letzte Woche ging dann der eigentliche Einbau los.

Hier mal die Rechte Tür ohne TVK und noch zwei Sachen die ich natürlich nicht einzeln Fotografiert hab, einmal die Werks LS und einmal das neue Radio



Wie sich hier schon erahnen lässt ist die Dämmung des Außenbleches nicht grad unkompliziert, aber wir haben es denke ich sehr gut hinbekommen.

Überzeugt euch selbst:



Hier sind schon die MPX Ringe verschraubt und an gespachtelt und das Außenblech ist ordentlich gedämmt.
hinterm TMT und in der Mitte des Außenbleches haben wir doppelt geklebt.

Was dabei raus kommt, wenn man seiner Freundin die Handschuhe gibt und selber ohne ins Alubutyl greift seht ihr hier:



Nachdem ich fachmännisch verarztet war gings natürlich gleich weiter mit dem Innenblech.

Für die Türgestänge kam Trick 17 mit Selbstüberlistung zum Einsatz:



Nachdem die Tür dann dicht war haben wir die TMTs eingebaut:

Hier mal meine Freundin beim Arbeiten:



Der Klopftest sagte vorher "bloing bloing" und jetzt "plock plock" die Türen gehen zu wie bei ner S Klasse (nicht übertrieben) als Vergleich haben wir den Passat ihrer Eltern mal "beklopft" und uns fast kaputt gelacht.

Nachdem das FS dann verbaut war ging’s mit dem Kofferraum los.

Bodenplatte zuschneiden usw.

Hier mal der Stand der Dinge:



Ich denke mal im Laufe der Woche wird noch der "Deckel" fertig gemacht und dann sollte der KR wieder zumindest zur Hälfte nutzbar sein.
Ob ich noch Fotos machen kann weiß ich leider nicht genau, da ich Depp meine Digicam zusammen mit ner Schraube in der Jackentasche hatte und das Display wohl nicht so auf Schrauben stand


Nen kleines Fazit kann ich schon ziehen:

Klanglich liegen natürlich Welten zwischen dem Werkssystem und dem jetzt. allerdings bin ich mit der Einstellung noch nicht wirklich fertig.

Was ich allerdings sagen muss für die knapp 500€ ist das ganze echt ne Wucht!
Die TMTs können richtig geil kicken, der EQ macht seinen Job auch sehr gut!

mein persönliches Fazit aus der Geschichte ist, dass ich im Sommer die Bitumenmatten aus meinen Türen reißen werde und auf Alubutyl umsteige, denn was die TMTs da jetzt an den knapp 100 gebrückten Audison Watt kicken ist schon echt genial.

Das soll es dann auch erstmal gewesen sein.

Ich hoffe euch gefällt der Einbaubericht.

Ich bin mal gespannt auf eure Meinungen


Gruß Jimmy