Osterprojekt Frontsystem für den Forester

Schöne Komponenten hast du da erstanden

Dennoch hab ich Verbesserungsvorschläge:

1. Du hast ein Top Radio gekauft, mit dem du jeden Lautsprecher separat ansteuern kannst. Warum also nicht aktiv?
2. Wenn du aktiv fahren willst, bräuchtest du eine 4 Kanal Endstufe.
3. Die meisten Endstufen kann man bequem unter einem der vorderen Sitze verstauen, spart Platz und Kabelwege.
4. Die Twister kann man durchaus später für nen kleinen Subwoofer nutzen.
5. Die Frequenzweichen würde ich nahe der Stufe verbauen und schauen, dass ich an Hochtöner und TMT ein separates Kabel lege wegen Punkt 1 und 2.

Überlegs dir, der klangliche Gewinn wäre enorm, bei geringem Mehraufwand.

MfG Dominik

Kann ich auch net verstehen - WENN man schon so ein Radio hat?

Und: Das Alubutyl, ist das dieser Reckhorn-Mist? Vergiss das und kauf vernünftiges Material. Brauchbares kostet ungefähr das Doppelte...

Danke für eure Inputs,

1. Du hast ein Top Radio gekauft, mit dem du jeden Lautsprecher separat ansteuern kannst. Warum also nicht aktiv? 2. Wenn du aktiv fahren willst, bräuchtest du eine 4 Kanal Endstufe

Ich war mir dessen gar nicht bewusst Jedoch hatte ich jetzt bei dem Einbau solche freude, dass die Endstufe so schön und unauffällig in die Werkzeugaussparung passt, dass ich das ersteinmal so belasse. Ich werde aber deinen Rat mit den Frequenzweichen in der Nähe der Endstufe befolgen und die Dinger zur Endstufe packen. Die gehen dort auch noch rein. Somit kann ich später einfach auf die 4-Kanal umrüsten.

3. Die meisten Endstufen kann man bequem unter einem der vorderen Sitze verstauen, spart Platz und Kabelwege.

Ich habe bei der Platzauswahl diese Möglichkeit berücksichtigt und die Endstufe testeshalber unter den Beifahrersitz gelegt. Aber als ich dan hinten Platz nahm, war die schon etwas im Weg bei den Füssen. Und die Twister ist ja noch eine sehr kleine Endstufe?! Oder habe ich da etwas falsch verstanden mit der Platzierung?

Und: Das Alubutyl, ist das dieser Reckhorn-Mist? Vergiss das und kauf vernünftiges Material. Brauchbares kostet ungefähr das Doppelte...

Dieser Komentar erstaunt mich allerdings ein bisschen. Es handelt sich um den Reckhorn-Mist, allerdings habe ich mich vor dem Kauf nach Erfahrungswerten umgeschaut. Reckhorn-Mist Amazon Von 104 Bewertern geben 95 Personen 5Sterne... Ist es trotzdem so schlecht?

Gestern habe ich probehalber die Lautsprecher mit den Adapterringen montiert, das passte schonmal ganz gut. Jetzt auch noch ein paar Bilder.

Als Nächstes möchte ich die zwei zusätzlichen LS-Kabel für die Hochtöner nach hinten ziehen und die Türen dämmen, da komme ich aber vermutlich erst am Samstag dazu.

Probehalber habe ich den Pioneer bereits vor 2 Wochen eingebaut und am Originalsystem angeschlossen, Irgendwie habe ich haber noch ein Problem mit dem Aux. CD und Radio Funktioniert einwandfrei, Songs per AUX werden aber nur auf der Fahrerseite wiedergegeben, die rechte Seite bleibt stumm. Zudem ist die Wiedergabe per AUX sehr leise. Hat allenfalls der Radio ne Macke oder erübrigt sich allenfalls die Geschichte wenn ich über den Verstärker gehe?

Grüsse Adi

Dieser Komentar erstaunt mich allerdings ein bisschen. Es handelt sich um den Reckhorn-Mist, allerdings habe ich mich vor dem Kauf nach Erfahrungswerten umgeschaut. Reckhorn-Mist Amazon Von 104 Bewertern geben 95 Personen 5Sterne... Ist es trotzdem so schlecht?

Auf die Amazon und Co Bewertungen einfach nicht achten, der eine Teil der Leute hat keine Ahnung wie sich gutes ALB verhält und der andere Teil der Bewertungen kann auch gekauft sein.
Bei der Dämmung bitte nicht sparen die ist das wichtigste am gesammten Einbau.

Amazon-Bewertungen von Dingen, die eigentlich nur von Leuten beurteilt werden können, die sich auskennen, sind halt leider komplett hinfällig. Such das Zeug mal hier im Forum, da wirst du dann wirklich relevante Aussagen dazu finden.
Denn: Wer das Reckhorn bei Amazon gekauft hat, hatte vorher noch kein wirklich gutes Material in der Hand, hat also keine Vergleichswerte. Und da Alubutyl eigentlich auch zum Verschließen von Löchern im Innenblech verwendet wird, daher also recht steif sein sollte, ist das Reckhorn eben auf Grund der Wabbeligkeit ungeeignet.

Also: Ja, es ist trotzdem kompletter Mist

Das mit dem Aux kann auch am Kabel oder an der Quelle liegen, über die du das Aux-Signal einspeist... Müsstest du mal etwas rumprobieren.

Also: Ja, es ist trotzdem kompletter Mist

OK, dann muss ich wohl den Fehlkauf eingestehen
Kann ich das Trotzdem verwenden und einfach doppelt verlegen? 4qm wäre ja mehr als genug. Oder kannst du mir etwas besseres Empfehlen welches ich online bestellen kann? Dann würde ich den Rest erstmal fertig machen und die Dämmung zum Schluss...

Nochmals wegen den HT's

Ich habe keine Halterung für die. Gibts da so Normhalterungen? Ich würde die gerne Vorne in den Ecken links und rechts auf der Armatur befestigen, in den Spiegelecken hat es leider nicht wirklich Platz...

Gruss Adi

Das kommt auch ein wenig auf deine Tür an. Hast du große Löcher im Innenblech? Mach davon mal ein Bild.

Normhalterungen gibt es nicht wirklich, die HT werden mit sehr unterschiedlichen Maßen hergestellt. Gibt es für die keine Halter zum Bestellen?

Also ich hab jetzt mal bisjen gegooglet und das gefunden:



Die Löcher sind nicht sonderlich groß, daher würde ich dir empfehlen, erst von innen (Hohlraum) eine Lage über die Löcher zu kleben und dann von vorne nochmal eine Lage dagegen und nochmal eine komplette Lage über das Innenblech. Hast ja 4 m² da.

MfG Dominik

Ok, das geht. Ich würde aber noch mit Streben arbeiten, das Zeug ist halt wirklich einfach extrem wabblig. Aber ja, wenn du die Löcher 3 lagig verschließt, und mit irgendwas noch eventuell zusätzlich stabilisierst, sollte das trotzdem gehen. Dass das eher eine Kompromisslösung ist, sollte klar sein.

Jo, pro Öffnung ein Kreuz aus Lochband einnieten, würde das ganze nochmal enorm versteifen.

MfG Dominik

Danke für die Inputs, das mit dem Lochband tönt vielversprechend. Ungefähr so werde ich das machen...
Ich habe jetzt noch bei Audio System eine Anfrage bezüglich den Halterungen abgegeben.

Gestern habe ich gesehen, dass es oben zwischen dem Innen- und Aussenblech einen grossen Spalt hat. Dazwischen ist die Scheibe und verschlossen wird der Spalt durch die Türverkleidung. Ist noch schwierig zum Erklären, ich mach am Abend mal ein Foto davon. Vielleicht weiss aber auch so einer was ich meine Sollte dieser spalt auch irgendwie verschlossen werden? Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen wie ich das machen soll.

Gruss Adi

Also ich vermute, dass du den Spalt meinst, der später von der Fensterdichtung einigermaßen abgedichtet wird. Das wird eigentlich durch die Dichtung schon abgedichtet, ich vermute, viel mehr kann man da nicht machen.

Dieser Spalt wird durch die Türverkleidung verkleinert, weil die meist dort eingehangen wird, dann ist noch platz für die Scheibe und aussen dann die Dichtung.

Das muss nicht abgedichtet werden, TMT sind so konzipiert, dass sie in Türvolumen mit geringer Undichtigkeit spielen, also auch auf keinen Fall die Ablauflöcher unten in der Tür verschließen.

Zum Lochband:
http://www.hifi-forum.de/viewthread-123-1610.html

Anschauungsobjekt

MfG Dominik

Das schaut super aus

Irgendwie habe ich aber nicht an die Schallabsorbermatten gedacht...

Sind auch nicht unbedingt notwendig, Alex begründet das immer mit der fehlenden bzw. Schwachen Wirkung bei den Frequenzen, die der TMT spielt.
Das ist auch physikalisch einleuchtend.

Also mach dir keine Sorgen um den Absorber, sorg lieber für eine stabile Schallwand

MfG

Hallo Zusammen

Das Frontsystem ist fast fertig

Ich habe euren Rat befolgt und die Frequenzweichen zur Endstufe genommen (um allenfalls später auf eine 4 Kanal umzurüsten).




Bei den Türen habe ich zuerst die Aussenbleche mit dem Alubutyl verstärkt, danach habe ich die Löcher verschlossen. Ein Kollege hatte noch Bitumenplatten zu Hause. Diese habe ich auf die Grösse der grossen Löcher zugeschnitten und dann eingeklebt. Danach habe ich noch zusätzlich von Innen und Aussen Alubutyl darüber geklebt. Die Türen schliessen jetzt wie bei einem Mercedes und auch der Klopftest im Vergleich zu den hinteren Türen war sehr vielversprechend.




Was jetzt noch offen ist, sind die Halterungen für die Hochtöner. Diese habe ich jetzt nur provisorisch vorne hingelegt.



Ich habe von Audiosystem die Antwort erhalten, dass es Einbauhalter, Aufbauhalter sowie Halter für die A-Säule zu Kaufen gibt. Ich denke, ich werde die HT's wohl mit Aufbauhalter ungefähr dort platzieren wo sie jetzt sind...


Als ich gestern Abend fertig war und die Anlage zum ersten mal in Betrieb genommen hab, hörte ich zunächst einmal ein nerviges Summen, welches beim einschalten des Motors von einem grässlichen LiMa-Pfeiffen übertönt wurde Ich versuchte dieses auszublenden um mir über den restlichen Klang ein Bild zu machen. Ich muss sagen, ich bin echt begeistert. Es war schon ne deutliche Verbesserung mit dem neuem Radio an den alten Lautsprechern. Jetzt aber mit dem kompletten System habe ich einen schönen klaren Sound mit absolut ausreichendem Bass (hätte nicht gedacht, dass dies möglich ist ohne Sub). Ich muss zugeben, ich habe aber vermutlich auch nicht so hohe Anforderungen wie andere
Die Einstellungen vom Radio/FW/Endstufe sind noch unverändert, da schau ich Morgen nochmal. Da gibt es bestimmt noch Verbesserungspotential. Allenfalls werde ich da nochmals Hilfe benötigen.

Dem LiMa-Pfeiffen bin ich Heute nachgegangen. Zuerst versuchte ich das Problem einzugrenzen in dem ich ein anderes Freiluft Chinch-Kabel angeschlossen habe - keine Besserung. Danach habe ich die Remoteleitung beidseitig abgehängt und an der Endstufe auf das + gebrückt - auch keine Verbesserung. Der Masseanschluss schaut echt vielversprechend aus, daran wird es nicht liegen. Ich dachte schon, ich käme wohl um einen Kondensator nicht herum, als ich noch einen letzten Versuch startete und mit einem Stück Draht das Radiogehäuse und den Blanken Teil der Chinchkabel verbunden habe. Und wer hätte es gedacht, Problem gelöst. Kein Pfeiffen oder Summen mehr, weder beim ausgeschaltetem Motor, noch bei laufendem. Ich weis zwar nicht genau warum, aber es hat geholfen

Die Wiedergabe vom AUX-Eingang kommt dank einem neuen Kabel jetzt auch auf beide Lausprecher Was aber irgendwie doof ist, ist die Tatsache dass ich die eingelegte CD nicht auswerfen kann. Also ich kann die ganze front nicht öffnen vom Radio. Das hat vor 2 Wochen noch funktioniert, letzte Woche plötzlich nicht mehr... Wenn ich den Knopf oben rechts drücke, passiert gar nichts. Das Radio Spielt einfach normal weiter. Es hat noch eine CD drin vom Verkäufer, die kann ich normal abspielen. Ich muss mich da mal noch ins Handbuch einlesen, allenfalls steht da etwas drin...

Und wie gesagt, Morgen schau ich mir die ganze Einstellungs-Geschichte mal genauer an...

Gruss Adi

Die Cinch-Masse deines Radios ist also durch. Daher das Pfeifen. Wenn das jetzt eh keine CDs mehr auswirft, kann man da ja gleich ein gutes Neues kaufen

Ich weis zwar nicht genau warum

die Cinchmasse ist durch.
Radio muss zum Service.

DEH-P88RS für 140.- (occ.)

War wohl doch kein Schnäppchen

https://www.google.de/#q=cinchmasse+p88+

Oh, nicht mehr im Blick gehabt, was es überhaupt für eins war. Ja, lass das einfach reparieren, bei manchen Radios geht das sogar richtig einfach.