wraths Nissan 100NX

Hallo,

Ein paar Daten zum Auto:
Baujahr 1993, 95.000km gelaufen
1.6l Einspritzer 66kw/90PS
Verbauch: Kurzstrecke 10l/ Lange Strecken 6-8l
2-Sitzer mit Notbank

Auto:



Der Innenraum:



Komponenten

Alpine CDA-9812 RR
Eton RS161 @ Eton EC300.2
Hollywood Edge 1524D4 @ Steg K2.02

Gehäuseform (95L)


Meine Tür



Was ich bisher besorgt habe



Zusätzlich zu den Komponenten ist folgendes geplant.

Banner Power Bull Batterie als Starterbatterie 74Ah 700A
2x Helix Cap 1000


Als nächstes folgen meine Aluringe für die TMT, sie werden 10cm hoch sein!!! um bissel abstand zur Tür zu kriegen.

Am Samstag soll es losgehen mit dem Einbau! Als erstes wird gedämmt.

Ich werde jetzt so oft wie es geht meine Fortschritte mit Bildern posten.

So und nun zum Abschluss ein großes Danke an:

BaSS-iX, klasse Händler hat mich viel beraten und mir Tipps gegeben.
Carhifi-Gehäuse.de , danke für die Berechnungen und die gute Zusammenarbeit/Beratung
Das Klangfuzzi Forum und alle die ich vergessen hab!!


So nu gibts mal was neues!
Meine Aluringe sind jetzt fertig. Momentan sind die erstmal 10 cm hoch. Werde sie aber noch um die Hälfte verkürzen, d.h. ich hab dann 2 paar 5cm hohe Ringe.
Falls jemand Interesse hat, könnt ihr euch melden.

Außendurchmesser is 180mm und Innendurchmesser is 145mm.



So hier mal meine Neueroberungen!
Ab morgen fang ich mit dem Einbau an! Freu mich schon wie ein kleines Kind.

Die Aluringe sind nur noch halb so groß.
Das Gehäuse wurde vom Timo von www.carhifi-gehaeuse.de gebaut, seine Arbeit is wirklich lobenswert!






So hab mich gestern mal um den Strom gekümmert!
Zufrieden bin ich nicht wirklich da einiges mit Sicherungshalter nicht so funktioniert hat wie ich wollte und anschlußfreundlich ist er auch nicht gerade :(.

Nach diversen Modifikationen der original Kabelschuhe und Halterungen der vorherigen Kabel konnte ich dann auch die neuen Polklemmen einsetzen.
Das Ladekabel der Lima will ich noch verstärken. Leider war meine alte Batterie ein bisschen höher und deswegen konnte der Bügel nicht klemmen hab deswegen erstma Abhilfe mit dem Holz geschafft.

Noch dazu hab ich mein Radio eingebaut, für das ich vorher ein 6mm² hin und auch zurück an den Minus Pol gezogen hab.







Soeben um 22:17 hab ich die Ringe mal fertig gemacht.
Sind verdammt edel geworden




So hab heute mal das Innenblech gedämmt mit Bitumenmatten, die Übergänge von Matte zu Matte und alle freien und wichtigen Stellen z.b. hiterm Tmt hab ich ordentlich Brax Paste draufgetrichen.

Anschließend das Loch dicht gemacht mit VA Lochblech und dann die Ringe dran gemacht, abgedichtet mit Kraftkleber und anschließend zugespachtelt






So hab heute erstmal alles gedämmt was mir in die Finger gekommen d.h. den Rest der Türen und alles was es am Kofferraum und Umgebung so gibt, Kofferraumdeckel etc. In der Kofferraum sind 2,5m² Bitumenmatten und fast ne ganze Dose Brax reingekommen.
Die Türen hab ich bis auf ein kleines Loch, welches man auch auf den Bildern sieht, dicht bekommen.










Hab heute Post bekommen
Meine 2 neuen Schätze.
Hab mal mit der Kamera rumgespielt, das Bild is sogar relativ schön geworden




So hab am Wochenende mal erste Hörproben gemacht.
Aber dazu später mehr.
Das Einzige was übel nervt is das Vibrieren des Deckels der Steg.








PS: Unter Last (etwa 75% Prozent des Maximalpegels) hab ich 13,8V an den Stufen

So ich hab heute mal mit Hilfe eines Sattlers mein Gehäuse bezogen und GEPOLSTERT

Bezogen ist es mit Kunstleder und auf der Rückseite ist es gepolstert, dass die Rüchbanknutzer auch ne gute Lehne haben



Hier mal die gepolsterte Rückseite, auf die Seite der Bodenplatte kommt auch noch ein Streifen Leder dass sie nichmehr holzfarben ist.



Jetzt mal mit Reflexrohren und meiner Hollywoodmaschine, nich wundern der Edge is auf dem Bild noch ohne Zierring, der kommt aber wieder drauf.

den ring hab ich an der kontaktseite erst mit Kraftkleber eingeschmiert, ihn dann mit 3 großen Schrauben an die Tür geschraubt und anschließend zugespachtelt! den Lack hab ich dran gelassen.