SPL Projekt Kadett Caravan wird zum MANHATTAN Projekt!

Na wenn das mal keine 2 15" Atomic Manhattan sind!

Na, wenn da nichtmal jemand ne halbe Stunde gebraucht hat sie so zu arrangieren, dass die Logos zum gleichen Winkel zueinander liegen : P

EDIT: und dieser weiße Fussel in der Mitte *g*

das Projekt klingt echt sehr intressant.
hast denn evtl. beim messen ma versucht das gehäuse zu verschieben?
in sonem großen KR kann das WELTEN ausmachen.

woher kommste eigentlich?

Ja, schieben hab ich versucht.. hat sich aber nichts getan. Nach oben war ich 2,2db leiser und nach vorne kam auch nix dazu.. Werd aber mit der neuen Batt nochmal versuchen die 140 zu knacken, bevor die MA15 einziehen

Hmmm... wenn das wirklich stimmt sollt' ich meine Kiste auch mal rumschieben.

Hab ja ca. selbe Gehäusegröße auch im Kadett Caravan *g*

hast denn auch bei verschiedenen frequenzen gedrückt?
53hz fürn kombi find ich ziemlich hoch

kleiner tipp noch, den spalt im gehäuse zwischen auschnitt und port abdichten/runden.
am ende im gehäuse sollte ebenfalls eine trompete sein und nicht nur das ende des rohres.
ggf. die ports kürzen

das letzte wär dann evtl. noch rumprobieren mit sitzstellungen
rücksitzbank umlegen, sitze nach vorne an die scheibe schieben etc.

Seit meiner Dachdämmung bin ich bei 53Hz am lautesten (probiert mit verschlossenem BR, BR, mein BP). Der ungedämmte Astra Kombi von meinem Dad liegt auch bei "normaleren" 47Hz.

Beim Port wollt ich nochmal einen größeren aus Holz testen, da kann ich dann auch beide Seiten etwas rund machen. Danke auf jeden Fall für den Tip mit dem Abdichten/Abrunden auf der Innenseite der Portmontagestelle.

P.S. Richtig testen kann ich jetzt erst, wo ich eine ordentliche Batterie hab. Die andere wurde nach 5 Burps trotz dauernd laufendem Motor immer leiser, war einfach zu viel

naja zwischen den burps würd ich so um die 5-10 min warten
musst auch mit einrechnen das die amp und vorallem die spulen des subs immer wärmer werden und das dich leiser macht.

mit subsonicfilter, gain und lowpass kannst auch an der amp noch en bisel was rausholen

Hi!
Viel Erfolg bei deinem Projekt!
2 x 15 Zoll Ruuuulz!
Bin schon auf den Ausbau gespannt, wann solls losgehen?

Mfg

Hendrik

Losgehen wird es Ende Januar. Der Anlagenträger läuft jetzt wieder und zu meinem Geburtstag nächste Woche kommen vielleicht noch ein paar kleine Finanzspritzen.
Verbaut werden die MAs in einem Bandpass.

Hier nochmal der Grund des letztlichen Ausfalls:




Gruß, Carsten

lass mich raten
der war länger als 4 jahre drauf, oder? damit haben die opel en großes problem....
hattest noch glück gehabt, oder war nochwas am zylinderkopf?

Keine Ahnung wie lang der drauf war. Ich hab das Auto etwas über ein Jahr und er hat jetzt knapp 165tkm auf der Uhr. Dachte immer die Probleme häufen sich erst bei den Ecotec Motoren (wo die Wechselintervalle ja dann auf 60tkm reduziert wurden). Passiert ist nichts, der 1,6er ist ja ein Freiläufer - neuen Riemen (natürlich incl. Wasserpumpe) drauf und weiter gehts. 2h Arbeit und 100€, hätte schlimmer kommen können.

Jetzt bin ich erstmal gespannt, wie der Sub abgeht, wenn die Amp von der neuen AGM-Batterie mehr Strom bekommt.

also bei meinem g atsra kam ich erst garnet zum nächsten zahriemen interwall weil sich vorher bei 30ztkm nach dem zahriemen wechsel die wasserpumpe verabschiedet hat
aber solange es nru bei 100€ bliebt hats du ja nochmal glück gehabt
wann fängst du denn mit dem manhatten projekt an?

Ironeagel schrieb:

also bei meinem g atsra kam ich erst garnet zum nächsten zahriemen interwall weil sich vorher bei 30ztkm nach dem zahriemen wechsel die wasserpumpe verabschiedet hat aber solange es nru bei 100€ bliebt hats du ja nochmal glück gehabt wann fängst du denn mit dem manhatten projekt an?

bei vielen autos tauscht man ja auch grundsätzlich die wapu wenn man den zahnriemen macht, weil man einfach weiss das die teile nich halten

das man die wapu gleich mit tauscht ist mir klar ich hab das auch den beruf gelernt
bei dem astra wurde das noch gemahct bevor ich ihn vom händler geholt hab

Also im Moment ist es fast zum auswachsen... mein Vater will sich ein anderes Auto kaufen und sein altes (Astra F Caravan) soll unbedingt in der Familie bleiben. Bis da das letzte Wort gesprochen ist also Baustopp.

So lange geht´s HIER mit fröhlichen Basteleien von mir weiter.

Na, wenns nen Astra Caravan wird, haste doch genug Platz, das Projekt weiter zu führen.

Deine Kabellängen usw. werden auch alle passen. Ist ja eigentlich nicht mehr als'n Kadett F

hat der kadett nich en etwas dickeres blech? vorrausgesetzt der kadett leidet nich unter opel gold

Er leidet kräftig Schwellerenden und Endspitzen sind quasi beidseitig nicht mehr existent und er hat nen (vor Vorbesitzer hingepfuschten) Unfallschaden hinten links.

Im Astra bring ich zwar die Woofer auch rein, aber ein FS was da mithalten kann ist schlecht möglich. Da muss man schon richtig ans Eingemachte.

Flex hilft?

Um nen potenten 16er unterzubringen, ja. Damit hab ich auch kein Problem. Aber für mehr kann man die halbe Verkleidung neu bauen und die ist beim Astra dafür recht unglückglich gestaltet.

Denke aber ein 16er kann vielleicht bei nem Manhattan 15" in Bandpass an 900W noch mithalten, wenn das ganze nochmal dazu käme wird es sicher eng.
Aber denke auch mit einen MA15 in nem Bandpass kann man es schon ordentlich abgehen lassen, ist immerhin fast doppelt soviel Membranfläche wie jetzt und noch etwas mehr Leistung. Und das aktuelle Setup haut ja auch schon gut rein.

Edit: Oder meinst du die Flex zum entfernen der maroden Bleche?

cwolfk schrieb:

Edit: Oder meinst du die Flex zum entfernen der maroden Bleche? ;)

Wennde das machst kommst beim DB Drag und Cup theoretisch schon in die Extreme bzw. Super Pro Klassen *hust**hust*

Wenn ich verrostete Bleche ersetze? Oder soll ich die Teile nur rausschneiden und offen fahren?

Denke über eine gflexte TMT Aufnahme könnte man ja zumindest bei Singlepointern hinwegsehen, da ich mir ja keinen Vorteil verschaffe, was den Schalldruck am Ende angeht.

Edit: Auf jeden Fall bin ich etwas angenervt, weil ich neulich grad das neue Gehäuse auf Kiel gelegt hatte, indem ich die Bodenplatte im Format 95x105cm für einen Riesenbandpass gekauft habe.

Nur mal so ein Bild von meinen verlorenen Kindern..

Werd sie jetzt beide abgeben müssen