[Mazda 323 BG] Kleiner Einbau [ Rainbow, Eton, Peerless ]

Hallo, ich will mich hier auch mal ganz kurz mit meinem Einbau vorstellen und hoffe ihr könnt mir im Laufe der Zeit noch etwas helfen was anständiges daraus zu machen.

Mein Name ist Marcus, ich komme aus Österreich (Steyr) und war bis vor kurzem noch Schüler (deswegen der noch etwas spärliche Einbau).


Verbaut wurden folgende Komponenten in folgendes Auto:

Mazda 323 BG-C Bj.94

HU: Kenwood KDC W4037
FS: Rainbow SLX 265 Deluxe
Amp: Zuerst Magnat Crusader 560, jetzt Eton PA1054
Sub: aaahm... sag ich nicht


Hier mal die verschiedenen Einbauzustände innerhalb der letzten 3 1/2Monate.

Hier mal das FS, verbaut mittels 10mm Adapterplatten (dickere waren aufgrund Platzmangels in alle Richtungen leider nicht möglich). Sind keine MDF Platten, die hatten keine lagernd mit dieser Stärke, sondern etwas weichere.



Dieser Zustand blieb in etwa 2Wochen so, wovon ich 1 Woche im Urlaub in der Türkei war Nach dem Urlaub die schöne Überraschung, ein Päckchen ist mit der Post gekommen.

4qm bzw. 40 Bitumenmatten von Sinuslive mit 2,6mm Dicke.

dann gings 2 Tage lang fleissig ans Dämmen der beiden Türen.




Nach einem Tag dieses Endergebnis:



Beifahrerseitig natürlich das selbe Spiel. Das Ergebnis war (im Vergleich zu vorher natürlich) auch mit einer noch ungeschlossenen Tür erstaunlich. Erste Freude kam auf

Dann gings natürlich weiter:
Löcher mit einem kleinen Drahtzaun verschlossen und dann Bitumenmatten drüber.



Alles verschlossen:



Zweites Zwischenergebnis: noch erstaunlicher als vorher
Noch mehr Freude kam auf, bis auf das, dass bei höheren Pegeln meine LS mit der Membran fröhlich gegen die Türpappe klatschten. Das wurde schnellstens beseitigt um weitere Schäden am LS zu verhindern. Das sah dann so aus:






Weiter gehts. Mich nervten die herumbaumelnden HTs auf dem Armaturenbrett, also verpflanzte ich sie eines regnerischen Nachmittags in die A-Säule.
(PS: Ich sags lieber gleich: ich weiß dass ich zu wenig Löcher gebohrt habe habe eine Seite bereits nachgebesert und nachgebohrt, die andere Seite hat bereits wieder einen Riss am Rand vom Spachtel)

Die Ausrichtung der Beifahrerseite ist mmn nicht so schlecht geworden, fahrerseitig ist mir allerdings der mit Heißkleber befestigte Holzring versehentlich in der Werkstatt abgebrochen und ich wollte nicht wieder rauf und neu ausrichten, also klebte ich ihn in etwa wieder so an wie er vorher war... naja... habs mit der Pi mal Daumen Ausrichtung des HTs wohl etwas zu gut gemeint und er strahlt mir mitten ins Gesicht... das muss ich wohl nochmal ändern.








Das war schonmal der erste Durchgang, dieser Zustand hielt wieder nur 2 Wochen, dann nahm ich mir wieder ein bisschen Zeit und schliff das Ganze noch einmal fein mit 800er Wasserschleifpapier und lackierte das noch schwarz.





Nach der ganzen Spachtelei und schleiferei hatteich noch etwas GFK Spachtel übrig, dieses verwendete ich um die LS Ringe an die Tür zu spachteln, um den Spalt zwischen Blech und Adapterring zu schließen.
Die Sauerei sah dann in etwa so aus



Das ganze wurde dann noch verschliffen.
Wie man auf dem Foto noch sehen kann hatte ich eine relativ kleine Öffnung im Blech. Der LS stand gerade halt nicht dort an mit dem Terminal, ausser auf der Beifahrerseite, da ging sichs nicht aus. Erstens brach mir das Terminal gleich zwei mal, dasließ sich allerdings mit Superkleber wieder beheben, und zweitens kam kaum Bass aus dem FS.

Anscheinend war die Öffnung hinten zu klein und die Membran wurde zur Hälfte vom Blech verdeckt und konnte nicht frei ins Türvolumen spielen. Ein Ärgernis

Das Loch wurde dann von mir nachträglich mit einer kleinen Eisensäge, einem Hammer und einer Zange vergrößert (also Blech eingeschnitten, mit dem Hammer umgebogen und mit der Zange umgelegt) weil ich schlauer Kerl ja vorher die LS-Ringe angespachtelt habe


Naja. Danach war ich eigentlich schon recht zufrieden. FS spielte schön, pegelte für meine anfänglichen Verhältnisse und vorallem im Vergleich zu anderen Einbauten von Kumpels schon recht ordentlich, nur war die Tür einfach nicht still zu bekommen.

Trotz der ganzen Dämmungsmaßnahmen klappert und scheppert die Tür wie sonst was. Ich hab daraufhin die Türverkleidung mit jeweils 4 übriggebliebenen Bitumenmatten beklebt, brachte auch nichts ausser dass die Tür noch schwerer wurde
Ich werde es noch mit Schaumstoff versuchen, welches ich auf die Türpappe kleben werde, aber ich glaub auch nicht dass das noch etwas bringen wird.
Was nicht tot zu bekommen ist, ist das Schloss bzw der Türöffnungs bzw Fenstermechanismus in der Tür, das klappert nach wie vor elendig.

Es ist noch nicht zu Ende.
Vor einem Monat lief mir bei ebay eine gebrauchte Eton PA1054 über den weg, für einen mmn fairen Preis, ein kleines bisschen günstiger als die PAs die ich sonst so gesehen hatte bei ebay und sie stand für einen Sofortkauf bereit. Nach zwei Tagen Beobachtungszeit und Überlegungsfrist schnappte ich mir sie, und dieses Wochenende (nach 4 Wochen ) kam sie dann endlich mit der Post vor meine Haustür geflattert


Was soll man sagen, im Vergleich zur alten Magnat Crusader
Ich glaub das kann man sich schon denken, also vorerst keine weiteren Erläuterungen im Vergleich zu der alten Endstufe


Was noch kommen wird>
Ein Sub, der sich auch Sub nennen lassen kann und evtl noch eine neue HU, mit mindesetens zwei Vorverstärkerausgängen, parametrischen EQ (oder wars der grafische??) und LZK.
Tendiere also in Richtung Alpine 9884 oder 9886 mit Imprint Kästchen bzw. Clarion DXZ 788 RUSB, da mir ein USB Anschluss wichtig wäre, weils einfach schnell und einfach ist.

Von Klangqualität kann zurzeit sowieso noch nicht wirklich die Rede sein, also ists egal wenns "nur" MP3s sind. Die Fahrgeräusche von dem kleinen Kübel stehlen einem sowieso schon 30% vom Klang *hehe*


naja, ich freu mich schon auf eure Antworten udn Meinungen, und wenn jemand weiß wie man ein Türschloss bzw Fensterheber zum schweigen bringt, so möge er sich bitte melden.


mit freundlichen Grüßen
Marc

Also ich behaupte mal dass die 5% Volumenunterschied nicht/kaum zu hören sind...

Was für ne Grenze als Budget haste denn angedacht?
Ein DEGO SB12-A-MK2 könnte dir auch gefallen.

Beyma ist übrigens sicher keine unbekannte Marke lediglich dir unbekannt