Sicherung im Auto knallt durch wenn ich Endstufe anschließe

Ich dachte man muß immer den Strom direkt von der Batterie ziehen, da die kleinen Kabel bei Endstufen Probleme machen ... und viel mehr als nur 15 Ampere ziehen ! Bei mir is ne 100 A Sicherung vebaut. Also is es logisch das es bei dir nicht geht !

...wieso funzt dann die 4 kanal schumi endstufe ohne probleme?!?!?!


das is ja der punkt der mich stutzig macht...


ausserdem hat vom kollege der Vater [elektriker] nachgemessen, der meinte der strom würde locker ausreichen für die kleine endstufe!









edit: dass das massekabel zu KLEIN is kann nich sein, oder?
wieviel m² oder so das jetz sind kann ich net sagen, aber die umflechtung is durchsichtig, mehr wiess ich nich^^
und dicker wie normale kabel im auto isses auch^^

vorher hatte ich so..kleine finger dickes kabel für masse...

is das möglich?

Hast Du denn am Boardnetz im Sicherungskasten einen freien ausreichend dimensionierten Sicherungsabgang gefunden? Ich glaube kaum, sicherlich irgendwo mit draufgelegt. In der Summe ist dann der Strom zu gross und *plöp* ist eine Sicherung raus ... kann natürlich auch sein, dass die Endstufe einen Defekt hat, glaube ich aber irgendwie nicht.

Zieh lieber ein vernünftiges Kabel direkt von der Batterie zur Endstufe, natürlich dem Querschnitt entsprechend hinter der Batterie abgesichert. Da könnte ich zumindest besser schlafen.
Du kannst ja erstmal frei Luft ein Kabel von der Batterie zur Endstufe werfen, zum Ausprobieren.

Genauso wichtig, wie ein vernünftiger Einbau, so dass bei einem Unfall keine Endstufen, Subwoofer und Heckablagen auf die Hinterköpfe der Passagiere zurasen, ist eine sauber verlegte, ausreichend dimensionierte und vor allem dem Querschnitt entsprechend abgesicherte Verkabelung, damit im Falle eines Fehlers die Sicherung auslöst und es nicht zu einem Kabelbrand etc. kommt.

Gruss DiSchu

hmm..

ja..werde ich erstma direkt nen kabel vonner bat ziehn..


falls der defekt aber echt anner endstufe liegt undi ch halt direkt anne bat anschließe, kann die bat schaden nehmen??

weil die sicherung beier endstufe knallen net durch....bis jetz jedenfalls^^

Das Kabel von der Endstufe zur Batterie muß nach max 30cm durch eine passende Sicherung abgesichert werden! Denn falls diese Sicherung nicht drin ist kann es bei einem Kurzschluß eventuell zu einem Kabelbrand kommen. In so einem Fall würde nicht einmal die Versicherung was zahlen.

oh man..


also muss ich mir erst son sicherungs teil holen....

dann testen..

und wenn ich pech habe, knallt die sicherung durch





ach....alles kaka^^
ich mein.,.es lief doch im alten wagen auch










edit: kann man net mitm messgerät rausfinden ob an der endstufe was net stimmt?!

Mach nen "normalen" Asnchluß mit Power/Massekabel. Und der Sicherungshalter inkl. Sicherung kostet auch nicht die Welt!

Das funktioniert schon

wodran erkenn ich denn das die endstufe durch is?

gibts da irgendwelche richtwerte wenn ich die endstufe mitm messgerät schegge?

*push*


.....

...help help..

hi

es könnte daran liegen das sich die siebkondensatoren der amp sofort laden wenn du das kabel anschließt. da fließen dann auch schon mal ströme jenseits von 50A wenn die versorgung stimmt!

schließ die amp erst mal mit nem 1KOhm widerstand an damit sich die siebkondensatoren der amp langsam laden können. und dann den widerstand wieder rausnehmen und richtig anschließen. wenn du n multimeter hast miss die spannung an den stromklemmen der amp. wenn die spannung auf 10V ist kannst den widerstand rausnehmen. aber beeildich bevor die entstufe die kondensatoren entladen hat. wenn du kein multimeter hast warte einfach n paar minuten. (kann sein das der widerstand warm wird). und wenn du keinen widerstand hast nimm ne 12V glühbirne. müste auch klappen.

welchen kondensator?!

achso..ja..schon kla..

aber naja..ich mach da kein troubel mehr drumm, ich kauf einfach ne neue..^^

nehm doch mal ein normales multimeter und mess den widerstand von deiner plus-anschlussklemme von der amp und dem gehäuse, wenn der widerstand 0 is hast du irgendeine stromfrührene leitung/teil in der endstufe das ans gehäuse geht und das wiederum vllt an deine karosse, dan hast du mal eben nen netten kurzschluss...

oder nehm einfach mel 2 leitungen die du daheim rumfliegen hast, schließ deine amp vorne an, musst ja nich hinter innen kofferraum verlegen, motorhaube und und die amp grad nebendran gestellt. ne sicherung mit dran und wenn die au rausfliegt is vllt wirklich die endstufe kaputt, wenn nit is vllt die sicherung von deim annern gelump zu niedrig, im einschaltmoment fließt, wie schon gesagt, ein größerer strom is die kondensatoren geladen sin, welche noch nich wieder leer sin..

mfg speik

jo danke....
wenn ich morgen zeit finde werd ichs gleich mal testen!

ich weiss ganich was ich hoffen solll

das die sicherung da auch durchballert und ich die gewissheit habe, das es anner endstufe liegt?

oder das es geht und...irgendwas anderes is^^