Frontsystem Pfeift (drehzahlbedingt) beim BMW e39 5er

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Hamsterpumma
Neuling

#1 erstellt: 09. Jun 2009, 15:15

Hallo Forum-Gemeinschafft!
Ich fahre einen BMW 5er Typ e39 baujahr 96 limousine.

Mein system:

Front----

Rainbow SLX 230
2,5mm² Kabel bis Kofferraum zum Amp verlegt
Verstärker: Ampire 80.4
Cinch-kabel: ebenfalls von Ampire
Radio: CVA 1004-R von Alpine

Heck(Sub)----

2x Rockford Fosgate P3 12"
P500-2 Rockford Fosgate Amp (neueste Version,Digital)
2x Hifonics Powercaps je 1 farad

Mein Problem liegt darin, dass ich ständig ein Pfeifen von dem Frontsystem habe(Drehzahlbedingt). Das Hecksystem läuft sauber. Cinchkabel wurde freiluft zur probe verlegt (mittig). Fehler besteht immer noch. Ich schließe dann das kabel mal aus. Masse ist von dem massepunkt der Batterie genommen worden(hinten rechts der pralldämpfer). Massepunkt wurde ordentlich abgeschliffen(keine farbe, lack mehr)

Beim abklemmen der cinchkabel besteht das pfeifen immer noch.

Beim abklemmen des remote-kabels ist das pfeifen weg also die lima ist es auch schon mal nicht.

Ls-kabel unwahrscheinlich. Wäre mal was ganz neues.

Ich bin langsam echt am verzweifeln wora es liegen könnte. Wenn ich das hecksystem abklemme ist es immer noch da. Powercaps werden nur für heck benutzt.

Hat da jemand vllt ahnung woran es noch liegen kann?

MfG
Alex.

Hamsterpumma
Neuling

#2 erstellt: 09. Jun 2009, 17:57

verstehe nicht wieso es auf das andere thema verschoben wurde?! hat nichts damit zutun?!

Hamsterpumma
Neuling

#3 erstellt: 09. Jun 2009, 19:57

ist jemand in der lage eine richtige antwort zu geben?

flitzebibo
Ist häufiger hier

#4 erstellt: 09. Jun 2009, 21:53

Liegt das Remote Kabel mit im Chinchkabel?
Wenn ja dann einfach mal das Remotekabel am Radio und Endstufen komplett abklemmen und den Remote von den Endstufen manuell an Plus legen.
Liegt die Endstufe fürs FS hinten?

Gruss Timo

Hamsterpumma
Neuling

#5 erstellt: 10. Jun 2009, 08:00

ja alle verstärker und powercaps etc liegen hinten. Die Autobatterie ist bei mir im Kofferraum auf der rechten seite.

Da mit dem remote kabel direkt an plus probiere ich mal gleich aus. Danke...

Hamsterpumma
Neuling

#6 erstellt: 11. Jun 2009, 14:58

also ich habe das remotekabel direkt an + gelegt aber das pfeifen ist immer noch da. Mir ist aufgefallen, dass das pfeifen auch davon abhängig ist, wie hoch ich den gain regler stelle. je höher desto lauter das pfeifen.

flitzebibo
Ist häufiger hier

#7 erstellt: 11. Jun 2009, 16:31

Hast du das originale Remotekabel am Radio und an der Endstufe abgeklemmt und den Verstärker am B+ und REM überbrückt?

Hatte so ein Problem auch schon mal. Das Chinch Remote tot gelegt und ein Kabel zusätzlich auf der anderen Seite verlegt. Problem war dann weg.

Oder Kreuzt das Chinchkabel evtl. irgendwo andere Kabel z.b. mit der Benzinpumpe?

Gruss Timo

morebasss
Stammgast

#8 erstellt: 12. Jun 2009, 16:15

Schonmal anderes Cinchkabel getestet.
Im BMW brauchst du gute Cinchkabel mit sehr guter Abschirmung. Weiß das aus eigener Erfahrung. Egal wo ich das Cinchkabel verlegt habe war das Pfeifen da.
Dann billige Kabel rausgeworfen und Audison BT 2 500 verlegt. Ab da war die Welt in Ordnung.

Das Problem kann aber auch am Radio liegen. Es kann sein dass die Cinchmasse durch ist. Versuch mal an die Cinchbuchsen am Radio ein Kabel zu legen und es dann mit der Masse/Karosserie zu verbinden. Wenn dann das Pfeifen weg ist weißt du dass es am Radio liegt.