Nach Kurzschluss Spannungsabfall

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92lleo
Neuling

#1 erstellt: 01. Jun 2011, 23:39

hallo mädels...

seit längerem hab ich in meinem e30
einen hifonics MX12REFLEX woofer über eine hifonics ZXi1501 endstufe laufen. alles so weit so gut.

heute hab ich mich entschlossen, ein hifonics 2 farad powercap mit einzubauen. hab jedoch am powercap in der dunklen garage + an - und anderstrum geschlossen, die kabel an der endstufe waren korrekt, als ich dann die sicherung zw. batterie und powercap/endstufe rein hab, hats blitz gemacht und die war weg. logisch (; naja hab dann alle kabel richtig angeschlossen, neue sicherung rein und nichts tat sich. keine sicherung ging durch (endstufen sicherungen sind alle in ordnung) dann haben wir das powercap abgeklemmt und die garage abgedunkelt.
>mit dem anschalten des radios leuchtet der hifonics schriftzug kurz auf, wird dann jedoch ganz matt & dunkel und die endstufe bringt keinen saft auf den woofer.

was ist passiert?
irgentwo gibts nen spannungsabfall... kabel von der batterie bis zur sicherung ist okay, kabel an der endstufe auch, es roch nichts verbrannt, alle sicherungen bleiben ganz..

jmnd ne idee? :/

gruß, leo

Franky1905
Stammgast

#2 erstellt: 02. Jun 2011, 00:57

Mess doch mal mit dem Multimeter alle nostalgischen Punkte durch... dann kannste weiter ausschließen.

Einen Kondensator "kaputt machen" kann man eigentlich nicht. Ist ein Bauteil, was entweder funktioniert oder eklisch aufquillt. Auch wenn vielleicht die Elektronik nen Schaden bekommen hat, sollte das passive Bauteil weiterhin funktionieren.

Klemm die Stufe mal vom Cap ab und mach dann nochmal Zündung an. Vielleicht produziert die Stufe irgendnen Mist.

lg Franky

92lleo
Neuling

#3 erstellt: 02. Jun 2011, 08:19

bin grad dabei n messgerät zu organisieren..

ja das hab ich mir auhc gedacht, entweder machts puff oder es geht ;D

die stufe hängt seit gestern allein an der batterie, cap ist nichtmehr dazwischen... oder wie meinst du?

WarlordXXL
Inventar

#4 erstellt: 02. Jun 2011, 11:45

Das hört sich für mich eher so an, als wenn du den Kondensator in Reihe anstatt parallel angeschlossen hast

MFG

Micha

92lleo
Neuling

#5 erstellt: 02. Jun 2011, 21:44

WarlordXXL schrieb:

Das hört sich für mich eher so an, als wenn du den Kondensator in Reihe anstatt parallel angeschlossen hast

MFG

Micha

ne, wurde parralel angeschlossen, nur verkehrt. n schaltbild zu zeichen bin ich jetzt zu faul (;
_

nach 2 1/2 std haben wir das prob gelöst, jetzt funktionieren cap & endstufe.
als erstes haben wir gemessen: spannung direkt nach der batterie mit masse an der karosserie: ~13v
spannung am plus und massekabel direkt an der endstufe: schwankt zwischen 4 und 5v. naja, das pluskabel an allen möglichen stellen durchgemessen, die enstufe bei nem kumpel angeklemmt (mit gleichem kabelsatz & woofer) > funktioniert perfekt.
> problem am kabel.
das messen am plus zur endstufe und masse direkt an der karosserie gab wieder ~12v
>massekabel passt nicht.
das hat jedoch vorher funktioniert und wurde nicht umgeklemmt
>kofferaumverkleidung raus und da gemessen, direkt an der schraube auch nur 4-5v.. anscheinend hats beim kurzschluss da was "geändert" (;
massekabel paar cm weiter angelemmt, mit gutem kontakt zur karosserie > messen an beiden kabeln gibt ~12v
> anschließen an endstufe > funktioniert.

dann noch das powercap ordentlich geladen (hat trotz des kleinen zwischenfalls beim einbauen perfekt funktioniert, dann parralel an die endstufe geschlossen und es funktioniert.
die geschichte ist extrem gekürzt, ich hoffe keiner von euch muss sowas mal druchmachen

hier noch ein bild zum abschluss:

für die hutablage-ist-gefährlich-fraktion:
das weiß ich, die powercap ist durch ein stahlseil unter der hutablage an der karosserie befestigt und die endstufe fest verschraubt(:

-roman ende-
leo
____
edit:
okay, das bild sieht komisch aus. die kabel liegen jetzt sauber und die scheibe ists auch ;D