Emphaser EA1800D Transistorenclips

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St4yTuned
Stammgast

#1 erstellt: 27. Jul 2012, 11:56

Hey Jungs,

Hab ein Problem. Meine Emphaser EA1800D läuft nicht mehr richtig. Die 2 Relais bekommen ein falsches Signal und schalten ständig während der Verstärker läuft.
Habe das Problem aber eventuell schon gefunden und muss dazu die Platine ausbauen (nicht aufregen, bin Elektriker :D).
Hab nur keine Ahnung wie ich diese Scheiß Clips von den Transistoren wegbekomme, ohne das ich sie beschädige. Die Transistoren sind nämlich noch ok.

Ich denke ihr wisst ja was ich meine, insgesamt 16 Stück.

Würde mich sehr über eine kleine "Anleitung" freuen

Gruß StayTuned

Dr._Sound74
Stammgast

#2 erstellt: 27. Jul 2012, 12:23

Frag mal bei einem versierten Bautteile Händler nach ob es eine spezielle Zange für das gibt, ich habe mich auch schon öfters geärgert über die blöden Federbügel. Ich habe immer mit Schlitzschraubendreher und Mini Flachzange die Teile gelöst - andersrum wäre natürlich besser.

St4yTuned
Stammgast

#3 erstellt: 27. Jul 2012, 13:10

Okay, dann werde ich später nochmal schauen ob ich die irgendwie aufbekomm. Hab in der Nähe eigentlich keinen Händler, der mit sowas zu tun hat.

Gruß

JackCarver
Stammgast

#4 erstellt: 27. Jul 2012, 14:09

Auf dem Foto läßt sich nicht erkennen um was für eine Art Clips es sich handelt.

St4yTuned
Stammgast

#5 erstellt: 28. Jul 2012, 13:34

Gibts da verschiedene?
Hab gestern mal Bilder davon gemacht. Habs auch nochmal kurz probiert, aber da regt sich garnichts

Und hier noch ein Bild von dem "kaputten" Kontakt am Steuermodul.

Ist der zweite Kontakt von Rechts am Steuermodul.
Das Modul wird auch ziemlich heiß, weiß nicht ob das normal ist.
Mache demnächst noch ein Video, damit ihr euch ein Bild von dem defekt machen könnt, brauche nurnoch eine 12V Spannungsquelle für Zuhause. Hab keine Lust die Zusatzbatterie auszubauen

Gruß

JackCarver
Stammgast

#6 erstellt: 28. Jul 2012, 16:06

Das doch ganz einfache diese Art von clipse ab zu machen. Da musste nur mit nem Schraubendreher in das Loch rein und dann runter hebeln. Dann springt er oben aus der Schiene.

Ja und der Kontakt sieht weggebrutzelt aus.

WarlordXXL
Inventar

#7 erstellt: 28. Jul 2012, 20:27

Das ist so nicht ganz korrekt. Wenn du da mit dem Schraubendreher einfach ins Loch gehst und weg hebelst, gibt es 4 Möglichkeiten.

1. Der Clip springt einfach ab (bei den silbernen sehr selten)

2. Der Schraubendreher verbiegt sich

3. Der Clip zerbricht

4. Der Clip springt mit so viel wucht ab, dass du umliegende Bautteile beschädigst

Es ist besser wenn du zusätzlich zum abhebeln noch mit einem Schlitzschraubendreher den Clip nach oben hebelst. Also erst rechts zwischen Kühlkörper und Clip etwas nach oben hebeln und gleichzeitig ein Schraubendreher ins Loch und abhebeln. So sollte er erst mal halbseitig gelöst sein. Das ganze auf der anderen Seite des Clips widerholen.

Weiterhin bietet es sich an, Den Clip erst mal zu lockern. Dazu Schraubendreher ins loch und in die entgegengesetzte Richtung heblen. Also zum Kühlkörper hin. Somit nimmst etwas Spannung raus

Ich hoffe man kanns halbwegs verstehen. Spezielle Zangen gibts dafür meines wissens nach nicht. Auf jeden Fall bin ich noch über keine gestolpert!

MFG

Micha

St4yTuned
Stammgast

#8 erstellt: 28. Jul 2012, 23:49

Ok, Danke erstmal

Werde es mal versuchen.

Gruß

Böötman
Inventar

#9 erstellt: 29. Jul 2012, 00:30

Probier´s mal mit

dem Schlüssel(ist bei jedem neueren Auto beim Reserverad dabei). Einfach mittig im Loch einfädeln und runterziehen.

Edit:

so geht´s auch

[Beitrag von Böötman am 29. Jul 2012, 00:56 bearbeitet]

St4yTuned
Stammgast

#10 erstellt: 29. Jul 2012, 00:55

So ein Schlüssel hab ich leider nicht hier.
Aktueller Stand: 1 Clip weg und 2 Schraubendreher verbogen..

Gruß

Böötman
Inventar

#11 erstellt: 29. Jul 2012, 01:22

Die Schlüssel sind eigentlich zum abziehen der Plastikkappen von Radbolzen gedacht. Die sind meist im Kofferraum beim Reserverad oder der Abschleppöse verstaut.

An deiner stelle würde Ich mal in anständiges Werkzeug investieren.

[Beitrag von Böötman am 29. Jul 2012, 01:23 bearbeitet]

St4yTuned
Stammgast

#12 erstellt: 29. Jul 2012, 12:29

Hab jetzt mit der Anleitung von Amp Performance die Clips wunderbar wegbekommen.
Hab nur einen billigen Werkzeugkoffer aus Ebay, da haste Recht