Reparatur Dual 1249 / Mechanik

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elchupacabre
Inventar

#1 erstellt: 06. Mrz 2014, 20:47

Hi Leute,

hab hier einen Dual 1249 auf meinem OP Tisch liegen, der ein Problem mit der Mechanik hat, welches ich nicht ganz lösen kann.

Hier ein Foto:

Ich vermute, bzw. weiß das Problem an dem markierten Bauteil, nur kann ich nicht sagen, wie er richtig aussehen müsste.

Danke

akem
Inventar

#2 erstellt: 07. Mrz 2014, 09:00

Was hast Du denn für ein Problem?

Gruß
Andreas

elchupacabre
Inventar

#3 erstellt: 07. Mrz 2014, 09:02

Die markierte Schiene ist etwas wackelig und mMn nicht korrekt Justiert, es kommt vor, dass sie nach aussen getrieben wird und dann an der Mechanik für Endabschaltung usw. anstößt, dann kann sich der Plattenteller natürlich nicht mehr weiter Drehen, da sie an der gelben Scheibe befestigt ist.

Das Teil muss irgenwie anders positioniert gehören.

8erberg
Inventar

#4 erstellt: 07. Mrz 2014, 09:16

Hallo,

schau nach im Serviceheft:

http://dual.pytalhost.eu/1249s/

Das Kurvenrad ist ja voller Schmodder, reinigen und neu schmieren (ich nehme techn. Vaseline).

Guck nach dem "Mode Selector" der wird auch hin sein.

Peter

[Beitrag von 8erberg am 07. Mrz 2014, 09:17 bearbeitet]

Magister_Verbae
Inventar

#5 erstellt: 07. Mrz 2014, 11:58

Guter Hinweis mit dem Modeselector. Der geht leider immer irgendwann kaputt...
Außerdem hat der Gute wirklich mal eine ausgiebige Reinigungs- und Schmierkur verdient.

Das "gesuchte" Teil dürfte der Umlenkhebel (Bt 168 ) sein. Er scheint mir aber auch ein wenig komisch gelegen, am Besten nach Explosionszeichnung montieren,

Martin

[Beitrag von Magister_Verbae am 07. Mrz 2014, 11:59 bearbeitet]

elchupacabre
Inventar

#6 erstellt: 07. Mrz 2014, 12:05

Hallo und Danke,

entfettet wird natürlich noch, zuerst wollte ich jedoch die Stellung vom Umlenkhebel korrigieren, werde eure Vorschläge heute in Angriff nehmen.

zastafari
Stammgast

#7 erstellt: 07. Mrz 2014, 20:34

Der Hebel liegt richtig, er wird ja auch durchs Kurvenrad geführt. Aber der Dreher ruht momentan mitten im Stopvorgang...

Was ist denn das mechanische Problem?

elchupacabre
Inventar

#8 erstellt: 07. Mrz 2014, 21:20

Dass der Umlenkhebel nach einer gewissen Zeit (eine Umdrehung) an den Hebeln/Schienen die rechts am Bild daneben sind ansteht?

Auf dem Bild auch gut sichtbar, steht das Ende des Umlenkhebels an dem anderen Hebel an.

zastafari
Stammgast

#9 erstellt: 07. Mrz 2014, 22:07

Der Pin der oben raussteht, läuft der unten in der Kurvenradbahn? Könnte sein, daß er außen liegt. Dann Kurvenrad ausbauen und Hebel richtig montieren.

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