GZUB 3000 Überzeugt mich nicht im Fließheckwagen

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martin.s.
Stammgast

#1 erstellt: 21. Jan 2007, 22:19

hallo zusammen habe einen mazda 626 ge (fließheck)(kofferraum klappert wie sau der erst ma loslegt) und den gzub 3000 an einer gzna 1.2500D
und irgendwie macht das orginal gehäuse so pfeifgeräusche wenn der richtig aufgedreht ist und überzeugt mich nich so wirklich an tiefbass und druck.
da ich mir jetzt in der nächsten zeit einen golf 4 zulegen werde wollte ich fragen:
1. geht der im golf 4 mehr ab da das auto ja kleiner ist und so...?
2. liegt das vll. an der verkabelung? (liegt ein 35²mm kabel was dann an einem verteiler auf 2 X 20²mm auf geteilt wird einmal fürs FS und für den Sub halt.Vor dem Sub ist noch ein 1F kondensator vor. Die HU ist eine Alpine 9812RB wo der sub über den rear ausgang angeschlossen ist da der sub-out ja wie bekannt nich so der brüller ist.
3.Anderes gehäuse vll. um mehr druck und tiefbass zubekommen?

danke schon mal für alle antworten

CabrioMaggus
Ist häufiger hier

#2 erstellt: 21. Jan 2007, 22:54

Hallo Martin!

Was für ein Pfeifen meinst Du? Das Gehäuse selber Pfeift? Eventuell ist es an der Plexiglasscheibe nicht richtig dicht unter Druck und dann pfeift es. Hast Du mal probiert, ob das Gehäuse auch außerhalb Deines Autos pfeift?

Ansonsten sind 20mm² Kabel etwas spärlich für diese Leistung. 35mm² durchgehend wäre schon besser! Wenigstens vom Kondensator zur Endstufe solltest Du das legen und möglichst kurz. Vielleicht schafft der Kondensator das ja zu Puffern.

Im Golf IV sollte der Sub etwas mehr abgehen! Da bin ich mir sicher.

Und anderes Gehäuse... Also das Gehäuse von Ground Zero ist schon nicht schlecht. Du könntest das originale Bassreflexrohr etwas verlängern für mehr Tiefbass. Dadurch ergibt sich eine tiefere Abstimmung. Allerdings verlierst Du dann etwas Pegel im Midbassbereich. Damit kannst Du auf jeden Fall mal rumprobieren.

Gruß

Marcus

Edit: Ich habe mir gerade mal die Leistungsdaten der Endstufe angesehen... Du solltest vielleicht sogar durchgehend 50mm² bei der Leistung verlegen... Du forderst da immerhin 1kw Leistung ab (auf 2Ohm)!

[Beitrag von CabrioMaggus am 21. Jan 2007, 22:58 bearbeitet]

martin.s.
Stammgast

#3 erstellt: 21. Jan 2007, 23:07

hi hab fürs neue auto auch schon 50²mm kabel gekauft... verkabel dann auch die lichtmaschiene neu und das pfeifen kommt meiner meinung nach von bassreflexrohr. da ich den sub gebraucht gekauft hab geh ich davon auch das da jemand schon rumgeschraubt hat. den das bassrefelxrohr ist zusammengeklebt.
also das mittelstückund die enden.

Zak1976
Stammgast

#4 erstellt: 24. Jan 2007, 13:32

der Sub taugt nix, da kannst Du viel rumdoktorn, habe mal gelesen dass es gem. Autohifi der Tifbasssub schlechthin ist, dem ist aber nicht so, klingt nicht, geht nicht wirklich tief und frisst Leistung ohne Ende, FEHLABSTIMMUNG !!!