8" Sub als Ergänzung für 6x9 System

Wo sind denn die 6x9 Ovallautsprecher eingebaut?

@ Mario

Die sind im Heck eingebaut und,

1. sind abgesichert, wegen Unfallgefahr
2. ergänzen mein 10er Coax in der Front



Klangtechnisch bin ich sehr zufrieden,
wenn man vom Bass mal absieht.

Was hast Du denn für ein Auto und was für ein Budget?

Ich fahre einen Clio Bj. 93.
Will nicht mehr als 200-250 Euro
investieren.

Bin mit dem Klang schon sehr
zufrieden wie gesagt. Nur der Bass
könnte etwas druckvoller sein.
Die 6x9er Kappa haben z.B. bei
50cent (HipHop) nichts zu lachen.
Da kommt der Bass selbst bei "geringer"
Lautstärke in ungewollte Schwingungen.
Es hört sich an, als würde die Membran
ein wenig knallen.

Ich hatte vorher 6x9er aus der Infinity
Reference Serie und dachte, dass die
Kappa gerade im Bassbereich Vorteile
bringen. Leider ist das komischerweise
nicht so (bei manchen Musikstücken jedenfalls).
Insgesamt sind sie zwar deutlich besser,
könnte aber sein, dass der Bass wegen seiner
Präzision sich einfach viel schneller überschaukelt,
wenn ich das mal so unfachmännisch ausdrücken darf.

Nun dachte ich mir, ich ergänze das System
einfach mit einem "reinrassigen" Bass, wenn
es auch nur ein 8" werden sollte. Alle anderen
aktiven sind entweder zu teuer oder ziehen mir
zu viel Leistung. Einen Kondensator möchte ich
nämlich nicht einbauen und meine Batterie
ist mit 45A auch nicht mehr die Beste.

An Deiner Stelle würde ich die Türen dämmen, ordentliche 130mm 2-Wege-Komonenten-Lautsprecher einbauen. Dann hättest Du schon eine sehr hohe Qualitätssteigerung.

Beispiel:
Lautsprecher: Bull Audio BA-CS 525.75 ab 60€
Endstufe: Monacor Carpower HPB 604 <100€
(Subwoofer: Bull Audio ESW 12 ab 80€€
+ Kabel und Dämmung um 80€


Wenn Du jetzt unter die Heckablage einen Subwoofer installierst, hast Du hinten nur ein verzerrtes Geschepper, weil der Subwoofer mit seinem Druck von unten gegen die ovalen Lautsprecher drückt und sie klanglich somit noch negativer beeinflußt. Deshalb: Verzichte auf die Hecklautsprecher und lese bitte die Einsteigertips!

Meine Komplette Anlage ist neu.
(Außer die Front-Speaker)
Mit dem Klang bin ich ja sehr zufrieden.
Nur der Bass der 6x9er kommt mit manchen HipHop-
Stücken nicht zurecht.

Ich möchte eigentlich gar kein Geld mehr
reinstecken. Möchte nur den Bass noch etwas
besser hinbekommen.

Die Einsteigertipps hatte ich schon vorher
mal gelesen. Deswegen habe ich auch gleich
geschrieben, dass die Boxen gesichert sind
und mehr oder weniger als Rear-Fill dienen.

Ich habe schon sehr viele Anlagen gehört
und bin wie gesagt mit meinem Klang sehr
zufrieden. Bevor ich die Kappa hatte, hab
ich ständig am Höhen-Regler rumgespiel und
war nie ganz zufrieden. Tat immer in den
Ohren weh oder war zu dumpf.

Ich würde den Bass auch hinter einen Rücksitz
klemmen, damit er die hinteren Boxen nicht
beeinflusst. Das dachte ich mir nämlich schon.
Hab ich halt einen 4-Sitzer.

Mich wundert es schon etwas, dass so viele
hier im Forum das Gleiche sagen.
Boxen hinten hören sich "schlecht" an usw.
Ich gehöre bestimmt nicht zu den Audio-philisten
höchster Güte, aber Ansprüche stelle ich schon.

Hab für zuhause z.B. ein Teufel-System gekauft.
Klanglich kenne ich nix besseres.
Bei Kopfhörern greife ich z.B. nur noch
zu Sennheiser. Die haben für mich den besten Klang.

Hab schon viel gehört und denke, dass ich ein
recht objektives Urteil fällen kann.
(Bitte nicht als Prahlerei verstehen)

Danke schon mal für die bisherigen Tipps.

Hi,
ich würde wirklich über ein anständiges Frontsystem nachdenken.
Mit den 10er Tröten, die einem gegen das Knie spielen kriegt man ja leider nicht ansatzweise so etwas wie eine Bühne zustande.

Es gibt den Clio auch mit 13ern in den Türen, falls deiner das nicht hat, ist es im Türblech normalerweise trotzdem schon vorbereitet, du müsstest nur noch einen Ausschnitt in der Verkleidung machen.
Sogar 16er lassen sich mit sehr wenig Aufwand verbauen.

Ansonsten kann man in dem kleinen Auto auch mit einigen 8-Zöllern recht gute Ergebnisse erzielen, ein DLS OA8 oder ein Helix W8 machen z.B. ganz gut Laune.

Mfg, Philipp

Vielleicht ist mein Auto ein Klangwunder,
ich fühle mich wie eingebettet in
wundervollen Klängen.
Alles klar getrennt, nur der Bass macht
manchmal mucken.

In die Türen baue ich bei mir sicherlich
nichts ein. Da läuft unten
Hohlraumversiegelung aus. Ist alles voll
mit der Matsche. Teilweise hängt die
Verkleidung auch nicht mehr richtig fest.
Das wäre alles zu viel Aufwand für meinen
Zweck.

Evtl. werde ich das 10er-Axton gegen ein Kappa
oder ein 10er-Compo austauschen.
Davon erhoffe ich mir aber nicht mehr viel.
Hauptsache ist momentan der Bassbereich.

Danke für Deine Vorschläge.
Wenn sich keine negativen Äußerungen mehr
zum Pioneer TS-WX20LPA ergeben, werde ich
wohl bald zugreifen. Scheint doch
ein kleines Basswunder zu sein und die
Maße, Werte, Preis und der einfache Einbau entsprechen
meinen derzeitigen Vorstellungen.

Hatte den Pioneer mal eine Zeit lang in meinem ehemaligen BMW verbaut. Hat den Bass durchaus unterstützt, aber vom Klang fand ich das Teil nicht besonders. Ich hab lieber klare Bässe und dafür ist er meiner Meinung nach nichts (alles etwas schwammig).

Achtung thebiz,

Eine Surround-Anlage wie Deine Teufel zu Hause und ein Stereosystem ist ein sehr hoher Unterschied und der liegt eindeutig ind der Aufnahmetechnik. Die meisten Musikaufnahmen bestehen heutzutage immer noch aus Stereo-Aufnahmen, also einem linken und rechten Kanal.

Ausnahme: Für den Subwoofer wird aus beiden Kanälen nachträglich im Auto im Frequenzbereich von 30-80Hz ein Mono-Summensignal erzeugt, damit der Bass nicht von hinten ortbar erscheint und uns mit diesem Trick klanglich von vorn kommend sugeriert wird.

Signalinformationen für einen echten Rearfill gibt es bei Stereo einfach nicht. Hierzu wären 4-Kanal-Aufnahmen notwendig, die aber von den meisten auch zeitgemäßen Geräten nicht wiedergegeben werden können (Radio, CD, MP3)

Hecklautsprecher klingen schlecht, weil...
-sie die linke und rechte Seite vorn mit Verzögerung reflektieren,
-ihnen für eine vernünftige Klangerzeugung ein Gehäuse fehlt,
-ihre Bässe ortbar sind, da sie Bässe über 80Hz hinaus wiedergeben
-wir Menschen Schallquellen von vorn schon aus psychoakustischen Gründen vor uns als wesentlich angenehmer empfinden.

Sorry, aber Deine Behauptung, Du hättest die Einsteigertipps mal gelesen, klingt jedenfalls für mich höchst unglaubwürdig, wenn ich Deine Angaben zu Deiner Anlage lese.

Er ist doch aber zufrieden, und darum gehts doch!

Alles was er will ist mehr Bass...

@Biz: Muss es unbedingt was aktives sein? Fertige Aktivlösungen sind meist unverhältnismässig teuer im Vergleich zu üblichen Subs angetrieben durch eine seperate Endstufe, ist ja im Prinzip nichts anderes... Und bei 200-250 Euro Budget kann man da schon was nettes zaubern... Was hörst du denn überwiegend für Musik? Doch bestimmt nicht nur Hiphop oder?

Ich glaube nicht, dass ein Aktiver Woofer hier die Lösung ist. Denn die beiden 6*9er würden diesen in Grund und Boden spielen. Was du brauchst ist eine gescheite Endstufe, die das ganze antreibt. Von daher würde ich dein Budget eher in der Richtung einsetzten, dann hast du sicherlich mehr Bass als mit dem 8" Aktivwoofer und der Rest klingt dazu auch noch besser So könnte man Beispielsweise das Frontsystem mit 120Hz Hochpass laufen lassen und das Hecksystem mit 60Hz Hochpass.

Gruß

Benni

@ hf-online
Das ist schon mal ein Argument. Fließt in
meine Kaufentscheidung ein. Danke.

@ Mario
Sehe ich keinen Sinn, zu behaupten, dass ich
die Tipps gelesen habe, wenn es nicht stimmt.
Danke für Deine Erklärung. Sehr fachmännisch.
Die Latenz von Front- und Rearspeakern ist
bei mir im Auto beim besten Willen nicht
auszumachen und fällt ganz sicher der
Trägkeit unserer akustischen Wahrnehmungs-
fähigkeit zum Opfer.
Wie gesagt, im Vergleich zu anderen Car-Hifi-
Systemen, die deutlich aufwendiger und kostspieliger
waren, bin ich sehr zufrieden.

@polosoundz
Muss nicht unbedingt aktiv sein. Dann schaue ich mich
doch mal etas mehr nach passiven Subs um.
Ich höre Hauptsächlich HipHop, RnB, Soul.

@Klangpurist
Also meine Endstufe hat:
4x100w rms an 2ohm
4x75w rms an 4 ohm
Boxen haben:
vorne haben 80w rms an 4 ohm
hinten haben 110w rms an 2 ohm

Ist schon leicht an der Grenze.
Weiß nicht ob daher der Bass nicht
immer sauber umsetzt. Kommt aber
auch nur bei extremen Bass-Stücken
vor wie z.B. 50cent.

Oder muss doch schon eine Kondensator her?
Kann ich mir net vorstellen.
Batterie scheint auch nicht mehr ganz fit
zu sein. Hat 45A wie schon erwähnt.

60Hz Hochpass am Heck hört sich nicht gut an.
Hab ich alles schon durchgetestet.
Da fehlt auf einmal das ganze Fundament.
Die Bass-Flächen fallen dann völlig weg.
Die Kappa haben eine Weiche. Regelt die das
nicht alles schon?
Vorne läuft aber so ca. auf 120Hz. Passt prima.


Vielen Dank Euch allen

Ahh, ich dachte du hast noch garkeine Endstufe und betreibst das ganze am Radio. Das ändert die Sache natürlich.

Die Hochpässe solltest du schon in etwa so schalten, damit die Ovalen entlastet werden und vor allem das Frontsystem von Bass befreit.

Ich habe jetzt mal ein bisschen rumgeschaut z.B. :

Subwoofer
Alpine SBE-1243BR (250W RMS)
Amp
Spectron SP-A2200 (250W RMS)

Meine Anlage hat jetzt schon ca. 300W + 250W = 550W

Frage 1:
Reicht da meine angeschlagene 45A Batterie?

Frage 2:
Brauche ich da jetzt schon einen Kondensator?

1 Farad kann da nicht schaden.

Hab ich mal was gehört, dass man ab ca. 500Watt
einen Kondensator einbauen soll.

Mit dem Aktiv-Sub von Pioneer hätte
ich ca. 400Watt RMS. Da hätte ich mir
schon mal einiges gespart.

Irgendwie kann ich mir auch nicht vorstellen,
das meine 6x9er einen besseren Bass erzeugen.

Ich vergleiche hier ein 6x9er Triax
mit einem reinen Subwoofer. Auch wenn er
nur 200mm hat.

Hallo.

Zu dem verstärker könnte man prinzipiel raten. Beim subwoofer würde ein pioneer tsw-306C bervorzugen (ca 70 euro). habe ich selbst u. funktionniert 1A, selbst mit sehr billigen verstärkern wie dem spectron, ich habe nur einen raveland u. schon sehr guten klang ;).

Kondensator kannste dir eigentlich erstmal sparen. ich würde lieber in eine neue batterie investieren, kostet nicht mehr.

ist dein clio ein diesel oder benziner?

Manchmal frage ich mich, warum Leute hier um Rat fregen wenn sie sowieso alles besser wissen

@Klangpurist

Ich weiß es ganz bestimmt nicht besser.
Kann mir nur nicht vorstellen, dass die
6x9er Triax einen Bass-Spezialisten niedermachen.

Ich habe mir mal die Bauweise des Pioneer Subs
angeschaut und die Erklärungen dazu, sowie
zahlreiche Rezensionen. So gut wie jeder hat
volle Punktzahl gegeben. Abzug gab es z.B. weil
die Gebrauchsanleitung schlecht war.
Alles was ich über die Pioneer-Sub an Bewertungen
in engl. und deutsch finden konnte war "sehr positiv".

@necrolos

Hab einen Benziner. Nach Batterien
hab ich mich schon paar mal umgesehen.
Sind ziemlich teuer. 199 Euro kostete die.

@ hf-online

Meinst Du der Pioneer Sub bringt
tieferen Bass und mehr Bassdruck
zustande als 6x9er Infinity?

Bei den Kappas ist der Bass zwar
sehr präzise, bringt aber irgendwie
weniger Druck zustande als die Inf. Reference.
Deswegen möchte ich halt die Kappa
so ab 60-80Hz laufen lassen und den
Rest der Sub übergeben.

thebiz schrieb:

Kann mir nur nicht vorstellen, dass die 6x9er Triax einen Bass-Spezialisten niedermachen.

Im Lärm schon, aber im Bass mit Bestimmtheit nicht!

thebiz schrieb:

@ hf-online Meinst Du der Pioneer Sub bringt tieferen Bass und mehr Bassdruck zustande als 6x9er Infinity? Bei den Kappas ist der Bass zwar sehr präzise, bringt aber irgendwie weniger Druck zustande als die Inf. Reference. Deswegen möchte ich halt die Kappa so ab 60-80Hz laufen lassen und den Rest der Sub übergeben.

Ich weiß ja nicht wie gut Deine 6x9 verbaut sind, aber ich würde schon sagen dass der Sub etwas tieferen Bass bringt. Denke jedoch auch es gibt bessere Subwoofer für den Preis. Was spricht gegen eine kleine Endstufe und einen passiven Subwoofer?

Danke nochmals für die Antworten.

@ Mario
Denke ich nämlich auch.


@ hf-online
Die 6x9er sind nicht sonderlich
gut verbaut. Hab sie auf die
Hutablage montiert. Ich weiß
das ist überhaupt nicht ideal.
Die Hutablage habe ich allerdings
versteift und fixiert, damit sie
nicht schwingt oder beim Aufprall
etwas nach vorne fliegt.

Ich möchte einfach nicht noch 2 Geräte
zusätzlich einbauen. Außerdem ist der
aktive Sub scheinbar ziemlich kompakt
und müsste für meine Bedürfnisse völlig
ausreichen. Mein System soll 400-500
Watt wenn möglich nicht überschreiten,
weil ich keine neue Batterie kaufen möchte
oder einen Kondensator. Die ganzen
passive Subs haben alle eine ziemlich hohe
Leistungsaufnahme, wie ich das gesehen hab.

Es muss ja wirklich keine High-End Sub sein.
Sie sollte nur deutlich besser den Bass
abdecken, als es die 6x9er tun.
Ich möchte den kleinstmöglichen Aufwand
betreiben.

Die 6x9er hört man von außen kaum, wenn man
sie aufdreht. Da fehlt ein Quäntchen Power.

thebiz schrieb:

Danke nochmals für die Antworten. Es muss ja wirklich keine High-End Sub sein. Sie sollte nur deutlich besser den Bass abdecken, als es die 6x9er tun. Ich möchte den kleinstmöglichen Aufwand betreiben. Die 6x9er hört man von außen kaum, wenn man sie aufdreht. Da fehlt ein Quäntchen Power. :)

Ich würde mich darauf konzentrieren, wie es innen und nicht wie es außen klingt. Wie wäre es mit dem Canton CS200A, wenn es unbedingt aktiv sein muss. Aber sich auch nichts für außen

hf-online schrieb:

Ich würde mich darauf konzentrieren, wie es innen und nicht wie es außen klingt. Wie wäre es mit dem Canton CS200A, wenn es unbedingt aktiv sein muss. Aber sich auch nichts für außen ;)

Oh cool. Ist der besser als der Pioneer?
Der Pioneer hat 11 oder 14dB mehr.
Sagt das was aus?

Es ist ja nicht wichtig wie es außen klingt.
Damit wollte ich nur verdeutlichen, dass
die 6x9er einfach zu wenig Bass erzeugen.

Der passive Bull Audio ESW12 scheint ja ganz
gut zu sein. 200 Watt Sinus.
Ich weiß net ob das schon zu viel wird
für mein Auto'chen.

Der Bull Audio wäre aus meiner Sicht eine sehr vernünftige Investition.

Ja der Bull-Audio scheint echt
gut zu sein. Hab mich mal umgeschaut.
Bei ATU kostet der 69 Euro.

Reicht da so eine billige Endstufe?
Mac Audio MP 2000

Da wäre ich bei 150 Euro. Wow!

Rein vom Papier gelesen her bestimmt. Kenne aber diese Kombination vom Klang her nicht!

Danke nochmal für den Tipp Mario.

Ich habe den Bull-Audio gerade für 69 Euro
bei ATU bestellt.

Macht die Kombination mit dem Amp viel aus?

Sonst würde ich bei uns in den Expert gehen.
Der Vertreibt ACR Zeugs. Irgendeine billige
Endstufe fliegt da bestimmt rum.
Oder kannste mir was anderes, billiges empfehlen.
Vielleicht günstiger wie die Monacor.

Von ACR? Ja!

Beispiel: Spectron SPA 2200

Die hatte ich mir auch gerade angeschaut.
(Spectron ...)

Jetzt komme ich aber insgesamt auf eine
Sinusleistung von ca. 500 Watt.

Ich hoffe da komme ich auch ohne
Kondensator aus und die Batterie
spielt auch mit.

Würde es sich sehr schlecht anhören,
wenn ich den Subwoofer in den Kofferraum
mache, wegen den 6x9er im Heck?

Oder hört man das eh kaum?

Sonst müsste ich für den Sub einen
Rücksitz opfern.

Du kannst den sub ruhig in den koffer machen, ist eigentlich kein wirklicher unterschied. du musst nur die trennfrequenzen richtig einstellen zwischen sub u. den LS.

wo kaufst du denn deine Batterien, lol ? dein clio hat (wenn ich mich recht erinnere) den selben motor wie mein renault 11 also brauchst du eine batterie von 360A 45Ah, würde dir aber zu einer 420A 55Ah raten, die du zu einem preis ab 50 euro bekommst. für die anlage reicht so eine stinknormale autobatterie

@ necrolos

Das ist jetzt aber Balsam für mein Gemüt.

War eine ziemlich gute Batterie. Hab ich
bei Testberichte gefunden. Marke "Stinger".
Gel-Batterien kosten doch so rund 300 Euro oder?!

Dann werde ich mir mal eine neue, stärkere holen.
Wie du mir vorgeschlagen hast. Meine ist eh
schon bisschen hin. Vielleicht weil die Licht-
maschine mal kaputt ging und ausgetauscht wurde.

Wo bekomme ich denn eine günstige?
Muss da auf noch andere Parameter achten?

da es 'ne normale autobatterie ist kriegst du die überall wo es autoteile gibt also in 'ner werkstatt usw

es gibt da nichts besonderes zu beachten ausser dass sie nicht zu stark gegenüber deiner lichtmaschine ist sonst wird sie nie voll aufgeladen (frag einfach den händler der müsste wissen wie stark die batterie maximal sein darf).

du brauchst jetzt aber nicht unbedingt eine neue batterie, ich habe dir nur dazu geraten weil du gesagt hast dass sie "müde" ist. ausserdem braucht sie auchnicht unbedingt stärker sein aber der preisunterschied zwischen einer 45Ah u. einer 55Ah ist nur ein paar euro, dafür hält die 55Ah aber dann länger durch wenn du musik hörst wenn der motor aus ist.

OK, dann hole ich mir erst eine, sobald
es Problem gibt. Werde ich ja jetzt im
Winter sehen.

Danke für den Tipp!

Der ADAC hat gemeint, dass die Batterie
nicht mehr ganz die Spannung hat, wie sie
sollte.

Oh man, ich hoffe mal der Bull-Audio
drückt meine Karosserie nicht zu weit
auseinander.

Ich muss mir dann wohl einen Stromverteiler
kaufen. Hab ja zum Glück 25qm Kabel verlegt.

thebiz schrieb:

Oh man, ich hoffe mal der Bull-Audio drückt meine Karosserie nicht zu weit auseinander.

ich denke mal nicht, die renaults haben generell ziemlich steife karrosserieren, was man nicht gerade von opel sagen kann (an meinem corsa a hat sich der ganze kofferdeckel bei jedem bassanschlag verbogen u. dass bei gerade mal 100 WRMS . ausserdem hat das ganze auto nur geklappert )

thebiz schrieb:

Ich muss mir dann wohl einen Stromverteiler kaufen. Hab ja zum Glück 25qm Kabel verlegt.

so kommt wenigstens keine langeweile auf

Also wenn ich ehrlich bin würde ich in DIE Anlage keinen Cent mehr investieren...

Sorry, dass ich das so knall hart sage. Ich möchte Dir damit auch nicht auf die Füße treten, aber Du hast schon komplett falsch angefangen und gepfuscht.

Wenn du nur mehr Bum bum haben willst, dann ist es ja noch ok, aber klanglich wirds nichts.

Der Bull Audio soll ja allerdings ganz gut sein.



Zur Ausrichtung...

Tu ihn in den Kofferraum und lass ihn nach hinten spielen...

@necrolos

Bis jetzt höre ich nur leichtes Vibrieren.
Kommt wohl vom Deckel der Innenraumbeleuchtung.
Hört man aber kaum.

@mKay

Haste ganz recht. Ich wollte ja auch von
Anfang an nix wildes. Hat sich so nach und
nach ergeben. Deswegen wollte ich einen
günstigen aktiven Sub um den Aufwand und
die Kosten möglichst gering zu halten.

Bis auf die 6x9er kann ich ja eigentlich
alles weiter verwenden. Wenn ich mir mal
ein neues Fahrzeug kaufe, werde mir vorne
Lautsprecher einbauen. Macht ja auch in
meinen Augen mehr Sinn.

Wie aber schon beschrieben, gefällt mir der
Klang bei mir ganz gut, weil ich es so
eingestellt hab, dass man nicht weiß woher
der Klang kommt. Nur einige tiefe Frequenzen
kann man klar von hinten orten.

Danke für den Tipp, dass er nach hinten spielen
soll!

Edit:
Aber bis auf das ich Lautsprecher im Heck
verbaut hab, ist doch alles soweit O.K. oder?!

Ich bin Euch allen sehr dankbar für die Tipps.

Hi!

thebiz schrieb:

weil ich es so eingestellt hab, dass man nicht weiß woher der Klang kommt. Nur einige tiefe Frequenzen kann man klar von hinten orten.

Coole Sache. Womit kann man denn sowas einstellen?
Und so ein diffuses Klangbild ist für dich angenehm?

und freundlich grüßt
der Simon

Sehs jetzt einfach mal als Lehre für die Zukunft.

Fürs nächste Fahrzeug liest dir einfach die Einsteigertips durch, holst Dir ein Combosystem für Forne, welches du anständig verbaust und die Türen etwas dämmst.

Dann noch ne ordentliche Verkabelung und ne schicke endstufe mit kleinem Sub (den jetztigen Bull kannst ja weiterhin verwenden) und dann hast ne schicke kleine Anlage für noch relativ wenig Geld... Kommt natürlich auf die Komponenten an.


Aber es ist natürlich immer auch Geschmacksache und wenns Dir so gefällt (außer der Tiefbass) dann is es halt so auch wenns nicht jedem einleuchtet.


Grüße
mKay

@Simon1986
Damit wollte ich sagen, dass der
Klang nicht eindeutig von vorne
oder hinten kommt.
Warum sollte das Diffus sein.
Ist in der Disco doch nicht anders.

Besser als wenn der Klang nur von
vorne kommt. Das mag ich nicht.
Ich möchte im Klang eingebettet sein.

@mKay
Die Einsteigertipps habe ich gelesen.
Da hatte ich aber leider schon alles
mögliche gekauft, bevor ich hier im Forum
war. Bin ja erst seit kurzem hier.
Bzw. hab mich erst nach dem Kauf schlau
gemacht.
Ich hatte vor ca. 10 Jahren schon mal
6x9er Infinity im Heck verbaut und war
damals so zufrieden, dass ich mich
sehr darauf fixiert hab (als Laie).

Ich hab Jahrelang nur das 10er Combo
vorne gehabt. Ich komme also von gaaaanz
unten. Mein Brüderchen hat z.B. ein
schickes Combosystem mit allem Hick
und Hack. Der Klang gefällt mir aber net.
Von daher.

Simon1986 schrieb:

Hi! thebiz schrieb: weil ich es so eingestellt hab, dass man nicht weiß woher der Klang kommt. Nur einige tiefe Frequenzen kann man klar von hinten orten. Coole Sache. Womit kann man denn sowas einstellen? Und so ein diffuses Klangbild ist für dich angenehm? und freundlich grüßt der Simon

dass prinzip ist eigentlich relativ einfach lol. wenn die ls in front u. heck sehr verschieden sind entsteht dieser effekt automatisch, mann muss nur die lautstärke zwischen vorne u. hinten richtig angleichen. damit kann mann sogar erreichen dass die bühne mitten im auto steht. ich hatte dass auch mal gemacht als ich noch breitbänder vorne und ein billig-triax hinten hatte lol. ist für anfang nicht unbedingt so schlecht. dass problem ist halt bloss dass der bass fehlt.

Hi!

thebiz schrieb:

Warum sollte das Diffus sein. Ist in der Disco doch nicht anders.

Dort ist es ja auch diffus.
Hab zumindest noch keine Musikinstallation in einer Disco erlebt, wo man eine Bühnanabbildung raushören konnte.
Da hab ich bis jetzt noch nichtmal ansatzweise stereo wahrnehmen können. *gg*

und freundlich grüßt
der Simon

Geht in der Disco eh nicht. Dort will man sich doch auch frei bewegen. Das ideale "Stereodreieck läßt sich am leichtesten zu Hause verwirklichen. Im Auto besteht schon die Schwierigkeit, dass man nicht in der Mitte sitzt und eine Stereoperspektive nur mit den richtigen Einbauwinkeln der Lautsprecher sowie den richtigen Einstellungen und ggf. evtl. noch mit einer zusätzlichen Laufzeitkorrektur zu erreichen ist.

naja, ist eben Geschmacksache, ob man lieber auf ein Konzert mit Bühne geht (und da auch mit der Nase zur Bühne steht) oder in der Disse rumhängt

Meine Installation ist nix für Audiophile.
Bühne und Trapez oder wie das alles heißt
sind mir im Zusammenhang mit LS auch fremd.

Ich lieb das, wenn die Musik um mich
herum schwirrt und der Bass an mir zerrt.
Momentan ist es zwar nur ein leichtes
zupfen, aber der Bull-Audio wird das
bestimmt ändern.

Im Auto gefällt mir die Musik, weil
sie da lebendig wird und die Qualität
des Klangs wirklich gut ist.
Die Kappa haben einen super Sound.
Meine Endstufe ist zwar günstig,
hat im Test aber gut abgeschnitten.
Meine HU JVC-632 hat das Testurteil
Spitzenklasse. Klingt insgesamt
wirklich nicht schlecht. Ist aber
halt unteres Segment.
Ihr seid bestimmt alle sehr viel mehr
verwöhnt, was Car-Audio angeht.
Soll mich mal jemand zu sich einladen.

Oder ich gehe halt mal auf so ne Messe.
War ich auch noch net.

Muss mir dann am Samstag noch
einen kleinen 2-Kanal Amp kaufen.

Wie schließe ich denn den Bull-Audio
denn dann an?

Muss ich da einen 2-Kanal Amp kaufen,
der für einen Sub geeignet ist, oder
ist das Wurst?
Hab schon die Suchfunktion benutzt.

Edit:
Ich hab ja ne 4-Kanal eingebaut.
Da hängen die 10er coax und die 6x9er dran.
Ich könnte ja evtl. auch die 10er über die
HU laufen lassen und den Rest an die Amp klemmen.
Ich hab nur bedenken, dass die FS verzerren,
wenn sie am Radio hängen. Kann dann ja
keinen HP einstellen. Das kann mein Radio net.