Hertz Woofer Box gebaut - unzufrieden - helft mir!

so in etwa soll dann die neue Box aussehen :

das Unterteil muss bleiben wie es ist - denn es findet Platz im staufach hinter dem beifahrersitz..

Du solltest wohl ersteinmal sagen um welchen Woofer es sich genau handelt. Ich habe z.B. auch nen 30er von Hertz(ES300) und der macht im BP ordentlich betrieb!
Du hast zwar ein BR aber wenn er direkt in der Fahrgastzelle ist, sollte er eigl auch richtig gut druck machen. Ich denke es liegt am falschen Volumen.

LG

Oder an der BR-Abstimmung selbst, sprich Maße der BR-Öffnung.
Könnt aber auch am geringen Platz "Gehäuse zur eventuell vorhandenen Polkernbohrung" liegen.

so rein vom optischen würde ich sagen, deine geschätzten 30 l zu wenig sind und bassreflexgehäuse für nen 12 zoll so ab 35l aufwärts gehen, zudem kommt mir dein bassreflexrohr zu kurz vor,

ich schreibs jetzt mal in anführungsstrichen " je länger der port bzw das bassreflexrohr desto tiefer die abstimmfrequenz). kommt natürlich auf die parameter an.

und der eine cm zur rückwand ist zu wenig,

selbst für ein geschlossenes gehäuse sind die 30 l die untergrenze.

schau doch mal in der anleitung vom woofer nach, da gibts normal immer gehäusevorschläge wegen liter und portlänge.

was für einen bass hast du überhaupt?

bei der gehäusegrösse würde ich persönlich ein geschlossenes gehäuse bauen , sonofil kannst du reinmachen , hab ich auch , da entscheidet dein geschmack, und bitumenmatten gehören eher aufs blech als in die bassbox.

wenn du kannst nimm 19er mdf, das reicht in den meisten fällen aus, gut verleimen und zusätzlich verschrauben.

zum beziehen fang ich an der hälfte der unterseite an und beziehe sie erstmal rundherum und hör unten in der mitte wieder auf, anfang und ende überlappen lassen, dann brauchst du nur mit nem scharfen cuttermesser einen schnitt zu machen und hast nen sauberen übergang. danach machst du die seiten mit dem was übersteht.

g0oFy schrieb:

Du solltest wohl ersteinmal sagen um welchen Woofer es sich genau handelt. Ich habe z.B. auch nen 30er von Hertz(ES300) und der macht im BP ordentlich betrieb! Du hast zwar ein BR aber wenn er direkt in der Fahrgastzelle ist, sollte er eigl auch richtig gut druck machen. Ich denke es liegt am falschen Volumen. LG

hi danke für die Antworten, es handelt sich in der tat um den ES 300 das hatte ich vergessen zu erwähnen - klanglich kann der scheinbar einiges - ist aber wohl wie ihr auch vermutet in einem zu kleinen Gehäuse und das auch noch als Bassreflex..

was ist ein BP bereich?

es fehlt in der tat an Druck.Und wie gesagt sobald ich aufdrehe verändert sich der Klang - ins schlechtere.Auf mittellauter Lautstärke (gut gesagt) klingt er super.
Liegt wohl daran dass mehr Luft bewegt wird wenn lauter gespielt wird..

Das BR Rohr ist etwa 10 cm im Durchmesser und nur 10 cm tief - absolut selfmade eben.Da ich mich mit den Berechnungen nicht auskenne - würde ich zu einem neuen geschlossenen Gehäuse tendieren - ist das korrekt?

@musik_is_my_first_love ich denke du siehst richtig dass die 30 Liter knapp sein dürften - eher wneiger :-/

dann wie du sagst der eine cm zur Rückwand - durch meine neue Konstruktion dürfte dass dann gelöst werden?

Bitumen habe ich in den Türen und auf allen großen Blechflächen (Dach/Boden)

ich habe Bassboxen mit Bitumen auf den großen Holzflächen gesehen - ist das bei 19er MDF überflüssig??

was haltet ihr von dem neuen Gehäuse?

dank meines sehr beschränkten Innenraums kann ich nicht viel mehr machen.Ich habe zwar einen Kofferraum Vorne und hinten - aber einen Mittelmotor - d.h vom Kofferraum hinterm Motor kommt niemals was anderes außer Motorsound nach vorne.
Der Frontkofferraum ist noch eine Option aber dadurch kommt dann nur noch BUM BUM :-/

wäre gut wenn das so funktioniert - im anhang mal ein Bild von dem was um die bassbox kommt :-P

http://s7.directupload.net/file/d/1432/58z7krge_jpg.htm

Ohh ja, das BR-Rohr ist ziemlich daneben ... Reso liegt bei dem Rohr bei bescheidenen ~100Hz, mehr als -12dB bei 50Hz ... kein Wunder das das nicht klingt
Einfach so zusammenschustern ist bei BR nicht, da muss man schon nen bisserl rechnen. Das einzige was bei nem 100mm-Loch noch einigermaßen gehen würde wäre ne Länge zwischen 400-600mm

Auf jeden Fall zu nem neuen Gehäuse tendieren. Der Hertz-Vorschlag mit 34l, 62mm Durchmesser und 270mm Länge sieht relativ passabel aus http://www.hertzaudiovideo.com/Doc/pdf_es300.pdf

Füll dein Gehäuse locker mit Sonofil auf und verschließe den Port, das dürfte die günstigste Methode sein um eine hörbare Verbesserung zu bekommen (wenn das Gehäuse ansonsten dicht ist, das ist wichtig!). 12er MDF ist aber in jedem Fall zu dünn d.h. ein paar Streben würden noch sehr gut tun!

Wie trennst du dein Frontsysstem und Sub? Ist die Tür vorne ordentlich gedämmt oder nur das Außenblech etwas beklebt?

Ordentlich verbaut werden die Komponeten auf jeden Fall schön klingen!

Gruß, Carsten

danke sehr für die Hinweise.

Das Front Hertz 165,3 und der ES 300 hängen an einer SRX 4 (sub gebrückt).Die Türen sind mit großen Bitumenmatten gedämmt und klingen selbst beim Zuwerfen besser.Soundverbesserung gab es so in jedem Fall hörbar.

Das Fronstsystem hängt an den hertz Weichen - der Sub Aktiv über die SRX mit Frequenzjustierung..

Da mir das mit dem BRohr zu unsicher ist - würde ich das Gehäuse neubauen mit 19ern MDF und geschlossen halten - an die Wände würde ich wie im PDF bis auf die Wooferwand Sonofil kleben - das klingt nach einem guten Plan - mit meiner neuen konstruktion entfernt sich auch der Wooferaustritt (Das loch hinten) von der Rückwand..)

ich lade gleich ein neues Bild hoch vom geplanten Gehäuse..

sonofill brauchst du nicht an die wand kleben... einfach locker ins gehäuse damit.

hattest du dein BR gehäuse überhaupt berechnet oder einfach auf gut glück gebaut? das geht nämlich meist nur geschlossenen erfolgreich. bei BR- oder BP- (Bandpass) gehäusen geht das "ins blaue" bauen tierisch in die hose ohne die nötige erfahrung.

wenn dein sub ne belüftung hinten im magneten hat musst du aufpassen das du ihn nicht "erstickst", also das loch verstopft...

mfg
chris

das mit dem Bassreflex war ein Sprung ins kalte Wasser was wooferbauen angeht.Im nachhinein habe ich dann festgestellt dass diese Lochöffnung und auch die Länge berrechnet werden kann.
Naja ein 2ter Versuch ist es mir wert - jetzt aber ohne Loch mit größerem Volumen!

Bisher hat noch keiner was zur neuen Box gesagt - was meint ihr - strange Form aber es geht nicht anders!

Wenn ich das gehäuse locker ausfülle rutscht doch das sonofil immer nach unten?Das sonofil das ich habe ist dieses hier :

http://www.carhifi-zone.de/onlineshop/images/sonofil.jpg

ist das das richtige??

du musst das ein bisschen "zerrupfen" damit das volumen bekommt und in deinem gehäuse "steht"... so mach ichs zumindest immer. und wenn ich meine woofer ausbaue siehts noch genauso aus wie vorher...

die form des gehäuses ist wirklich recht wurscht... das volumen ist halt wichtig. ob die rückwand grade oder schräg ist macht nichts.

So da bin ich wieder

ich habe die maße genommen und getan was ich konnte um ein funktionales gehäuse hinter den Rücksitz (Beifahrer) zu platzieren.Da ich keine Rückbank habe exestiert dort sehr wenig Platz - vor allem wenn man den Beifahrer nicht an die Konsole drücken will.
Mein altes Subgehäuse seht ihr ja oben..

in 3D habe ich fix mal mein neues aufgezogen.Es ist mit einer Einkerbung an der Unterseite - ihr müsst euch dass so vorstellen dass das dicke Hinterteil (unten) im Staufach verschwindet.Der Sockel unter der Schräge liegt dann praktisch vor dem Staufach.So Ist der Woofer zugleich etwas arretiert und ich erhalte minimal mehr Volumen ohne die Festigkeit zu beinflussen.

Nun kann ich über die Abstände der Seitenteile (Profile) das Volumen bestimmen (- 1,6 Liter chasis)

3Dmax berechnet für einen Profilabstand von

40 cm = 36 Liter
45 cm = 41 Liter
50 cm = 45 Liter

50 cm Breite kann ich nicht realisieren da zu wenig Platz - aber 40 - 45 klingen gut.
Übrigens habe ich die Wandstärken einberechnet.(18mm MDF gekauft)

Nun ist einfach die Frage welches geschlossene Volumen soll ich wählen

Und benötige ich dann noch das Sonofil?Hat es die Funktion zur Klangweichdrückung oder zur Dämmung oder zur Volumenvergrößerung???

Mit dem Sonofil brauch ich eine Erklärung - ich will das gerne an die Wände kleben als Reflektionszerstreuer..



sagt an!

beim geschlossenen gehäuse schadet es nicht wenns ein paar liter mehr sind, klingt in den meisten fällen besser und voller.

zum sonofil: mein wissensstand ist dass es nur als virtuelle gehäusevergrössung eingesetzt wird.
und im tiefbassbereich gibts , soweit mein wissensstand auch keine probleme mit stehenden wellen, weshalb da nur dein geschmack entscheidet, ohne sonofil sollte der bass etwas trockener spielen. probiers einfach aus.

geschlossen ist eh unproblematisch, so lange du eine mindestgrösse nicht unterschreitest.

erzähl dann mal von deinem klangeindruck

weiter so

gruss marco

Sonofil verlangsamt die Schallwellen und gaukelt damit ein größeres Gehäuse vor soweit ich weiß

Und wie schon gesagt, das Bassreflexrohr ist voll daneben. Das muss zum Subwoofer und auf das Auto abgestimmt werden.

hg_thiel schrieb:

Und wie schon gesagt, das Bassreflexrohr ist voll daneben. Das muss zum Subwoofer und auf das Auto abgestimmt werden.

ich denke es wird ein geschlossenes...

danke fürs feedback - dann weis ich jetzt Bescheid - dass ich ruhig etwas mehr Volumen geben kann sofern möglich vom Platz.

genau - das Gehäuse wird jetzt geschlossen - dann schaue ich zu dass ich das VCC (inhalt ohne Sonofil) auf 38-45 Liter bekomme.Mal sehen wie es passt von der Breite der Box.Das profil der Seitenwände möchte ich so lassen wie auf dem 3D Bild - da ich so mit der Rückenlehne des Beifahrersitzes zurück kann (es gab zahlreiche Beschwerden der Beifahrer(innen)..)

Ich säge jetzt das Profil aus und stecke sie mal in das Staufach - schaue wieviel Breite ich wählen kann.


Weis einer von euch mit welcher Audison ich mein komplettes Hertz System befeuern sollte 2 Verstärker oder ein großer?die SRX habe ich günstig über das Forum hier bekommen - und würde sie wohl nur mit Verlust verkaufen..mir wäre also eine seperate (kleine!) Substufe lieber.

Bisher habe ich :

-Hertz 13er Koax Rears direkt am Radio (kein Platz an SRX)

SRX4 auf

-Hertz ES300 Woofer
-Hertz HSK 165,3

was meinst du mit kleine stufe...?

kleiner preis ??
kleine abmessung ??
kleine leistung ??

wie wäre es denn mit ner gebrauchten f2-300... hätte genug potential (und reserven) für den sub und sollte gebraucht auch zu finden sein. riesig ist die auch nicht.. Maße: 220 x 320 x 50 mm

dann die rearLS auch mit an die audison.

nochmal zu deinem gehäuse, material ist 18mm MDF? dann würde ich die rückwand wegen ihrer größe noch mit ein paar verstrebungen im gehäuse versteifen... da gehen dir allerhöchstens 0,5 evtl auch 1l volumen flöten aber ne stabile kiste ist gold wert

mfg
chris

hi Chris,

richtig ich meine einen kleinen Subverstärker (abmessungen)
Ich habe ja auch die SRX4 gerne gekauft da wenig Platz im 2 Sitzer (Frontkofferraum) irgendwo musste ja auch Powercaps und Frequenzweichen + Phatbox System hin. Und den verstärker lieblos unter eine Holzplatte schieben gefällt mir auch nicht.Einen großen Verstärker könnte ich höchstens mit der SRX tauschen oder er muss in den hinteren Kofferraum - (Frontbatterie)

ich habe übrigens das gehäuse fertig!Sieht genial aus und wurde mit viel Mühe aufgebaut

habe leider kein Kabel für mein Handy - damit habe ich ein paar Bilder geschossen.Aber am Montag kann ich dei hochladen!

Ich habe auf der Vorderseite noch einen MDF Ring für den Woofer angebracht (abgeschrägte Kanten) um das Chassis weiter rauszunehmen.

Ich bin jetzt bei knapp 40 - 43 Liter Innenvolumen - morgen muss ich erstmal die garage auskehren und Silikonfugen streichen - dann das Sonofil an die Wände

Das Gehäuse sieht schon fein aus - in jedem Fall besser als mein altes.-mal sehen wie es spielt.

oben siehst du ja das gehäuse - wie soll ich das bespannen?Einmal von unten Rückwand hoch an die Oberseite - dann weiter nach vorne über das Loch für das Chassis bis nach unten zum Boden?Dann die Seiten seperat cutten??Hmm wie bekommt man das ohne seams hin?

Daemonslayer schrieb:

Silikonfugen

schon silikon drin?
da silikon ,sofern es nicht als essigsäurefrei gekennzeichnet ist, eben diese ausgast sollte man mit silikon keine gehäuse abdichten. die säure greift deine sicke an und KANN sie spröde machen.

besser man nimmt acryl zum abdichten. doch leim tuts auch...
hoffe das kommt nicht zu spät... ansonsten lass das gehäuse an nem warmen plätzchen lange ausgasen oder silikon rauspopeln und acryl verwenden...sicher ist sicher.

auf ebay gibts grade ne f2-280 ist nen bissi kleiner als doe f2-300

Klick mich!

PU-Leim bitte (Polyurethan).
Ist selbstaufschäumend und hält Bombe.
MDF bitte nie mit Weissleim verleimen. Hält nicht.

NixDa84 schrieb:

MDF bitte nie mit Weissleim verleimen. Hält nicht.

halte ich für nen gerücht, bzw woher hast du diese behauptung?

ich weiß aus meiner arbeit (schreinerei), dass MDF sehr wohl mit weißleim verleimt wird und vorallem auch hält.
wichtig ist hierbei, dass der leim unter anpressen aushärtet (schraubzwingen etc.)

Privilege85 schrieb:

NixDa84 schrieb: MDF bitte nie mit Weissleim verleimen. Hält nicht. halte ich für nen gerücht, bzw woher hast du diese behauptung? ich weiß aus meiner arbeit (schreinerei), dass MDF sehr wohl mit weißleim verleimt wird und vorallem auch hält. wichtig ist hierbei, dass der leim unter anpressen aushärtet (schraubzwingen etc.)

In knapp 15 Jahren Gehäusebau nie Probs mit Weißleim (Ponal) gehabt, raue die "glatten" Klebestellen aber auch zusätzlich immer ein wenig mit grobem Schleifpapier an .... die Schraubzwingen wurden mittlerweile komplett durch Spaxschrauben ersetzt

ja Gottseidank geht das mit dem Weisleim - denn der ist längst drinne und sie Schrauben dann hinterher.Sprich es wurde jedesmal die anliegende Fläche mit Leim bestrichen - dann etwas hin und her gerieben um den Leim zu verteilen und anschließend mit Holzschrauben (schön regelmäßig) verschraubt.

Silikon habe ich noch keines drinne.

Ich habe KFZ Karroserie Kleber (schwarz) hier.Soll ich das benutzen?Oder Leimfugen?

Ich kauf jetzt erstmal schwarzen Plüschstoff - der gefällt mir ganz gut

Den Verstärker beobachte ich gerade - wie teuer wird so einer?

Daemonslayer schrieb:

Ich habe KFZ Karroserie Kleber (schwarz) hier.Soll ich das benutzen?Oder Leimfugen?

wenn die gehäuseseiten mit leim verklebt sind, ist es dicht... für dein gewissen kannst du noch je ne wurst leim in die kanten deines gehäuse spritzen, und dann ist gut.
kein silikon oder kfz-kleber etc...

nur wenn du krumm und schief gesägt hast solltest du die lücken abdichten. dann aber mit etwas füllendem (acryl ausm baumarkt), denn leim schrumpft beim trocknen.

Daemonslayer schrieb:

Den Verstärker beobachte ich gerade - wie teuer wird so einer?

phew... ist ne ausgelaufene modellreihe... frag mal in der kaufberatung was die so fürn preis geben würden kann dir keinen genauen anhaltspunkt geben sry...

ich habe wirklich sauber gearbeitet und habe kene großen Spalte oder unstimmigkeiten.Trotzdem überlege ich mir etwas für die Ränder.Muss einfach perfekt sein.Vielleicht eine feine Schicht Holzleim verstreichen.Dann mit Sprühkleber eine Sonofilmatte auf die Rückwand - und erstmal anfeuern den Woofer

heute abend kommen die Bilder vom fertigen Woofergehäuse mit Stoff bespannt und eingebaut - drückt mir die Daumen dass es gut klingt

zum Glück kann man durch das große 30er Loch arbeiten wenn es was zu ändern gibt..

Übrigens aht er auch eine richtige Anschlussstelle für die Kabel - so ein Plastikteil wie es hinten an den Subwoofergehäuse rankommt.Das habe ich versteckt verbaut - sodass es im Staufach bleibt.

Privilege85 schrieb:

dann die rearLS auch mit an die audison.

Rear LS würde ich nur am Radio laufen lassen, wenn sie überhaupt unbedingt gewünscht sind Eigentlich braucht man die gar nicht.

Wieso soll es eine neue Stufe sein, reicht dir der Pegel nicht?

Zu MDF und Weißleim - ich benutze nur das Beste vom Billigsten und das klebt wie Sau. Auch wenn ich alle Schrauben aus alten Kisten herausgedreht habe, muss ich die geklebten Kanten mit einem Stechbeitel voneinander trennen.

Plüsch ist ganz witzig, aber sehr pflegeintensiv, weil es schnell dreckig wird und dann gar nicht mehr schön aussieht.

@Privilege85

Ich arbeite zufälligerweise auch als Schreiner. Nicht nur Hifi.
Und das schon ne gute Zeit lang + auch ebenso erfolgreich.
Und MDF hält nunmal mit PU. Weissleim geht keine richtige Verbindung mit MDF ein. Halten tut es. Die Frage nur wie lange + wie sauber.

cwolfk schrieb:

Privilege85 schrieb: dann die rearLS auch mit an die audison. Rear LS würde ich nur am Radio laufen lassen, wenn sie überhaupt unbedingt gewünscht sind Eigentlich braucht man die gar nicht. Wieso soll es eine neue Stufe sein, reicht dir der Pegel nicht? Zu MDF und Weißleim - ich benutze nur das Beste vom Billigsten und das klebt wie Sau. Auch wenn ich alle Schrauben aus alten Kisten herausgedreht habe, muss ich die geklebten Kanten mit einem Stechbeitel voneinander trennen. Plüsch ist ganz witzig, aber sehr pflegeintensiv, weil es schnell dreckig wird und dann gar nicht mehr schön aussieht.

Also die neue Stufe (zusätzliche oder 5 kanal) will ich ja weil ich die Rears betreiben möchte .
Da ich nur einen 2 Sitzer habe verlagert sich das Klangbild ohne diese (auch serienmäßig verbaut) stark nach vorne!

Der Pegel reicht mir - aber keine Anschlüsse mehr frei..

Ich bin zwar Hip Hop Junky höre aber nicht Kofferraumscheppernd Musik sondern achte eher auf ausgewogenen Sound.Mir gefällts ganz gut wenn man highhats kristallklar hört und der Bass getrennt und kraftvoll einsetzt.

Also der Woofer ist jetzt im Innenraum und ist viel besser als mein alter.Das Gehäuse habe ich innen mit Sonofil verkleidet (mit Sprühkleb an die Wände)
Er bringt jetzt einen tiefen und präzisen Bass.Da bleibt einem schier das Herz stehen .- kewin Vergleich zu vorher.
Jetzt ist er jedoch viel zu heftig - habe ihn erstmal zurückdrehen müssen an der SRX und weiter runtergehen müssen vom Frequenzgang (50 hz an SRX).

Jetzt merke ich jedoch auch wie schlecht die Rears direkt am Radio spielen - geradezu furchtbar!
Ich muss die genaue Bezeichnung dieser Rears nochmal raussuchen.Sind Hertz energy 13er.

So Bilder folgen und ich versuche auf den Soundtreff zu kommen.

Achja ich habe mich gegen Plüsch entschieden -normaler Bespannstoff..

NixDa84 schrieb:

@Privilege85 Ich arbeite zufälligerweise auch als Schreiner. Nicht nur Hifi. Und das schon ne gute Zeit lang + auch ebenso erfolgreich. Und MDF hält nunmal mit PU. Weissleim geht keine richtige Verbindung mit MDF ein. Halten tut es. Die Frage nur wie lange + wie sauber.

habe ja nicht gesagt, dass PU garnicht geht
hab nur gesagt, dass weißleim bei MDF ausreichend ist, wenn man plane und bündige flächen hat.

aber jeder hat seine vorlieben

mfg chris

trinken wir nen und vertreten unsere vorlieben

*grmpf*
Mit Bier kann man mich immer weich klopfen.
Aber gut. Einigen wir uns darauf das für sauberes Arbeiten PU verwendet wird und für schnelles Arbeiten Weissleim.

NixDa84 schrieb:

*grmpf* Mit Bier kann man mich immer weich klopfen.

Das ist wohl wahr

Prost!

bin heute den ganzen Tag im Auto gesessen und hab Sound gehört nicht schlecht das Ganze.Jetzt brauch ich nur noch einen Verstärker.

Weis jemand ob Eton Verstärker gut klingen an Hertz Boxen?
Meine Audison nimmt Störgeräusche bereitwillig auf.Es gibt Endstufen die spezielle Massefilter ect haben..

Ich empfand den Eindruck der Eton nicht schlecht, subjektiv gesehen ne 1502 an nem HSK 165 .... warmer Grundton und angenehmer Druck untenrum, keine extrem schrillen Höhen (leicht gedämpft) aber trotzdem klar und fesselnd .... hab mich subjektiv aber dann doch zu nem Helix-System entschieden
Ich find die Eton ist nen angenehmer Allrounder, mit minimaler Zugabe von Weichspüler ... u.a. deshalb fest in meiner Planung verankert

Ob sie so nen Entstör-Filter hat kann ich leider nicht sagen .... hab das System mit nen paar anderen in ner Demowand gehört

Auch mal das P236 anhören an ner Kove K2-700.
Da machts RICHTIG Spass *g*

Hi,

also ich kann aus Erfahrung sprechen und sagen das Eton Amps einen sehr guten netzteil aufbau haben.
Ich hatte bis jetzt noch keine Störgeräusche bei Einbauten zu verzeichnen. Das Problem mit den Audison Verstärkern kann ich sehr gut bestätigen- manchmal ist das so

Klanglich sind die Eton sehr frei und unbehämmt, einfach schnell und ehrlich, in Kombi mit Italien´s Lautsprecher aus Deutscher fertigung ein Traum.
Bei richtiger stromzufuhr geht da einiges.

gruss
Hardy

Hi Hardy,
danke für dein Feedback kannst du eine 4 kanal bzw 5 kanal Eton empfehlen?Ich kenne mich da nicht aus werde aber gleich mal auf die Website schauen.
Betreiben würde ich gerne 2 Fronts 2 Rears unjd den ES300 Sub - alles Hertz Speaker.

@Daemon,

also um normal Musik zuhören würde die PA4506 ca.500 € natürlich ausreichen, der ES300 mit seinen 300w rms käme damit klar.
wenn Du aber den vollen spassfaktor haben möchtest wäre ne kombi aus 1054 + 1502 die richtige wahl - ist aber nicht billig ca. 700€.
Ich denke ideal wäre EC500.4 für front + rear und eine EC300.2 für den ES, zusammen liegst Du dann bei ca.470€ und hast von beiden etwas.
spass und schöne Musik mit Leistung die deinen komponenten entsprechen.
wenn dein Budget sehr klein ausfällt nimm nur die EC500.4 für Front + woofer und steuer das Rear über Radioleistung.

gruss
Hardy

hi
auch eine gute möglichkeit,eine audison srx 3
mfg franco

@Carhifi
Du steuerst also Rear auch über nen Endstufenkanal an... Alles klar
@Daemonslayer
Wenns unbedingt Eton sein soll. Nur eine 1054... Reicht absolut und hat auch ausreichend Dampf!

@nixda,

ja wenn er das rearsystem richtig haben will und zu seinem budget past, sonst radioleistung

gruss
Hardy

Und wie koppelst du dann das Rear System vernünftig an das Frontsystem an bei Stereoaufnahmen?...
Das ist doch gegen jede Logik von Stereo.

@nixda,

das ist mir schon klar.
im stereobetrieb hat ja auch kein woofer etwas zusuchen ausser er befindet sich rechts und links wie im homehifi bereich in einer gescheiten lautsprecherbox.
da im auto die verhälltnisse etwas anders sind kann man ruhig mit einem sub(ähnlich wie ein sateliettensystem) arbeiten.
deshalb spricht auch nichts gegen rears.
wär es mag soll es sich einbauen.

ich würde das RS zu 30% mitlaufen lassen oder aber halt nach kundenwunsch lautstärke einstellen.
grundsätzlich bin ich gegen RS, muss aber nicht sein.


gruss
Hardy

Da Frequenzen bis 80 Hz von den meisten Menschen nicht ortbar sind ist das ja an sich nichts dramatisches.
Im Home Hifi Bereich ist es ja auch nicht zwingend erforderlich abgesehen von Laufzeitunterschieden das der Woofer vor dem Hörer steht.
edit: Den gleichen Abstand wie andere LS zum Ohr hat.

@nixda,

Zitat: "Im Home Hifi Bereich ist es ja auch nicht zwingend erforderlich abgesehen von Laufzeitunterschieden das der Woofer vor dem Hörer steht." Zitat Ende!!!

genau, und das hat jetzt was mit Stereo zutun

-Satelietenbetrieb ist das stichwort, nicht an 5.1 denken, hab ich doch erwähnt-

wie auch immer, wenn ein kunde ein RS will kann er es haben.
muss aber nicht sein

gruss
Hardy