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Bandpass für 8w3v2 d4+A -A |
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Autor |
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Tomading
Ist häufiger hier |
#1 erstellt: 09. Jun 2009, 20:28 | |
Howdy Es geht um den obigen Woofer, den ich möglicherweise in ein Bandpass Gehäuse setzen will, falls mir denn jemand sagen kann wie das Gehäuse aussehen muss. Ansonsten kommt er in GG Kann mir jemand von euch vielleicht bei der Gehäusebestimmung zu Hand gehen? Habe leider keinerlei Erfahrung mit soetwas. Wichtig ist mir beim Klang eine knackige, spürbare Basedrum. Ich bedanke mich schonmal! Hier ein Link zu (hoffentlich) allen Daten die benötigt werden http://mobile.jlaudio.com/pdfs/8W3v2_MAN_pages.pdf [Beitrag von Tomading am 09. Jun 2009, 20:30 bearbeitet] |
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zuckerbaecker
Inventar |
#2 erstellt: 09. Jun 2009, 21:18 | |
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DJ_MeGaRa
Stammgast |
#3 erstellt: 09. Jun 2009, 23:47 | |
Knackige und spürbare Bassdrum mit einem BP? Was für ein Auto hast du denn? BP ist ja für 'nen Limo-Wagen ganz nett, also Stufenheckmäßig, aber wenn du einen Wagen á la Golf oder so hast würde ich auf geschlossen oder bassreflex gehen. Habe in meinem Ibiza 2x schon einen Bandpass testweise dringehabt, ging ja mal gar nicht. [Beitrag von DJ_MeGaRa am 09. Jun 2009, 23:49 bearbeitet] |
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zuckerbaecker
Inventar |
#4 erstellt: 10. Jun 2009, 05:50 | |
Vielleicht bekommst Du ja in Deinem Leben mal die Gelegenheit einen richtig abgestimmten Bandpass anzuhören. |
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Simon
Inventar |
#5 erstellt: 10. Jun 2009, 06:31 | |
Hi! @ DJ_MeGaRa Bandpass ist für jedes Auto ein sinnvolles Gehäuse. @ Tomading Als groben Richtwert würde ich mal 10 Liter geschlossen und 20 Liter ventiliert vorschlagen. Portfläche ~100cm², Tuningfrequenz bei ~90 Hz, TPF ~55Hz mit 12-24dB/Okt. Die perfekte Abstimmung bekommt man leider nur vor Ort im Auto hin. der Simon |
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DJ_MeGaRa
Stammgast |
#6 erstellt: 10. Jun 2009, 08:23 | |
OK, dann nehm' ich's zurück. Meinte irgendwo mal über sowas gelesen zu haben, naja, egal. |
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zuckerbaecker
Inventar |
#7 erstellt: 10. Jun 2009, 10:28 | |
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