Gehäuse für 2x DD508

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TrueToTheSource!
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 04. Jul 2012, 19:53

Hi!

Mein 9512 ist momentan beim Service zur Begutachtung der Sicke. Somit steht das Gehäuse jetzt erstmal hinten an.
Hab aber noch 2 DD 508 hier rumtrollen und die wollte ich schon ewig in ein Gehäuse pflanzen. Was schlagt ihr da so vor?
N 16er Aero liegt noch hier rum ;-)

Viele Grüße
Olli

hg_thiel
Inventar

#2 erstellt: 05. Jul 2012, 13:06

Nehm einen Vorschlag von der DD Homepage.

TrueToTheSource!
Ist häufiger hier

#3 erstellt: 05. Jul 2012, 19:47

Ich würd sie aber zwecks Output gerne in einen BP setzen und dafür brauch ich nn Vorschlag ;-)

hg_thiel
Inventar

#4 erstellt: 05. Jul 2012, 19:59

Machste mal je 10 liter netto geschlossen getrennt und eine ventilierte kammer mit 40-45 liter 2 x 10er abflussrohre länge wohl 12-17 cm
tiefer lowpass 30-40 hz

TrueToTheSource!
Ist häufiger hier

#5 erstellt: 05. Jul 2012, 22:31

Also je woofer 10 liter geschlossen und für beide ventiliert 45?
Oder je 10 liter geschlossen und jeweils 45 liter ventiliert?

'Stefan'
Hat sich gelöscht

#6 erstellt: 05. Jul 2012, 23:16

Jeweils.

TrueToTheSource!
Ist häufiger hier

#7 erstellt: 05. Jul 2012, 23:33

Und je Woofer dann 2x10er rohr?

'Stefan'
Hat sich gelöscht

#8 erstellt: 05. Jul 2012, 23:42

Ehm, ja.
Ich hab' oben einen Teil deiner Frage überlesen.
Richtig ist: jeweils 10l geschlossen pro Stück, die 45l ventiliert dann gemeinsam. Dort dann die zwei Ports rein.

TrueToTheSource!
Ist häufiger hier

#9 erstellt: 06. Jul 2012, 00:52

Aah alles klar ;-)
Merci^^ bei wievielh Hz ist dann das Tuning?

(Ma soll ja schon noch damit musik hören können nur eben etwas 'lauter'

)
Bin noch am überlegen mir mal nen 2508 zu bestellen... Jemand schon erfahrung damit?

'Stefan'
Hat sich gelöscht

#10 erstellt: 06. Jul 2012, 08:47

Gibt's den 2508 überhaupt schon in D?

http://www.caraudio.com/forums/subwoofers/532806-dd-2508s-just-released.html

bei wievielh Hz ist dann das Tuning?

Um die 65 Hz.

TrueToTheSource!
Ist häufiger hier

#11 erstellt: 06. Jul 2012, 13:34

Soweit ich weiß gibts den nicht in D zu kaufen deswegen spiel ich mit dem Gedanken mir mal einen zu bestellen ;-)
Und 65 HZ sind musiktauglich?

'Stefan'
Hat sich gelöscht

#12 erstellt: 06. Jul 2012, 13:44

TrueToTheSource! schrieb:

Und 65 HZ sind musiktauglich?

Passend entzerrt -- ja.
Untentzerrt -- nein.

'Stefan' schrieb:

Kurz:
Der geschlossene Teil des BP wird meist so gebaut, dass man einen Qtc von ~0,5-0,7 erreicht.
Der ventilierte Teil ist vom Volumen her grob 1,5-2 mal so groß, die Abstimmung der ventilierten Kammer bestimmt quasi die obere Grenzfrequenz des BPs, da liegen wir meist im Bereich um 65-75Hz.
Mit der sehr großen ventilierten Kammer und der hohen Abstimmung wird mit voller Absicht ein großer Peak reingestimmt. Dabei wählt man die Portfläche bewusst sehr groß, um dem geschlossenen Teil untenrum möglichst kompressionsfreies Spielen zu ermöglichen.

Die hohe Abstimmung bringt enormen Würgegrad "obenrum", damit in dem Bereich wenig Hub, damit wenig nichtlineare Verzerrung, was wohl das extrem "Knackige" dieses BP-Prinzips ausmacht. Der Druckkammereffekt übernimmt den Anstieg zu tiefen Frequenzen hin, hier simuliert mit einem 9dB-Peak (Q=2) bei Fahrzeugreso/2:

Der Peak wird anschließen über einen tiefen, meist steilen Lowpass "geradegezogen", die Fahrzeugreso - hier nicht zu erkennen - muss mit dem EQ geglättet werden.

Die Abstimmung ist hier extrem vereinfacht dargestellt, die Akustik im Fahrzeug ist natürlich in der Praxis etwas komplexer und schwieriger zu handlen.

[Beitrag von 'Stefan' am 06. Jul 2012, 13:44 bearbeitet]

Suptertourismo
Neuling

#13 erstellt: 14. Sep 2012, 06:22

Welche Leistung vertragen die 508er?
Würde da gerne mal mit 1,4 Kw dran...möchte aber auch nicht das die abrauchen...

Malice-Utopia
Inventar

#14 erstellt: 14. Sep 2012, 14:10

Die vertragen schon einiges. Kannst auch mit 22kw dran. Nur solltest du wissen wann Schluss ist.
Geh nach hinten und Dreh den empfindlichkeitsregler von der endstufe (subwoofer) ganz runter und Dreh vorne am Radio auf 3/4 auf.
Lass Musik laufen was du immer hörst, dann drehst du den gain bzw den empfindlichkeitsregler so weit auf
Bis du siehst und riechst das der subwoofer fast am Limit ist, und dabei immer den subwoofer mit den Augen und mit der Nase beobachten.

Du musst eben schauen was dein woofer macht.
Wenn er anfängt zu stinken zurückdrehen, wenn er mechanisch am Ende ist zurückdrehen, wenn die Stufe clippt zurückdrehen!

Wichtig ist das du ein Gefühl dafür bekommst wann dein chassis am Ende ist.

Das was ich hier erläutert habe ist im Prinzip einpegeln.
Weil es ist total egal wieviel leistung am chassis hängt, Hauptsache as chassis ist weder mechanisch noch elektrisch am Ende.