brauche bei subwoofer eingenbau hilfe !

Hallo und willkommen im Forum!

Bitte achte dringend auf deinen Schreibstil: Groß- und Kleinschreibung sowie Satzzeichen. Dein Beitrag ist so kaum zu verstehen.

Ich versuche es trotzdem mal:

Beim Front-Subwoofer spielt der Sub nach vorne, beim Downfire nach unten. Downfire wird im Car-Hifi eigentlich nicht praktiziert.

2 Subwoofer nach außen spielen zu lassen und einen in einer Trennwand im Gehäuse geht mal gar nicht, ist aber eine äußerst amüsante Idee

Die Bassreflexrohre müssen passend zum Gehäuse berechnet werden. Die Positionierung erfolgt meist in der Schallwand mit Ausrichtung nach hinten, ist aber zweitrangig.

Was hast du denn für einen Woofer, Verstärker, Fahrzeug? Dann kann man dir auf dem Weg zu einem sinnvollen Einbau weiterhelfen.

Grüße, Carsten

Sind das drei gleiche Lautsprecher?

Wenn nicht, kannst Du die idee mit dem gemeinsamen Gehäuse am besten gleich bleiben lassen, das funktioniert nicht...

Ich fahre einen VWPolo 6n. Ein JVC KD-X50BT. Von den Subwoofern und Verstärkern anbei die Bilder.














Ich wollte praktisch ein normalen Kasten bauen. Und dann in der Mitte des Kastens eine Wand einsetzen und dort den 3. Subwoofer einsetzen.

Sorry, das wird nix...

Nimm entweder die beiden Magnat und bau die in ein Gehäuse oder den einzelnen Alpine, der ist qualitativ besser vom Klang her.

Die beiden Magnat müssten sich in insgesamt 90 - 100 Liter wohlfühlen, dazu entweder zwei 10er oder ein 16er Rohr.

Das sollte auf derselben Seite sitzen wie die Chassis und so weit wie möglich vom LS entfernt.

Warum wird das nix ?

Vom Klang her oder in wie fern ?

Weil nur das Gehäuse so zu bauen bekomme ich hin.

Eins ist klar: Alle 3 Woofer verbauen geht nicht sinnvoll!

Variante 1: 2x Magnat jeweils auf einem gebrückten Kanalpaar der Pyle und die Blaupunkt an´s Frontsystem. Hier wäre ganz wichtig, die beiden Kanalpaare absolut gleich einzupegeln!

Variante 2: 1x Alpine SWS an einem gebrückten Kanalpaar der Pyle und das andere Kanalpaar für´s Frontsystem.

Zu den Magnat findet man sogar Parameter. Daher wäre meine Gehäuseempfehlung: 100l (netto) Bassreflex, 16cm Port mit 35-40cm Länge. Je länger der Port, umso mehr Tiefbass. Der Port kann auch mittig zwischen den Woofern sitzen. Ein Schacht aus Holz käme auch infrage.

Den Alpine gab es in verschiedenen Baureihen. Ich würde ihn in 35l geschlossen stecken, damit macht man nichts falsch. Wird sicher leiser als die beiden Magnat, aber besser klingen.

Der Kondensator wird so dicht wie möglich vor der Endstufe angeschlossen. Wenn du Variante 1 bauen solltest, kannst du ihn auch als Verteiler nutzen. Evtl ist dafür aber auch deine Stromversorgung schon zu schwach. Sind die Kabelschuhe ordentlich gecrimpt worden? Wenn ich mir das Isolierbandgefummel da angucke, bekomme ich bedenken Stromversorgung ist sehr wichtig, damit steht und fällt, was du an Leistung rausholen kannst.

Grüße, Carsten

Inwiefern meinst du das mit dem gebrückten Kanalpaar?

Also gibt es keine möglichkeit alle 3 einzubauen?

Und was wäre das schlimmste was passiert wenn man alle 3 verbaut?

Das Schlimmste, wenn Du alle 3 anschließst, ist, dass Deine Endstufe vermutlich das Rauchen anfängt, wenn Du's falsch machst!

Ansonsten - klanglicher Mist, teilweise Auslöschung durch unterschiedliche Auslenkung etc.

Glaub es einfach, dass es nicht geht...

Verschenkter Platz, verschenktes Potenzial und bei falschem Anschluss von 3 Woofern wahrscheinlich eine defekte Endstufe.
Mit einem oder zwei vernünftig verbauten Woofern wirst du mehr erreichen als mit allen zusammen.

Viel hilft nicht gleich viel, du brauchst ein sinnvolles Konzept! Die beiden Varianten die ich sehe, habe ich oben bereits aufgezählt.

Bei weiteren Fragen helfen wir natürlich gern.

Grüße, Carsten

Inwiefern meinst du das mit dem gebrückten Kanalpaar?

Du solltest dir mal schleunigst die GRUNDLAGEN Durchlesen...

Man kann 2 Kanäle BRÜCKEN... zu EINEM Kanal...
Auch BRIDGE genannt...

Dann könnte man beide Magnat an die 4 Kanal hängen... was aber kompletter Mist ist, weil beide Subwoofer KOMPLETT IDENTISCH eingepegelt werden müssten, was ohne Messwerkzeug kaum machbar ist... Also verwende den Alpine, der im Welten besser klingen wird.

Steht aber alles in deiner BEDIENUNGSANLEITUNG der jeweiligen Endstufe...

Hier mal ein Beispiel einer AMPIRE Endstufe, was so tolles in der BDA steht...

Die QA 4400 ist eine 4-Kanal Endstufe. Davon kann man jeweils 2 Kanäle zu einem "starken" zusammenfassen. Einfach mal die Endstufe in die Hand nehmen und die Beschriftung der Anschlüsse lesen, da steht dann sowas wie "bridge". Oder sich die Bedienungsanleitung googlen.

Beachten: Stereo sind die Kanäle 2 Ohm stabil, Mono müssen es mindestens 4 Ohm sein.

Mir scheint am Besten, dass du dich hier ein bisschen schlau liest und Schritt für Schritt beraten oder von jemandem helfen lässt. Bis jetzt fehlt jedenfalls grundlegend das Wissen, so einen Einbau selbstständig durchzuführen.

Grüße, Carsten

Edit: Wieder zu langsam HIER gibts auch eine Bedienungsanleitung einer ähnlichen Pyle Endstufe.

An welche stelle muss ich den das Bassreflexrohr einlassen ?

Und in welche richtung muss es zeigen ?

Wenn ich ein Gehäuse baue für die Magnat in welche richtung sollten die zeigen ?

Wenn ich die schräg einbaue richtung Innenraum des Autos in etwa so : http://i.ebayimg.com...BRIY(bDrjQ~~48_9.JPG
Stören die sich dann gegenseitig ?

Und welcher Verstärker ist den eingentlich von den beiden besser ?
Also einen wollte ich gern für den Sub und den anderen für die LS vorne. Welchen soll ich für den Sub benutzen und welchen für die anderen LS ? Und woran macht man das Fest ?