Wie einen Alpine SWX 1242D richtig zum Klingen bringen

Autor

Beitrag

evo95
Neuling

#1 erstellt: 16. Jul 2013, 21:21

Schönen guten Tag,
Ich konnte vor kurzem günstig einen Alpine SWX 1242D schießen.
Hier die Daten:
--3000 Watt Maximalbelastbarkeit
--1000 Watt Nennbelastbarkeit RMS
--Impedanz 4+4 Ohm
--Wirkungsgrad 86dB/W (1m)
--Frequenzbereich: 20-500Hz
--Einbautiefe: 221 mm
--Einbaudurchmesser: 277 mm
Nun zu meiner Frage, wie bekomme ich ihn am besten zum klingen?
1. Welches Gehäuse würdet ihr mir empfehlen? Mit welchem Volumen? auf was ist zu achten?
-Geschlossenes oder Bassreflex? Ich höre gern black, hip hop, r&b, und auch techno

2.Was für eine Endstufe sollte ich verwenden um einen guten klang und eine möglichst hohe leistung herraus zu bekommen? Wv Watt sollte sie hergeben?

3. Brauch ich einen Powercap, wenn ja was empfehlt ihr mir? Sollte ich Mir sonst irgendetwas spezielles dazu anlegen?

Momentan hab ich den sub in einem 42 Liter geschlossenem gehäuse an einer 400watt mac audio endstufe, und stelle deutlich fest das er nicht gerade viel hergibt, ich weiß die endstufe ist nicht dafür geeignet. Ich habe schon gesucht allerdings bislang nichts eindeutiges gefunden kamen immer wieder nur unterschiedliche ergebnisse auf die selbe frage...
Vielen dank im vorraus evo95

Joze1
Moderator

#2 erstellt: 16. Jul 2013, 21:49

Zu erstmal: Willkommen bei uns im Forum

Um dir helfen zu können, brauchen wir noch ein paar Informationen zu dem Konzept:

Um was für ein Auto handelt es sich genau?
Was ist bis jetzt verbaut?
Welches Radio?
Welches Frontsystem? Fahrzeug gedämmt? Frontsystem stabil verbaut?
Liegen schon Kabel? Wenn ja, was für welche?
Was erwartest du dir von dem Bass? Willst du, dass es klanglich hervorragend wird oder gehts dir darum, dass das Auto auseinanderfällt?

Eins kann ich dir vorweg sagen: Einfach so einen Subwoofer an irgendeine Stufe hängen ist es bei der Größenordnung nicht mehr

evo95
Neuling

#3 erstellt: 17. Jul 2013, 08:06

Vielen dank

Also es handelt sich um ein e46 coupe
Hab ein Pioneer MVH 350 BT
Zum Frontsystem habe ich mir von Audio System die X-ion 165 eingesetzt und die werden derzeit über eine ältere RTO Terminator 7004 betrieben.(kommt noch was neues)
Die Türen habe ich mit 2,2er Alubutyl gedämmt.
Zum Thema Stabil die adapter ringe wurden noch nicht geliefert -.- aber sobald die da sind ja!
Kabel Liegen undzwar:
-1xChinch
-1xRemote
-2xLautsprecherkabel von frontsystem zur endstufe
-Im Kofferraum liegen 2x + Kabel glaub 25er und ebenso 2x Masse

Mein auto soll auseinander fallen aber der klang sollte nicht zu schlecht sein.

Neruassa
Inventar

#4 erstellt: 17. Jul 2013, 09:19

Coupe...
Abgetrennter Kofferraum...

Mein Beileid.

Hast du eine Skisacköffnung?

Möglichkeiten wenn Skisackloch vorhanden

Möglichkeit 1: Bandpass
Bandpass Gehäuse bauen mit einem Port, der genau durch die Öffnung spielt. Wäre Ideallösung, nimmt aber relativ viel Kofferraum weg. Und muss genau berechnet werden, aber sollte kein Problem darstellen wenn du dies möchtest.

http://img507.imageshack.us/img507/906/img0573ud2.jpg

http://www.abload.de/img/bp1tooer.jpg

http://www.google.de...t:429,r:27,s:0,i:165

Möglichkeit 2: Geschlossenes Gehäuse
Gibt auch die Möglichkeit ein geschlossenes Gehäuse zu bauen. Das Gehäuse wird dann so hingestellt, dass der Subwoofer durch den Skisack spielt. Ist ebenfalls möglich, der Subwoofer muss rundrum aber ebenfalls komplett abgedichtet werden!

http://www.google.de...1t:429,r:9,s:0,i:106

http://www.acr-saarlouis.de/wp-content/uploads/img_4554.jpg

Möglichkeit 3: Free Air Subwoofer
Das selbe wie "Geschlossenes Gehäuse" nur wird der Subwoofer ohne Gehäuse an die Öffnung des Skisacks verbaut. Gibt spezielle FreeAir Subwoofer, welche dafür geeignet sind. (Diese würden spielen in großen Volumen sehr gut, 400L aufwärts, also verwenden sie das Volumen des Kofferraums als Gehäuse)

http://www7.pic-upload.de/06.11.12/f5r5muw7wf4i.jpg

http://www.abload.de/img/271020066296n92.jpg

[Möglichkeiten wenn kein Skisackloch vorhanden

Möglichkeit 4: Beifahrerfußraum Subwoofer
Auch sehr gute Möglichkeit! Erfordert aber Erfahrung mit Harz und GFK.

http://www.google.de...=1t:429,r:1,s:0,i:85

Möglichkeit 5: Kleines Gehäuse hinter den Fahrersitz durch Presspassung befestigen

http://www.hifi-selb.../porsche/MM_Sub1.jpg

Möglichkeit 6: Eine permament umgeklappte Rücksitzbank. [NOTLÖSUNG]
Eine Kiste bauen, die die komplette Breite des Kofferraums einnimmt. (Aus Sicherheitsgründen)
Kiste in Richtung Fahrgastzelle stellen.
Den Subwoofer relativ weit an einer Seite des Gehäuses verbauen. (als GG oder BR je nach "freier Fläche")
Ein Teil der Rücksitzbank umklappen, sodass Woofer (und eventueller Port) durch diese Öffnung frei nach vorne spielt.

http://www.gaudscho.de/100_1130.JPG
Etwa so, nur "größer" Möglich und Kiste sehr Breit bauen aus Sicherheitsgründen, sodass die Kiste nicht durch die Öffnung passt.

Anmerkung: Die Kiste in Beispiel 6 sollte so robust wie möglich gebaut werden.
Das heißt, Frontplatte doppeln (38mm Schallwand / 42mm Schallwand), sowie Subwoofer mit metrischen Gewindeschrauben und Einschlagmuttern festschrauben. (Gerne Festigkeitsklasse 12.9)

Um den Subwoofer auszureizen brauchst du schon einen netten Monoblock oder 2 Kanal mit >1000W RMS an 2 Ohm.
Ab 1000W benötigst du eine zweite Batterie, AGM um genau zu sein. z.B. eine Stinger SPV 20. Sowie VOLLKUPFERKABEL, keine billigen CCA Kabel. 35mm² würde ich verwenden von Zweitbatterie zum Monoblock.

Ist die Batterie im Kofferraum oder Motorraum? Wenn Kofferraum, würde es eventuell sogar OHNE Zusatzbatterie funktionieren, je nach Strombedarf der Endstufe. Aber um Hochwertige 35mm² oder 50mm² OFC Kabel kommst du nicht drum rum.

Wenn du eine Skisacköffnung hast, kannst du eigentlich nur Möglichkeit 2 benutzen. Alles andere ist nicht möglich.
Möglichkeit 1 würde auch funktionieren, aber die Kiste wird dementsprechend riesig und dir fehlen die Einstellungsmöglichkeiten, um so etwas zu realisieren.

Es kommt wahrscheinlich nichts von dem Subwoofer an, weil:
1) Dein Gehäuse nicht an den Innenraum angekoppelt ist
2) Der Subwoofer viel zu wenig Leistung bekommt
3) Der Subwoofer viel Leistung sehen möchte, damit er Spaß macht.

[Beitrag von Neruassa am 17. Jul 2013, 09:25 bearbeitet]

Suche: