SPXL 12 Problem

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blackbandt
Stammgast

#1 erstellt: 04. Jan 2017, 21:05

Brauch mal Kurz Hilfe von euch

Es geht um nen Helix SPXL 12. Wenn man Musik Spielt Rasselt / Kratz der. Wenn man aber auf die Membrane drückt ist es weg. Die Spulen scheinen IO zu sein weil die 2,3 Ohm pro Spule anzeigen. beim drauf Klopfen auf die Membrane hört mann denk ich ein leichtes Rasseln ab Sekunde 12 zu 13

Hier mal die Bilder inkl Video.

Könnt ihr eventuell sagen was da los ist und ob der zu retten ist

Bilder

Video

https://youtu.be/_LA062i6VCI

https://youtu.be/MFPNY1gemWw

Nice1XD
Stammgast

#2 erstellt: 04. Jan 2017, 21:51

Also beim Klopftest hör ich nix. Bei jeder Art von Kratzen würde ich aber in erster Linie auf die Zentrierung tippen. Du solltest den Sub auch nicht streicheln oder abklopfen, sondern mal mit der Hand flach auf der Membran einen gewissen Hub ausführen - damit du spürst oder hörst, ob da was im argen ist.

Dass die Spulen am Magnet kratzen heißt auch nicht gleich, dass sie einen Kurzschluss haben oder sie durch Kontakt mit dem Magneten überbrückt werden. Wobei letzteres ja auch nicht in Ruheposition sein muss.

blackbandt
Stammgast

#3 erstellt: 04. Jan 2017, 22:05

Das Problem das der Sub nicht mir gehört sondern nen Kumpel. Er Sagt er hatte ihn 1 Jahr in Betrieb an ner Helix SPXL 1000. dann stand er etwas Länger im Keller Trocken und in OVP wegen KFZ verkauf. Und wo er ihn wieder in Betrieb nehmen wollte, Sind die geräusche aufgetaucht. Beim eindrücken der Membrane sind keine Störgeräusche zu hören sagt er

Audiklang
Inventar

#4 erstellt: 04. Jan 2017, 22:35

hallo

endweder eine der beiden zentrierspinnen fängt an zu reissen oder die spule hat sich teilweise vom träger gelöst

Mfg Kai

blackbandt
Stammgast

#5 erstellt: 04. Jan 2017, 22:50

Kann man so etwas Reparieren oder lohnt sich das nicht mehr.

Audiklang
Inventar

#6 erstellt: 04. Jan 2017, 23:00

hallo

wenn dann müsste man reconen . aber dafür musst den woofer zum vertrieb schicken denn die rücken keine reconekit`s raus

Mfg Kai

Joze1
Moderator

#7 erstellt: 05. Jan 2017, 00:58

Zu deinen Symptomen passt auch eine teilweise gelöste Dustcap, das äußert sich auch so.

LexusIS300
Inventar

#8 erstellt: 05. Jan 2017, 06:50

Bin ich der einzige dem die 2.3 Ohm Gleichstromwiderstand nicht so gefallen?
Das sollte unter 2 sein, laut Datenblatt 1.6

Grüsse
Markus

Joze1
Moderator

#9 erstellt: 05. Jan 2017, 08:19

Hm, die sind aber wenigstens beide gleich, da hibt es ja auch Fertigungstoleranzen. Zumal, wenn die Batterie des Multimeters nicht mehr die neueste ist, könnten auch da falsche Werte stehen. Könnte auch sein

blackbandt
Stammgast

#10 erstellt: 05. Jan 2017, 19:10

Ok naja dann wird es sich wohl nicht lohnen ihn zu Richten oder ? und weiß einer wer das machen Würde

Audiklang
Inventar

#11 erstellt: 05. Jan 2017, 19:59

Audiklang (Beitrag #6) schrieb:

aber dafür musst den woofer zum vertrieb schicken denn die rücken keine reconekit`s raus

blackbandt
Stammgast

#12 erstellt: 05. Jan 2017, 19:59

Danke hab Sie mal Angeschrieben. Hatte ich leider Überlesen

Böötman
Inventar

#13 erstellt: 05. Jan 2017, 20:14

Schau dir mal die Klebeverbindung zwischen Zentrierung und Schwingspulenträger an. Drück da leicht, punktuell und umlaufend mit nem Flachschlitzschraubendreher drauf und kontrolliere die Verklebung auf deren Festigkeit. Ich hatte mal ein Chassis wo diese Klebestelle aufgegeben hat.