8" oder 10" (geschlossen) Konzept für Metal

N'Abend,

meine bisherigen Komponenten sind in der sig ersichtlich, nun würde ich ganz gerne nen kleinen Sub in die Fahrgastzelle einlaminieren, genau gesagt in die Mitte des Fond-Fußraums so halb zwischen die Vordersitze. Davon verspreche ich mir zum einen so gut wie keine Laufzeitunterschiede und zum anderen einen geringen Pegelverlust, da ich nur 200W RMS zur Verfügung habe.

Musikrichtung ist wiegesagt hauptsächlich Metal, d.h. ich lege vor allem Wert auf eine präzise Wiedergabe und habe eine Vorliebe für schnelle Bassfolgen. Außerdem stehe ich eher auf Klang als auf Pegel. Folglich einen 20er oder 25er, der optimalerweise nicht mehr als ca. 25l im geschlossenen Gehäuse braucht. Auf Tiefgang lege ich nicht sooo Wert, habe aber auch nichts dagegen ;).

Nun habe ich öfters vom Atomic EN10S4 gelesen, der sollte ja genau meinen Anforderungen entsprechen. WinISD sagt mir ca. 17l, kann das sein?
Kann man die Eigenschaften auch auf den 20er Energy übertragen? Glaubt ihr der bringts an 200W ohne Dämmung durch den Kofferraum? Ein bissel drücken sollte er schließlich schon noch.

Als Alternative habe ich noch ein paar Emphaser angesehen:
- Impulse S4 10", scheint recht präzise zu sein, die Kurve sieht aber dann doch schon recht böse aus... -3db bei 72Hz, allerdings bräuchte der nur 11 liter. Keine Ahnung wie sich der so machen würde.

- EM-10 NEOv2, von der Kurve ganz ok, die 22 liter sind auch noch vertretbar, allerdings wie ist der Klang, und wie präzise? und v. a. an nur 200W...

- EM-8 NEOv2, gleiche "???" wie beim 10er, ist halt die Frage wie laut er geht. Leider ein wenig teuer.


Vielleicht fallen euch noch ein paar Alternativen ein, vorzugsweise aus dem ACR-Programm, damit ich probehören kann. Karre ist übrigens ein Golf II.

thx schonmal
f!n