bandpass für earthquake magma 12

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wibbi2207
Ist häufiger hier
#1 erstellt: 05. Jun 2005, 22:38
Hi,
wie würdet ihr das machen? Volumen? rohr - durchmesser? einseitig oder beidseitig ventilierend? hab den in einem civic an einer audiosystem f2-300.
gruß
wibbi
Physician
Inventar
#2 erstellt: 06. Jun 2005, 12:52
Wenn du die TSP (Thiele-Small-Paramter) hast, dann geht das schon mal besser abzuschätzen ...

Gruß, Seb
wibbi2207
Ist häufiger hier
#3 erstellt: 06. Jun 2005, 16:05
1500 WattsMax
FS=28Hz
Qms = 9.9846
Qes = 0.4043
Qts = 0.3886
VAS = 5.71Ft3
Xmax = 0.5"
85dB 1W/1M
Revc = 6.78
Levc = 6.3mH @ (1 kHz)
3" Dual Voice coil(2x3.2 ohms)

ist das alles was man braucht?
kenn mich mit gehäuseberechnungen noch nicht so aus.
Physician
Inventar
#4 erstellt: 06. Jun 2005, 16:22
Jo, das sind die gesuchten Daten

Also einen einfach ventilierten Bandpass kann man damit schon bauen. Allerdings wird der nicht grad klein, wenn es auch nach was klingen soll.

Erzähl doch mal mehr, wo soll das rein und was für Musik soll da drüber laufen?

Gruß, Seb
wibbi2207
Ist häufiger hier
#5 erstellt: 06. Jun 2005, 17:05
es soll techno laufen. und spl *g*.
des soll in meinen honda civic.hab im moment geschlossenes gehäuse und des muss noch mehr drücken
Physician
Inventar
#6 erstellt: 06. Jun 2005, 17:36
Ist das ein geschlossener Kofferraum, also die Limo?

Die ist schon recht dicht, aber wenns nen normales Schrägheck ist, dann ist Bassreflex eher angebracht.

Ein Bandpass wird immer größer als geschlossen oder BR, wenn es noch nach was klingen soll. Nur laut, aber dann für Techno völlig untauglich, geht dann auch recht klein.
Aber da du ja sicher auch noch Musik damit hören willst und nicht zum Drag einsetzen ... Wohl eher nicht.

Gruß, Seb
wibbi2207
Ist häufiger hier
#7 erstellt: 06. Jun 2005, 17:46
ist en normales schrägheck würdest du mir ne berechnung machen für bandpass und bassreflex?
Physician
Inventar
#8 erstellt: 06. Jun 2005, 18:54
Hmm, ich komm auf keinen grünen Zweig, was dein Vorhaben angeht.

Sorry, aber da muss ich passen.

Gruß, Seb
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