Guter Subwoofer für 50 Euro? Geht nicht gibts nicht!

Ich behaupte jetzt einfach mal, dass 155 dB mit 2 AXX1010 nicht möglich sind (in einer Street Klasse, kein Panda, Smart, Marbella). Die zu hohe Impedanz ist unter anderem auch ein Problem.

Mit 4 Stück und ordentlich Leistung und viel Know How schätze ich mal bis max. 152 - 153 (wie gesagt Street konform, kein Panda ...).

Aber das kann man eh nur schätzen. Vielleicht wirds mehr, vielleicht eher weniger

155 db zu machen ist sehr schwer, du solltest minimum 2 jahren db drag Erfahrung haben oder wenn nicht dann brauchst du unmengen von Geld so etwas zu schaffen!

Und fuer 155db brauchst du eine Leistung von etwa 7000rms oder mehr

patrick17mzg schrieb:

bockwurstmantel schrieb: patrick17mzg schrieb: bockwurstmantel schrieb: bockwurstmantel schrieb: könnt ihr mir ein aktivmodul empfehlen das nich mehr als 30 euro kostet weil dann würd ich gern einen selbstbau versuchen kann man bei ebay defkete subs kaufen und das modul rausnehmen oder ist das modul dann der grund für den defekt kann niemand meine frage beantworten :( http://cgi.ebay.de/A...QQrdZ1QQcmdZViewItem da kannst du dir die enstufe ausbauen muss ich den lautstärkeregler dann nich auch nach hinten kriegen schonmal danke für deine antwort :) ja dürfe aber nicht schwer sein

cool
vielen dank
eine frage noch
wer gibt vor wie tief der bass geht
subwooferchassi oder das subwoofermodul

Weder noch. Die Antwort ist: Das Gehäuse.

ich finde das stark wie halbwissen immer größer wird.

Niemand brauch 7 KW um 155 zu amchen. Nur weil Björn von Frieling eine D 7 brauchte ??? NENE so ist das nicht.

Wie der Klangpurist sagte. Das rezept ist das gehäuse. Und eine endstufe die bei der Drückfrequenz die richtige Leistung macht.

Nehmen wir einfach ne Sampson. Die macht 5 KW an 4 ohm schon und sollte somit alles in en Schatten stellen

Die meisten die brummen, brummen bei ca 2,5 -6 ohm. was dann noch an leistung vorhanden ist kann man sich ja ausrechnen. wenn aber die leistung vorhanden wäre, wäre der wert auch ne ganz andere welt.

Klangpurist schrieb:

Weder noch. Die Antwort ist: Das Gehäuse.

wieso denn das
wie gro0ß sollte das gehäuse denn sein für
-20cm
-25cm
-30cm
-38cm

Evtl solltest du dir mal ein paar Grundlagen des Lautsprecherbaus zu Gemüte führen. Wikipedia bietet ganz gute Erklärungen

Werde wohl noch ein bischen sparen müssen

Bist du dir überhaupt im Klaren wie laut das ist?

Was hast du denn schon für Lautstärken gehört und mit was für Equipment war das?

also ich bin mal in nem 4er golf gesessen mit na anlage die damals glaub 143 db gemacht hat, als er die anlgae nur mal kurz aufgedreht hat, hat das dach des 4ers ca. 4 cm nach oben geschwungen...eine schaufensterwand die 4 meter weg war hat vibriert und im inneren haben flaschen gewackelt...waren irgendwelche 2 38er ausem ammiland mit alten erthquake endstufen hatten glaub zusammen 5 kw rms... ich wollt nie wieder in des Auto rein also ich denke 155 db ist nochmal einiges krasser

verdoppelung der Lautstärke =+3db

Hi!

Für das menschliche Gehör sind +3dB aber gerade merkbar.
+10dB sind für das Menschliche Gehör eine Lautstärkeverdoppelung.

und freundlich grüßt
der Simon

bockwurstmantel schrieb:

Klangpurist schrieb: Weder noch. Die Antwort ist: Das Gehäuse. wieso denn das wie gro0ß sollte das gehäuse denn sein für -20cm -25cm -30cm -38cm

Kann man so pauschal absolut nicht sagen! Muss auf jeden Sub speziell "zurechtgeschnitten" werden.


MfG



Stefan

SciroccoFan schrieb:

Bist du dir überhaupt im Klaren wie laut das ist? Was hast du denn schon für Lautstärken gehört und mit was für Equipment war das?

Das höchste was ich bisher gehört hab waren 2 JL Audio 13W7 an ner Audiobahn A 4 KDN in nem Mitsubishi Colt. Weiß aber nicht wie viel DB das waren, aber es war Brutal. Hab gedacht das Auto fällt gleich auseindander

mrniceguy1706 schrieb:

bockwurstmantel schrieb: Klangpurist schrieb: Weder noch. Die Antwort ist: Das Gehäuse. wieso denn das wie gro0ß sollte das gehäuse denn sein für -20cm -25cm -30cm -38cm Kann man so pauschal absolut nicht sagen! Muss auf jeden Sub speziell "zurechtgeschnitten" werden. MfG Stefan :prost

was wär denn grob besser
große gehäuse oder relativ kleine

bockwurstmantel schrieb:

mrniceguy1706 schrieb: bockwurstmantel schrieb: Klangpurist schrieb: Weder noch. Die Antwort ist: Das Gehäuse. wieso denn das wie gro0ß sollte das gehäuse denn sein für -20cm -25cm -30cm -38cm Kann man so pauschal absolut nicht sagen! Muss auf jeden Sub speziell "zurechtgeschnitten" werden. MfG Stefan :prost was wär denn grob besser große gehäuse oder relativ kleine

Kann man so nicht sagen, da jeder Subwoofer eine andere TSP (Thiele-Small-Parameter)hat.

Was ja genau das ist, was ich euch damit sagen wollte


MfG


Stefan

kann ich auch von dem den verstärker rausbauen
http://cgi.ebay.de/A...QQrdZ1QQcmdZViewItem

ausbauen lohnt nicht, ich würd 10 Stück von diesen Amp's nehmen. Wären dann 99.- für 3kW

http://cgi.ebay.de/w...74329&category=21648

Subi08 schrieb:

ausbauen lohnt nicht, ich würd 10 Stück von diesen Amp's nehmen. Wären dann 99.- für 3kW http://cgi.ebay.de/w...74329&category=21648

bringt es denn was wenn man vom michael jackson woofer
den verstärker ausbaut

das oben war ein scherz oder

Ja, das da oben war ein Scherz!

Irgendwie scheint das Ganze hier aber leicht OT zu werden...nur noch zerlegte Aktiv-Woofer

Kannste da nicht einen eigenen Thread aufmachen?


MfG



Stefan

Mal ne Frage am Rande..
Welcher sub zu 50€ ist denn momentan der "Beste"??
Weil 36 Seiten sich mal ebend in 2 Stunden durchzulesen grenzt an die menschliche Konzentrationskraft.

Mivoc AWM104

Das ist der nachfolger des AXX1010.

Kostet aber glaube ich etwas mehr als 40 Euro.

Hallo, ich hab mir gedacht ich stell meine Frage hier:
Ich hab mir auch den AXX1010 gekauft und ihm ein BR-Gehäuse mit rund 25l gebaut, das BR-Rohr hat einen Durchmesser von ca. 6cm und eine Länge von ca. 20cm.
Mein Problem ist, das der Sub mehr dröhnt als drückt und ich wollte fragen woran das liegt.

Ist das Rohr oder? Das lag damals rum, mir hats gefallen und ich habs rein gemacht

Soll ichs austauschen, wenn ja wie groß sollt es wirklich sein?

Mfg

Das drühnen kann viele Ursachen haben:

-undichte Kiste
-Das Chassis ist nicht dicht verschraubt
-Der Subwoofer ist zu hoch abgetrennt (Lowpass sollte mindestens bei 80Hz sein, m.E sogar tiefer)
-Im Gehäuse entstehen Reflexionen (am besten zu vermeiden mit noppenschaumstoff an der Wand hinter dem Chassis)
-Falsch dimensioniertes Bassreflexport.

Welches Rohr oder welcher Schacht nun am besten ist, darüber wurde hier schon viel geschrieben, ich war jedenfalls mit meiner Lösung sehr zufrieden.

Gruß

Benni

Klangpurist schrieb:

Das drühnen kann viele Ursachen haben: -undichte Kiste

Die Kiste ist dicht.

Klangpurist schrieb:

-Das Chassis ist nicht dicht verschraubt

Ich hab "Tesa-Moll" (oder so ähnlich) rundrum geklebt.

Klangpurist schrieb:

-Der Subwoofer ist zu hoch abgetrennt (Lowpass sollte mindestens bei 80Hz sein, m.E sogar tiefer)

LP hab ich an der HU auf 63Hz eingestellt

Klangpurist schrieb:

-Im Gehäuse entstehen Reflexionen (am besten zu vermeiden mit noppenschaumstoff an der Wand hinter dem Chassis)

Das werd ich mal versuchen

Klangpurist schrieb:

-Falsch dimensioniertes Bassreflexport.

Das wirds wohl sein

Klangpurist schrieb:

Welches Rohr oder welcher Schacht nun am besten ist, darüber wurde hier schon viel geschrieben, ich war jedenfalls mit meiner Lösung sehr zufrieden.

Dann werd ichs mal versuchen.
Danke

TinitusSs schrieb:

Mal ne Frage am Rande.. Welcher sub zu 50€ ist denn momentan der "Beste"?? Weil 36 Seiten sich mal ebend in 2 Stunden durchzulesen grenzt an die menschliche Konzentrationskraft.

Möchte ja jetzt keine Werbung für irgendeinen Shop machen, aber das Angebot erscheint mir doch sehr günstig!
Klick

Grüße
Mats

Stimmt.
Aber da ihn keiner getestet hat, kann man auch nicht sagen, ob er gut ist für den Preis.

*Grab*

Hallo, da das der wohl längste AXX thread ist frag ich mal hier nach.

Ich habe einen abgetrennten Kofferraum, doch in der Hutablage (Karosserieteil aus Blech)

sind zwei größere Löcher (Einbauöffnungen für Lautsprecher) reicht es ein BR Gehäuse in den Kofferraum

zu stellen oder muss ich nun ein BP Gehäuse dafür bauen (in dem er ja auch gut spielt)?

MfG Adrian.

Ein BR-Gehäuse wäre schlecht, weil du nur die Abstimmungsfrequenz des Gehäuses im Auto hören würdest.


Ein Bandpass wäre aber eine gute Lösung.. du solltest beachten das die Löcher nicht zu klein sind (im Gegensatz zum Subwoofer / Subwoofers Hub / Power -> sonst entstehen Pfeifgeräusche



Grüße, Ben

Jo in Ordnung, hast du evtl. auch eine Passende Abstimmung vom Gehäuse für diesen Woofer?

Es gehört ja schon einiges an Erfahrung dazu so einen BP 6th Order zu berechnen.

Ich bräuchte die beiden Volumen und die Portlängen das wäre super.

Wünsch euch schöne Feiertage,
mfG Adrian

Hi

Das kann dir keiner richtig sagen, denn die Bassreflexröhren, werden in der Länge so abgestimmt wie es im Fahrzeug klingen soll!

Deswegen kann es beispielsweise im Corsa gut klingen, im Astra wiederrum totaaaal schlecht und nervig (nur als Beispiel)

Darum muss man solche Abstimmungen mit Messequipment vornehmen. Oder mit viel viel Gedult und Zeit.


Gruß

Hm das klingt logisch, ich brauche aber einen Anhaltspunkt von dem ich ausgehen kann. Das würde
mir sehr viel weiter helfen. Wenn ich ein BP-Gehäuse in WinIsd berechne, bekomme ich keine saubere Kurve hin?!
Und wenn doch dann auf Kosten der dB. Kann man ein solches Gehäuse bis 50 liter realisieren?

Danke an euch, mfG Adri

Also ich würde beim 10er pauschal 15/30 Liter bauen. Als Ports dann 10er rohre, erstmal nach außen zeigen lassen und die Länge anpassen, dannach dann nach innen wenn die Abstimmung passt.

Woohooo, man bist du flink mit deinen Antworten, so werd ichs probieren
Daaanke

Hallo, habe mal ein screenshot gemacht, nur kommen mir die Volumen etwas klein vor






Sorry wegen dem Doppelpost, war nicht beabsichtigt.

MfG Adrian

gibt es für den axx1010 auch ne cb fürs auto???
weil bei mir muss es extrem klein werden
fals es schon vorgeschlagen wurde sry aber hab nicht die lust 36seiten durchzulesen

mfg wallah

hier über BP

http://www.epicenter...1-axx-1010-bandpass/

Das ist ne super Anleitung, das Problem ist nur, dass ich die keine 65 liter zur Verfügung habe.

Kann maximal mit 50 Litern dienen, mehr geht nicht . Ich muss auch nicht die +3dB haben.

Es reicht wenn er so tief geht wie im BR und einigermassen dynamisch bleibt. Es muss aber BP sein.

Kann ich da abstriche vom Volumen machen dass man auf 45-50 liter kommt?

MfG Adrian.

Hallo möchte mir ein Subwoofer fürs Auto bauen, möglichst klein und möglichst billig (65€ max.).
Kann man sich den AXX1010 noch irgendwo kaufen außer gebraucht?
Wenn nicht, gibts noch günstige Alternativen?
Der Thread is mir zu lang um alle seiten zu lesen, hoffe dass die Frage nicht schon kam.

mivoc awm 104, direkter nachfolger des axx.

habe ihn im selben bauvorsclag drin, gefällt mir.

Sehr nett gebaut, habe auch einen woofer für 5€ bei ebay ersteigert der auch nett klingt

Da ja genügend Leute das Gehäuse, mit dem der Threat anfing, nachgebaut haben, hoffe ich mal, dass mir jemand mit meinem Problem weiterhelfen kann.

Ich habe das Gehäuse auch nachgebaut und den Sub an ne Carpower HPB 602 gehängt, Auto is en Schrägheck.
Jetzt is es nur so, dass der überhaupt keinen Druck macht. Also ich spür vom Bass Null, da macht mein FS mehr Druck.
Das einzige, was ich vom Sub vernehmen kann, is ein unangenehmes, dumpfes Dröhnen aus dem Kofferraum.
Das ganze is auch unabhängig davon, bei wie viel Hz ich ihn abtrenne.
Ich hoffe, Ihr könnt mir weiterhelfen…

Hallöchen und willkommen im Forum...

Hast du ein Bild von dem gebauten Gehäuse?
Wo steht er genau?
Was für ein Radio hängt an der Endstufe?
Wie hast du eingepegelt?

Also en Bild hab ich keins, sieht aber eigentlich so aus, wie sein „Original“.
Ich hab des Chassis gebraucht gekauft, wie es eingepegelt wurde weiß ich nicht, ich hab nur das Gehäuse gebaut.
Radio is en Pioneer 6900.
Der Sub steht im Kofferraum, die obere Kante der hinteren Seite berührt die abgeschrägte Rückbank, die Membran zeigt zur Kofferraumklappe.

Schrägheck heißt kein abgetrennter Kofferraum (also höchstens durch ne Papp-Hutablage)?


Wenn ja, dann versuch mal verschieden Stellungen im Kofferraum.

Ja, genau. Kofferraum is nur durch ne Hutablage vom Rest des Fahrzeugs getrennt.

Du musst diene Endstufe die am Radio hängt auch einpegeln, der Gain Regler stellt hier den Empfindlichkeitsregler dar...

Radio aufdrehen (voll, oder bis das Frontsystem verzerrt, dann bissl zurück) und dann den Gain an der Stufe langsam in richtung empfindlicher drehen... wennd er gewünschte Pegel erreicht ist, hastes eingepegelt

Hallo Fachleute,

hab in einigen anderen Diskusionen tolle Anregungen bekommen um meinen AXX 1515 zu verbauen.
Das Teil war als Freeair in einem 520i Limosine an die Metallrückwand geschraubt und hörte sich net Toll an.

Nun habe ich mir den Raveland Bauvorschlag nachgebaut (Innenmaße 55X40x29, ca 65l), leider wurde die Ablage niedriger und ich bekomme die Kiste nicht an die Rückbank(fehlen 1,5cm).
Nahdem der Bassreflex ungeeignet sei wurde mir freundlicherweise ein Vorschlag gemacht und berechnet um einen Bandpass zu bauen.

Dieses Bassreflexgehäuse nehmen, auf den Sub von vorne eine Kiste geschlossen drauf setzen mit 22l und einen Bassreflexkanal mit 350cm2 (18,5 x 18,5cm) und 350cm länge um den Schall durch die Skisacköffnung zu leiten.

Leute ich kann euch sagen, obwohl der Kofferraum echt groß ist, passt das da so net rein.
Egal wie ich es dreh, geht das so net....

Also schon Meßtechnisch net....

Die oben beschriebene BR Kiste passt mit ihren 29cm Tiefe(innen) plus die 3,8cm für die MDF gerade mal so in den Kofferraum zwischen Ladekante und oberer Kofferraumkante.

Da aber der Woofer schon 38cm hat kann ich den auch net um 90Grad drehen da ich ja nur besgte 32,8cm Platz habe in der Tiefe.

Hat jemand eine Idee wie ich da einen Bandpass hinein kriegen soll?????

Brauche dringend Hilfe!!!!


Würde es auch funktionieren wenn ich den Ravelandvorschlag an die Rückbank anpasse und die Rohre oben raus lasse, so das sie direkt aus ner geflexten Öffnung auf der Hutablage spielen würden

Hat villeicht schon mal einer einen AXX1515 in einer BMW Limo. E34 verbaut der gut klingt


Bitte um Hilfe