Hifonics ZX12Dualbandpass. Wie schwer???

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mongolid
Neuling

#1 erstellt: 01. Apr 2005, 19:57

kann mir von euch einmal wer sagen wie schwer so ein subwoofer ist. ich will mir nämlich den Hifonics ZX12Dualbandpass 900 Watt RMS zusenden lassen. jedoch muss ich dann auch mit hohen versandkosten rechnen (ausland). wär wirklich dringend!!!

also ich bin noch kein verückter carhifi freek, aber ich hab mir mal folgendes zusammengestellt:

Hifonics brutus 1000d digital 1k verstärker
hifonics zeus zx6400 4k verstärker
Hifonics ZX12Dualbandpass 900 Watt RMS woofer
infinty 5000 cs lautsprechen hochtöner getrennt (türen)
infinty 8003i 3weg lautsprecher (hutablage)
hifonics 1F Kondensator

was hält ihr davon? wichtig wär mir aber die gewichtsangabe des woofers!! mfg, danke

De_Butcher_Gerd_
Hat sich gelöscht

#2 erstellt: 01. Apr 2005, 20:00

hi,

der woofer wiegt 35kilo.
kleiner tipp: gls liefert bis 40kilo und schon ab 12 euro ins ausland.

die zusammenstellung würde ich aber nochmal überdenken....

ls4
Inventar

#3 erstellt: 02. Apr 2005, 20:11

Also die Verstärker sind so Mittelmaß. Boxen von Infinity würde ich im Car-Hifi Bereich nicht nehmen. Gibt deutlich besseres fürs Geld und der Dualbandpass ist laut sonst nichts. Der klingt nicht gut.
In Die Heckablage baut man normalerweise gar nichts rein. ist sau gefährlich und klingt scheiße

Bye Ls4

mongolid
Neuling

#4 erstellt: 03. Apr 2005, 02:36

hallo.

könnt ihr mir dann genaueres sagen, was wirklich empfehlenswerter wäre.

was hält ihr eigentlich von dem doppelten crunch fatboy woofer, den es um 349 beim mediamarkt gibt. oder sonst vielleicht den einfachen hifonics woofer um 249???

und was ich bis jetzt mitbekommen habe, bauen ja die meisten auch lautsprecher auf die heckablage ein. muss ja nicht heißen das es gut ist, aber warum nicht? und warum soll es gefährlich sein?

ich bin über jede antwort bzw. mithilfe dankbar!

was habt ihr eigentlich eingebaut. wie ist eure meinung dazu. bitte genaue details.

muss mich jetzt nämlich mal genauer für mehr informationen umhören.

Firewire91
Stammgast

#5 erstellt: 03. Apr 2005, 02:47

Was besitzt du alles schon, was brauchst du, wieviel willst du ausgeben?

FallenAngel
Inventar

#6 erstellt: 03. Apr 2005, 03:51

und die einsteigertips lesen pls.

ls4
Inventar

#7 erstellt: 03. Apr 2005, 09:25

also von media markt zeugs ist generell abzuraten. die haben stellenweise was gutes, aber das meiste ist mist. Wir brauchen:
-Auto
-Budget
-Musikrichtung
-größe der Einbauplätze in den Vodertüren
Also Heckablage klingen scheiße, weil sie nicht die nötige stabilität bieten und die Lautsprecher auf viel zu großes Volumen spielen. Gefährlich sind sie, weil sie durch die lsps schwerer werden und dir bei nem unfall den kopf weghauen können. Machen tun das viele bloß, weils am wenigsten Aufwand ist.

Bye Ls4

XtremeCase
Ist häufiger hier

#8 erstellt: 03. Apr 2005, 11:30

Als Einsteiger ist der Hifonics woofer ganz lustig, kommt aber schnell an seine Grenze. Habe auch den Woofer, der drückt schon gewaltig. Als Amp hab ich eine Rockford Fosgate Power 1000.2, klingt göttlich der Amp hatte aber nen NP von ca 1500€. Aber es gibt ja auchnoch den Gebrauchtmarkt

Denke nicht, dass dir 1F reicht als Pcap, würde an deiner stelle lieber 2x 1F nehmen oder gleich ne Batcap, denn die Lima kommt ohne Pufferung nicht wirklich zurecht mit dem Woofer und außerdem wird dein Amp immernoch voll heiß wenn du nur 1F hast...

ls4
Inventar

#9 erstellt: 03. Apr 2005, 13:14

XtremeCase schrieb:

Was hat denn die Lima mit der Pufferung zu tun?
Wenn die Stromversorgung gut ist und der Wirkungsgrad annehmbar, sollte bei der Brutus noch nicht soviel passieren.
Das einzige was passieren kann, ist das der Amp nicht seine volle Leistung raushaut und so weiter. Aber eine Anlage sollte ja auch im Stand gut funtkionieren und dann ist ne Lima irrelevant. Wenn die Batterie genug liefern kann ist das prinzipiell besser als ein Cap. Ne Zusatzbatterie im Kofferrraum ist einem CAP vorzuziehen. Beides zusammen ist natürlich besser. Ne Batcap ist so ein komisches Mittelding, aber hat weder soviele reserven, wie eine Batterie, noch kann sie den strom so schnell abgeben wie ein CAP. Willst dus wirklich richtig machen bau dir z.b. ne Hawker SBS C11 für 70€ in den Kofferraum und Kauf nen gescheiten CAP. Dietz sind schon ganz annehmbar, soweit ich weiß.
Und warum ein Verstärker der zu wenig Strom bekommt heiß werden soll versteh ich nun überhaupt nicht. Die Wärmeenergie wird doch als Nebenprodukt entwickelt. Wenn der Wirkungsgrad 70% ist, dann sind 30% Wärmeenergie. wenn die Stromaufnahme nicht gewährleistet ist, dannsind die 30% entsprechend weniger(nicht in % sondern in J) also müsste der Amp eigentlich wenn er weniger Strom bekommt kühler sein

Bye Ls4

mongolid
Neuling

#10 erstellt: 09. Apr 2005, 19:15

also, ich hab jetzt schon das meiste eingekauft. jetzt hätt ich eigentlich nur mehr fragen zum einbau.

1. das (+)kabel von der batterie zu kondensator. (+) an (+)
2. dann (-) wieder als (+) weiter zu den zwei verstärkern
3. verstärker an batterie (-) hängen.
4. mein woofer hat auch eine beleuchtung. soll ich die z.b. extra von der autorradioleitung versorgen?
5. beide subwoofer einfach an den einen monoausgang hängen. sind eh vier anschlüsse.
6. wie muss ich jetzt die kabendicke dimensionieren?
+12V (mit sicherung?), GND, wooferkabel, lautsprecher kabel
7. soll ich auch noch irgendwo eine extra frequenzweiche nehmen (eigentlich haben eh die verstärker schon alles!)
8. für was ist am verstärker der remote-anschluss?
9. und außerdem gibt es auch noch einen anderen remote für das poti an den verstärkern. muss das angeschlossen werden. oder ist es sonst sowieso auf maximum.
10. wie funktioniert am verstärker genau der line-out
anschluss
11. nochmal wegen dem kabelquerschnitt. es ist ja eher dick zu empfehlen. aber ab wann fängt zu dick bzw. leistungsverlust an?

wirklich wichtig wär mir in nächster zeit mal die kabelquerschnitte. wird mal zeit für den einbau.

auchja: wie ist es in mit der kabelverlegung und abschirmung. muss ich da sehr drauf acht geben.

ich werd mal ein wenig bei euch nachlesen. aber ich bin für jede antwort dankbar