HIFI-FORUM » Car-Hifi » Car-Hifi: Kaufberatung » Velocity V-SPL 15 -> Gut?? | |
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Velocity V-SPL 15 -> Gut??+A -A |
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Autor |
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LaLo
Neuling |
18:37
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#1
erstellt: 10. Apr 2004, |
Hi, ich hab über Ebay günstig 2 nagelneue V-SPL 15 von Blaupunkt-Velocity ersteigert, unter anderem, weil mir gesagt wurde die sind gut. Nun hab ich aber immernoch Zweifel und bevor ich mein Auto ausseinander nehme und hinterher feststellen muß, dass das doch nix für mich ist ![]() [Beitrag von LaLo am 10. Apr 2004, 18:38 bearbeitet] |
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blackkurgan
Hat sich gelöscht |
22:00
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#2
erstellt: 10. Apr 2004, |
was für ne endstufe hast den dran? was fürn Gehäuse? was willst du erreichen? man kauft sich ja nicht eben mal 2 38er einfach so |
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blackkurgan
Hat sich gelöscht |
22:03
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#3
erstellt: 10. Apr 2004, |
was hast den hingelegt für die beiden? |
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Son_of_Thor
Inventar |
23:14
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#4
erstellt: 10. Apr 2004, |
Hehe, die können wie sau gehen die Teile! Wenn man sie Standesgemäß befeuert. Auch hier einmal ![]() Mfg Dirk |
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LaLo
Neuling |
09:11
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#5
erstellt: 11. Apr 2004, |
@ blackkurgan Also als Endstufe wollte ich meine alte Burning Desire nehmen (die 1 Edition). Als Gehäuse will ich einen Selbstbau einsetzen; ich will den Kofferaum samt Font umbauen und da so eine Kiste mit ungefähr 150 l integrieren (muss ich noch ein bisschen rumexperimentieren). Erreichen will ich einen mächtig tiefen, drückenden Bass (natürlich nur wenn ich aufdrehe ![]() @ Son_of_Thor Danke für die Links! ![]() |
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blackkurgan
Hat sich gelöscht |
14:39
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#6
erstellt: 11. Apr 2004, |
ja uvp pro stück ca 650 euro ich hab gelesen die gehen im geschlossenen sehr gut ca 60 Liter. hast du schon mal die Gehäuseberechnungsdaten in Betracht gezogen? von der endstufenleistung sollte es eigentlich keine probleme geben. |
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LaLo
Neuling |
17:55
![]() |
#7
erstellt: 11. Apr 2004, |
@ blackkurgan Da liegt mein nächstes Prob, mit dem ich mich noch ausseinander setzten muß. Ich habe keine Ahnung wie ich das berechnen muss. Und was noch dazu kommt: Es muss einigermaßen gut berechnet sein und aber auch gut aussehen hinterher ![]() ![]() |
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