neuer Sub bis 100€ ...

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Freezeyou
Stammgast

#1 erstellt: 24. Jan 2006, 15:21

Moin,
also folgendes:
Bin auf der Suche nach einem neuen Subwoofer, derzeitige Komponenten (Auto ist ein Seat Arosa Bj 04, also dasselbe wie ein VW Lupo)

- Headunit: JVC KDG-512
- Frontsystem: Powerbass CK6
- Amp: Carpower Wanted 4/320
- Sub: Axton Impact irgendwas

Den Subwoofer hab ich günstig vom Nachbarn erstanden (BR-Kiste) aber bin nun auf der Suche nach einem 30cm Chassis was dann in die Reserveradmulde mit nem selbstgebaute Gehäuse soll (am besten geschlossen -> einfacher zu bauen, sauberer Klang)

Befeuert wird das ganze dann gebrückt an den Kanälen 3 und 4 (insgesamt dann 200 Watt RMS an 4 Ohm)

Musikmäßig sollte der gut zu Metal/Blues/Jazz und Hip Hop (jaja die Schwester will auch hören..) spielen, quasi Allround Talent.

Nun zum Knackpunkt: Welche Woofer gibts in der Preisklasse bis ca 100 Euro? Wollte wenn möglich nicht mehr ausgeben. Der Woofer kann auch ein guter 25er sein wenn das besser passen sollte (vielleicht vorteilhafter, weil ich kein so großes Gehäuse bauen muss, Platz für Warndreieck o.ä. dann noch da ist)

Mit freundlichem Gruß,
Freeze

-OnPoint-
Inventar

#2 erstellt: 24. Jan 2006, 15:24

Die Powerbass Woofer passen in deinem Fall sehr sehr gut. Würde ich mir mal angucken

Gruß
Markus

Freezeyou
Stammgast

#3 erstellt: 24. Jan 2006, 23:09

Gut, dann werd ich mir die Subs von PB mal anschauen
(irgendn Typ welcher besonders gut geeignet wäre

)

und wie schauts mit Helix oder Audio System Subs aus?
Wären die evtl besser geeignet? Jemand schon Erfahrungen gemacht?

MFG

BolleY2K
Inventar

#4 erstellt: 24. Jan 2006, 23:18

Würde mir auch mal die Powerbass anhören.

Freezeyou
Stammgast

#5 erstellt: 25. Mrz 2006, 13:56

Hmm....
da jetzt der Kauf doch bald ansteht hab ich mich nochmal umgeschaut....

Ich hab bei meiner Endstufe (Carpower Wanted 4/320)
bei den Powerbass Woofern mit 2 Schwingspulen immer nur
80 Watt pro Spule zur Verfügung.. denke das ist zu wenig.

Mittlerweile steh ich auch ziemlich auf Pegel und hör
desöfteren mal sowas wie Trance und Hip Hop im Auto.

Nun die Frage:
Würde denn zB ein Atomic EN 12 in BR (oder geschlossen) sich besser machen als ein Powerbass mit nur jeweils 80 Watt?
Ausserdem hab ich hier im Forum gelesen das die Audio System
Woofer garnicht sooo toll sein sollen (zumindest die Radion),
was ist da dran?

MFG, Freeze

caveman666
Inventar

#6 erstellt: 25. Mrz 2006, 14:02

Auf welche Faktoren soll sich das beim Radion denn beziehen?

Ein Energy fühlt sich an der Carpower pudelwohl. Das würde schön passen. Is aber auch bissle teurer...

Freezeyou
Stammgast

#7 erstellt: 25. Mrz 2006, 14:16

Beim Radion gings wohl eher darum das der schlecht für ein geschlossenes Gehäuse geeignet sei

http://www.hifi-foru...read=6889&postID=0#0

Wenn sich der Aufpreis für den Energy lohnt (kost 150€ soweit
ich weiss) würd ich mir das auf jeden Fall überlegen.
Eigentlich hätt ich nur gern die Bestätigung, dass der Energy
auch gut im geschlossenen Gehäuse geht

MFG, Freeze

caveman666
Inventar

#8 erstellt: 25. Mrz 2006, 14:19

Geschlossen an der Carpower -> NEIN

Freezeyou
Stammgast

#9 erstellt: 25. Mrz 2006, 14:21

andere Vorschläge?

MFG, Freeze

caveman666
Inventar

#10 erstellt: 25. Mrz 2006, 14:27

Den Energy in BR!!!!!!!!!!!!!!!

Hertz ES 300 im geschlossenen...

Gruß,
Andy.

Freezeyou
Stammgast

#11 erstellt: 25. Mrz 2006, 14:31

Hm...

das Problem was ich mit BR hab ist folgendes:

Der Subwoofer soll in die Reserveradmulde wandern. Nun
bin ich die ganze Zeit am nachdenken ob mit GFK oder normales
Holzgehäuse was da einigermaßen reinpasst.

Wieviel Volumen braucht der denn im BR? Um das Gehäuse nicht
zu groß/zu klein zu bauen würd ich dann auf die Variante mit
der Holzkiste zurückgreifen, auch wenn da n bisschen Volumen
nicht genutzt werden kann.

passt der zu Rock/Blues/Metal UND HipHop/Trance? Also quasi zu allen möglichen Musikrichtungen :>

MFG

caveman666
Inventar

#12 erstellt: 25. Mrz 2006, 16:07

Kann man ja schon zur Genüge im Forum nachlesen, was der Energy kann und auch,was der ES kann.

Der EN will knapp 55Liter im BR.

Der ES von Hertz will 28L im geschlossenen.

Gruß,
Andy.

Freezeyou
Stammgast

#13 erstellt: 25. Mrz 2006, 17:40

Hm, 55 Liter... is ziemlich viel bei meinem kleinen Auto

wahrscheinlich werd ich mal die RR-Mulde auslitern oder so (jaahaa, das ist möglich,
weil unten kleines Loch ist und das Wasser dann da wieder gut raus kann

)

Oder ich behalte meine bisherige Planung bei
(siehe

http://www.hifi-foru...um_id=123&thread=259 )
und nehme z.B. den Hertz... nur ich frag mich halt wirklich ob der auch einigermaßen Pegel schieben kann
(ACHTUNG: Verglichen mit einem Axton Impact 25cm BR der laut Terminalangaben nur 100WRMS verträgt)

Also: Pegel heisst bei mir nicht gleich Erdbeben in der Karre

caveman666
Inventar

#14 erstellt: 25. Mrz 2006, 18:20

Is aber eben meist so, dass man im kleinen Auto eher mehr Volumen benötigt

Der Hertz ES schiebt im geschlossenen nicht merklich weniger als ein Atomic ENergy im BR... da is nicht viel um... ALso keine Sorge, der kann auch laut...

Gruß,
Andy.

Freezeyou
Stammgast

#15 erstellt: 26. Mrz 2006, 00:54

das is doch mal n Wort!

Jetzt noch zu einer Frage die mir heut abend kam:

mein Radio hat einen Subwoofer-Out den ich eigentlich nutzen
wollte, aber sobald ich den Lowpass von der Carpower nutze
greift die das Signal an den Kanälen 1+2 ab.

Ist es klanglich gesehen sinnvoller den Lowpass der Endstufe
zu nehmen oder die 3 Lowpass Einstellungen des Radios
(115 hz, 80 hz und 50 hz glaub ich) um die Lautstärke des Subs
auch im Nachhinein noch regeln zu können?

MFG Freeze

caveman666
Inventar