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AIV Cap 1F den gibts zur Zeit bei uns im Medis Markt für 33€

ist aber ein normaler Cap von der grösse!

"blaue" Dietz bei Ebay

Hat einer die Maße von dem Diez?

leider gerade nicht, habe aber selber 3 verschiedene 1F Caps und die habe vielleicht 1cm Unterschied.

Gäbe evtl. Alternativen, kommt aber dann auf den Preis an.
Oder z.B. 2 0,5F Caps...

Kannst außerdem platzsparen indem du die unnötige Erektronkk abbaust.

Was kann ich den da alles abbauen und wie mach ich das bzw. was muss ich da beachten?

Das ganze "blingbling" kannst einfach abschrauben.
Habe ich auch gemacht:
http://www.hifi-foru...thread=456&postID=16

Ah das is ja alles auf einer Platine. Könnte ich denn Spannungsmesser dann so wie er ist(also mit Platine usw.) gleich an anderer Stelle verwenden?

Müsste theoretisch gehen.

Das is ja sehr gut denn so kann man sich glich das Geld für nen Spannungsmesser sparen.

Je nachdem wie du das vorhast zu verbauen ist es aber sicher mit ner Anzeige "von der Stange" einfacher

Sicher für den Anfang reicht der aber dann auch den denn billigsten denn ich gesehen hab kostete auch 20€ und für nen armen Schüler is das schon ne Menge.

Dann mußt halt etwas basteln.



Und wenn du mal wieder was übrig hast würde ich dir den empfehlen:http://www.motorpres...l=2&gpherk=500&ver=0

Mal sehn. Aber selber Basteln is eh viel lustiger.

Kannst ja nen kleine Breicht von deiner praktischen Umsetzung abgeben

Werd ich machen dauer aber noch ein Monat. Hab mir jetzt erst mal GFK bestellt um endlich mein Gehäuse fertig zu machen.

Wenn die Platine ab hast, kannst einfach die Digianzeige rauslöten und dann mit Kabeln (dünner Querschnitt und so 5cm lang) wieder mit der Platine verbinden. Sind etwa 12 Kabel und schon kannst die Anzeige schön verbauen. Sieht geil aus und ist einfach zu basteln. Funktionieren wirds 100% wenn alle Kabel den richtigen Anschluss bekommen und du nicht was vertauschst. Hab das bei mir auch so gemacht!

Achte darauf, dass du niemals den Cap verpolst weil er dann explodieren wird. Der hat dann nähmlich keine Schutzschaltung und somit auch keinen Verpolungsschutz mehr. Das weisse Pulver, das bei der Explosion verteilt wird bringst nimmer aus dem Auto raus was bedeutet, dass du dein Interieur komplett austauschen musst!! Acht geben und Pole gut kennzeichnen.

Mfg JC

Acht geben und Pole gut kennzeichnen

Das sind sie normal schon vom Hersteller

@greenstan99 so wie du davon erzählst könnte man meinen das dir schon mal ein cap hochgegangen ist.
Danke noch mal für die Erklärung in Bezug auf den Spannungsmesser.

@skywalker: Auf der Plastikabdeckkappe sind die schon gekennzeichnet aber wenn man die mitsamt der Elektronik abbaut um einen kleineren Cap zu bekommen (womit die Abdeckkappe auch nicht wieder montiert wird) und nur noch die direkten Pole zur Wicklung als Montagepunkt dienen, hat man keine Kennzeichnung mehr (jedenfalls bei Dietz, Helix, Zealum usw. ist es so) Darum unbedingt Multimeter ran halten und kennzeichnen, sonst kann so ne Cap leicht mal falsch angeschlossen werden.

@madboy: ne hochgegangen is mir noch keine. Hatte mal ein Experiment mit ner 0,05F Cap gemacht um zu prüfen ob das mit dem Verpolen stimmt. Das hat mir damals fast das Trommelfell zerrissen und vom weissen Staub ist heute noch was in meiner Werkstatt zu finden
Hab jedoch schon mal ein Cap gesehen, das in einem Clio reagiert hat. Ne riesen Sauerei!!! Auto wurde damals verschrottet weils zu teuer gewesen wäre alles zu tauschen. Auf Leder kannst das Zeugs zwar noch einigermassen wegwieschen aber wer hat schon am Fussboden Leder!?
Darum einfach acht geben.

Mfg JC

greenstan99 schrieb:

@skywalker: Auf der Plastikabdeckkappe sind die schon gekennzeichnet aber wenn man die mitsamt der Elektronik abbaut um einen kleineren Cap zu bekommen (womit die Abdeckkappe auch nicht wieder montiert wird) und nur noch die direkten Pole zur Wicklung als Montagepunkt dienen, hat man keine Kennzeichnung mehr (jedenfalls bei Dietz, Helix, Zealum usw. ist es so) Darum unbedingt Multimeter ran halten und kennzeichnen, sonst kann so ne Cap leicht mal falsch angeschlossen werden. @madboy: ne hochgegangen is mir noch keine. Hatte mal ein Experiment mit ner 0,05F Cap gemacht um zu prüfen ob das mit dem Verpolen stimmt. Das hat mir damals fast das Trommelfell zerrissen und vom weissen Staub ist heute noch was in meiner Werkstatt zu finden Hab jedoch schon mal ein Cap gesehen, das in einem Clio reagiert hat. Ne riesen Sauerei!!! Auto wurde damals verschrottet weils zu teuer gewesen wäre alles zu tauschen. Auf Leder kannst das Zeugs zwar noch einigermassen wegwieschen aber wer hat schon am Fussboden Leder!? Darum einfach acht geben. Mfg JC

Doch, ich habe hier Caps von Dietz, SinusLive und Alfatec rumliegen.
Bei denen ist das Plus immer gekennzeichnet.

Aber nachmessen schadet trotzdem nicht.

ok danke

Jo wenn du das sagst, wirds schon stimmen. Dann gibts sicher von jeder Marke welche die gekennzeichnet sind. Hab nähmlich vor 3 Monaten mal nen Dietz umgebaut, weil die Platine kaputt war und da stand nichts drauf.