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Syrincs BP15 oder Rabiator12+A -A |
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Autor |
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M50b25
Schaut ab und zu mal vorbei |
#1 erstellt: 06. Mrz 2007, 15:28 | |
Hi leutz bin der neue hier, ich komm jetzt öfter! Fahre einen E34 und habe im Kofferraum einen Emphaser EA 2190 mit 600 rms! Es hing eine Syrincs Rabiator dran! Leider hab ich sie jetzt entschärft, (selber Schuld kein Subsonic-Filter verwendet)! Und jetz überleg ich halt ob ich mir den Teller neu hole oder gleich ne BP15 verbaue! So rein Leistungstechnisch dB usw steht ja die Rabiator 12 besser da, aber die BP 15 kommt wohl in den Hz-Zahlen n klein wenig tiefer! Habt ihr mal n Tip? welche mehr Stress macht? Danke im vorraus! MfG Dennis |
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caveman666
Inventar |
#2 erstellt: 06. Mrz 2007, 16:40 | |
E34 Limo? Wenn ja -> steht der Sub einfach im Kofferaum drinnen? Gruß, Andy. |
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M50b25
Schaut ab und zu mal vorbei |
#3 erstellt: 06. Mrz 2007, 17:28 | |
Ja steht so einfach drin! |
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caveman666
Inventar |
#4 erstellt: 06. Mrz 2007, 17:40 | |
Keine Möglichkeit, einen Bandpass richtig schön zu verbauen und dann auch ans Fahrzeuginnere anzukoppeln? Skisack? In Lautsprecheröffnung Platz schaffen) ... Dann bekommste vorne auch mal das ab, was der Sub auch leisten kann Gruß, Andy. PS: Wenns ne Limo is... |
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M50b25
Schaut ab und zu mal vorbei |
#5 erstellt: 06. Mrz 2007, 17:44 | |
Da kommt schon ordentlich was an! Hab nach oben vier Reflexrohre und der Skisack ist auch offen, kracht schon, hät nur gerne gewusst welcher von beiden mehr Balett macht, laut Leistungsangaben ist es der Rabiator 12 jetz fehlen mir sozusagen die Erfahrungswerte |
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caveman666
Inventar |
#6 erstellt: 06. Mrz 2007, 17:58 | |
Was sollen die Rohre denn für einen Sinn haben? Ich kann mir schon vorstellen, wie das vorne ankommt Gruß, Andy. |
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M50b25
Schaut ab und zu mal vorbei |
#7 erstellt: 06. Mrz 2007, 18:26 | |
Na der Bass muss doch irgendwo hin! Ist doch doof wenn a bloß im koferraum duselt! |
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Gelscht
Gelöscht |
#8 erstellt: 06. Mrz 2007, 21:19 | |
Du müsstst die Öffnungen von der Syrincs direkt in den Innenraum bringen dann geht was. Besser ein Gehäuse wo der Druck direkt in den Innenraum geht. |
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