Welches Radio u. welche Endstufe ?

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Laser--85
Neuling

#1 erstellt: 20. Jan 2008, 23:58

Hi leute nettes Forum habt ihr hier.

Also ich habe folgende Fragen.

1.Ich brauche ein neues Radio, ich habe mich eigentlich ziemlich in das Alpine IVA-D105R verguckt alerdings ist der Preis ziemlich schwer verdaulich. Kennt ihr eventuel eine Preisgünstigere Alternative, mir ist vor allen der Equalizer wichtig.

2.Ich brauch eine Endstufe die meinen TX-4 anständig füttern kann also im bereich 750-1000Watt RMS an 4Ohm.

Ich hab es schon mit einer gebrauchten Opus-1 von Phas Linear versucht aber die scheint nicht mehr 100% ihrer Leistung zu bringen denn die ist leiser als meine Rödeck, die gebrückt ca. 400 Watt RMS leistet.

in-flames
Stammgast

#2 erstellt: 21. Jan 2008, 09:32

Hi!

Gib doch mal ein paar mehr Infos was das neue Radio alles können soll!

Was dürfen Amp und HU kosten?

Unabhängig davon würde ich dir zu einer Steg raten,
AQ/QM 220.2 oder 310.2 oder eine der K-Serie.
Haben allesamt ordentlich Power, Klang und Kontrolle.

Cheers
Chris

Laser--85
Neuling

#3 erstellt: 25. Jan 2008, 11:30

Also was das Radio angeht sollte es eine echte alternative sein das heißt es sollte alles können was das Alpine auch kann, das einzige was mir nich ganz so wichtig ist ist das Display das kann auch kleiner sein 3" würden auch reichen.

Mindestanforderungen
4x50 W-Hochleistungsverstärker
Wiedergabe von DVD +/-R, +/-RW,
DivX, MP3, AAC,WMA
1AV Ein u. Ausgang
3x 3V Vorverstärkerausgänge mit Seperater Bassausgang
Bluetooth Freisprecheinrichtung
3" oder 6,5" QVGA Farbmonitor
Dolby Digital, Pro Logic II Decoder
DTS Decoder
10 Band Equalizer
---------------------------------------
Nicht ganz so wichtig
AUX-Eingang Pegelanpasssung
NAVI-MIX Lautstärkeanpassung

[Beitrag von Laser--85 am 25. Jan 2008, 11:41 bearbeitet]

`christian´
Inventar

#4 erstellt: 26. Jan 2008, 20:30

4x50 W-Hochleistungsverstärker

gibts bei Autoradios nicht! Das sind mehr so richtung 15-20W!!!!

Dolby Digital

Wofür brauchst du das? Ist dir der Aufwand bewusst der dahinter stekt um sowas ordentlich zu nutzen....in Dolby und vorallem in Stereo (da ich davon ausgehe, dass du wärend der Fahrt nicht DVD kuckst)

Laser--85
Neuling

#5 erstellt: 27. Jan 2008, 17:08

Das habe ich natürlich nicht vor aber wenn ich DVD gucke sollte ein Auto schon von rechts nach links fahren und eine Kugel von hinten nach vorne und so fliegen können.

Aber ob ich das jetzt unbedinkt brauche und evecktiv nutze oder nicht, darum geht es hier ja auch nicht. Es sollte es einfach schon mal können. Was die wattleistung angeht ist das nun mal der Wert den Alpine und viele andere Hersteller angeben und Alpine würde ich den Wert sogar fast glauben. Aber ich werde mir mit sicherheit kein Radio kaufen wo 4X15Watt drauf setht, mal ganz davon abgesehen das mir solch ein Radio auch noch nicht unter gekommen ist.

Was mich interesiert ist, gibt es einen Hersteller der einen Vergleichbaren klang mit vergleichbaren einstellmöglichkeit, oben ganaten werten und funktionen, bieten kann und gleichzeitig Preisgünstiger ist? Oder gibt es eventuel ein Radio Was auch 899€ kostet und aber noch besser ist ?

`christian´
Inventar

#6 erstellt: 28. Jan 2008, 18:57

Oder gibt es eventuel ein Radio Was auch 899€ kostet und aber noch besser ist ?

Radio mit DVD? Ohne DVD werden wohl die meisten in dem Preissegment dem Alpine die Stirn bieten können.

mir nich ganz so wichtig ist ist das Display das kann auch kleiner sein 3" würden auch reichen

Evtl. ist ein JVC was für dich?! Das hat ein kleines Display und kann auch relativ viel (k.A. was genau, ich mag JVC nicht)

Laser--85
Neuling

#7 erstellt: 29. Jan 2008, 18:19

Ja das JVC KD-AVX33 ist eventuel eine alternative zumal man das im i-net auch weit unter 730€ bekommen kann, aber ich bin noch nicht wirklich überzeugt von dem Teil.

Was haltet ihr denn von dem Pioneer AVH-P5900DVD, das ist hier zu sehen,

http://www.pioneer.d...-P5900DVD/index.html
kann man da auch so schön die Bassfrequenzen und die Bassweite einstellen wie beim Alpine D105? Also der Equalizer läst ja hoffen, der fählt dem Alpine D105R nämlich, jedenfalls in der üblichen form.