PDW oder normale Matten?

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RavensRunner
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 16. Dez 2008, 12:26

Hi,

sry wusste nciht in was für ein bereich das hingehört. ggf bitte verschieben

möchte wissen, was besser ist um die "luftlöcher" "spalten" oder wie man es nennt bei einer Subwooferkiste zu stopfen.

In meiner Reserveradmulde steht nun die Subwooferkiste drinne allerdings ist noch luft zwischen der kiste un dem auto.

Wie stopfe ich die löcher am besten? mit zich bitumen oder pdw oder einfach mehrere dämmmatten? sollte halt keine feuchtigkeit ziehn un sich positiv auf den klang auswirken

bitte um eure meinung/erfahrung.

lombardi1
Inventar

#2 erstellt: 16. Dez 2008, 12:34

Wie in der Reserverad Mulde ?

Warum steht die da drinnen ?

mfg Karl

RavensRunner
Ist häufiger hier

#3 erstellt: 16. Dez 2008, 14:30

lombardi1 schrieb:

Wie in der Reserverad Mulde ?

Warum steht die da drinnen ?

mfg Karl

ääähh ok ich schreibs mal ausfürhlicher:

auto : a klasse

da ich keine hutablage *würg* haben wollte un noch mein recht kleinen kofferraum voll ausnutzen wollte, blieb nur die reserveradmulde. dadrin wurde ein gehäuse eingelassen mit dem woofer. da allerdings die urform von der aklasse nicht allzuquadratisch ist, musste ich zugunsten der passfähigkeit jeweils ca. 1.1,5 cm platz lassen. somit ist also zwischen der holzkiste und der kunstoffwanne(rechts,links( des mercedeses noch 1,5 cm luft. Die ksite sitzt aber fest und wackelt nicht. dennoch würde ich gerne diese luft dazwischen irgendwie stopfen. deshalb habe ich wie oben beschrieben gefragt was ich zur "dämmung-stopfung" nehmen solle. zich stücke bitumen aufeinander kleben um außenherum die lücken zu schließen oder einfach PDW/Dämmmatten da reinzudrpcken.

Oder irgendwas anderes. SOllte wiegesagt KEINE FEUCHTIGKEIT ziehn...

lg Benny

Clarion_Power
Inventar

#4 erstellt: 16. Dez 2008, 14:58

Nimmste ne alte Decke und drückst die da rein^^
Oder einfach ein Stück Holz reingekeilt.
Bauschaum tuts auch...

Opel_Fan
Stammgast

#5 erstellt: 16. Dez 2008, 18:32

Ja genau Bauschaum oder wie man auch nennt PU-Schaum kann man dafür gut verwenden pritz ein bisschen am rand lang und nach ca. 30 minuten bis eine stunde ist es ausgehärtet und kannst wenn du willst was übersteht abschneiden

lombardi1
Inventar

#6 erstellt: 16. Dez 2008, 18:40

Wenn die "Kiste fest sitzt, ist es doch Wurst ob da seitlich Luft ist?

mfg Karl

RavensRunner
Ist häufiger hier

#7 erstellt: 16. Dez 2008, 22:33

lombardi1 schrieb:

Wenn die "Kiste fest sitzt, ist es doch Wurst ob da seitlich Luft ist?

mfg Karl

eben nicht deshalb frag ich ja...

Wallo18
Inventar

#8 erstellt: 16. Dez 2008, 22:43

Und warum is es nich egal?
Mach doch mal n Bild.
Vielleicht verstehn wir dann mehr

gruß wallo

RavensRunner
Ist häufiger hier

#9 erstellt: 16. Dez 2008, 23:04

Wallo18 schrieb:

Und warum is es nich egal?
Mach doch mal n Bild.
Vielleicht verstehn wir dann mehr

gruß wallo

ähm überlegt doch mal...wen da luft dazwischen is un der schall aufs blanke blech/plastikboden trifft hats ja nen scheiß sound. wie bei den vordertüren. die dämmt man ja auch nich zum spaß...kan mich jetzt auch irren dasses nich so wichtig is, aber auf so ne möchtegern mediamarkt karre die schebbert wie sonstwas wo man nurnoch blech vibrien hört hab ich einfach keine lust

deshalb leg ich wert auf klang un eben deshalb möchte ich das wen ich den woofer bzw. bass mal aufdrehe nich das ganze auto nach blech klinckt. un da die aklasse hinten eh nur quasi auf blanken blech liegt, hätte es ja nur vorteile so wie bei den vordertüren.

kan mich auch irren un alles is mehr aberglaube aber genau deshalb frag ich ja nach...

* nich umsonst hab ich über 100 euro in bitumen matten für die vordertüren und vorderen boden benutzt. im frühjahr kommt evtl. noch ne schicht alubytul drüber..

lombardi1
Inventar

#10 erstellt: 17. Dez 2008, 05:06

Wenn es Dir darum geht musst Du aber den ganzen Kofferaum inkl. Verkleidungen dämmen