Was haltet ihr von folgenden Systemen?

Servus
Was empfiehlt der Fachmann denn für ein Gehäuse ?(wer baut es)
Was spielt als Frontsystem und an welcher Endstufe ?
Laut, leise Hörer ?
mfg Karl

Und was darf der ganze Spass kosten? Was willst du erreichen?
Fragen über Fragen
Gruß
Chris

hi
naja,zu wenig infos,
was für ein front system,was für ein hu,was für ein gehäuse,

Das frontsystem is ein Audio System Xi-ion 165
die HU: Alpine cda 105 ri

so der Fachmann ist natürlich für den teuersten vorschlag :-D

würde gerne einfach wissenw elceh komponenten ihr so empfehlt!

Das frontsystem wird wahrscheinlich von nem Carpower AMP angetriebene.
Also die AMPS oben sind nur für den Woofer gedacht!

Soll natürlichs chön tiefgang haben aber auch die Höhne nit zerstören :-)

hi
und warum ne 4 kanal für den hx,da verstehe ich nicht ganz und wir wissen immernoch nicht was für ein sub gehäuse es werden soll

ah sry bei dem hx system betreibt der amp front und woofer ... so wars genau..

so un zu der kiste weiß ichs nit, der fachmann baut die selber!

Was für ein Gehäuse möchte er denn bauen (nicht ganz unwichtig bei dem Auto)...
Gruß
Chris

ja hat er mir auch erklärt, hat schon mehrere e46 umgebaut!

erste vorschlag wäre ein Bandpass gewesen aber aufgrund der kofferaumnutzung nit zu verwirklichen jetzt wollen wir ein 40l gehäuse glaub ich wars wo der woofer durch die rückbankarmlehne durch in den innenraum abstrahlt^^ fragt mich jetzt nit genauer dazu :-D

reickinho schrieb:

ah sry bei dem hx system betreibt der amp front und woofer ... so wars genau.. so un zu der kiste weiß ichs nit, der fachmann baut die selber!

hi
dan würde ich es so machen,eton pa 1054 mit dem hx im BP oder statt dem hx einen jl12w3v3 in BP

wie gesagt im bp ist das nicht zu ermöglichen da es zu viel volumen des kofferaums füllen würde, darüber hatten wir schon geredet....

Es muss doch kein 30er sein! Gibt doch auch noch 25er und auch 20er die genügend Spass bereiten
Gruß
Chris

mh, darüber haben wir nicht gesprochen.. ich denk ja mal der weiß schonw aurms ein 30er is;-)

jetzt wollen wir ein 40l gehäuse glaub ich wars wo der woofer durch die rückbankarmlehne durch in den innenraum abstrahlt^^ fragt mich jetzt nit genauer dazu :-D

Und DAS wird WAHRSCHEINLICH ein Bandpass sein!

Alles andere wäre nahezu sinnlos.
Wenn du nen BR Gehäuse oder gar geschlossenes Gehäuse dir in den Kofferraum stellst, und du ihn nur durch deine Armlehne (Skisacköffnung) hörst, bekommst du ebenfalls das relativ heftige gedröhne deiner Kofferraumklappe mit! Dann würd ich lieber auf diese 10 liter mehr Kofferraumvolumen verzichten aber dafür ordentlichen Klang haben!!

Ich würde zu Angebot 1 tendieren, da du durch die Eton PA Stufe nen wahrscheinlich besseres Klangergebnis an deiner Front erzielen wirst und der Hertz Woofer nen echt guter Alrounder ist, den man aber auch gut mal "scheuchen" kann.
Könnte man die anderen zwar bestimmt auch, aber obs klanglich dann noch im Vergleich zum Hertz passt, bin ich mir nicht sicher...

Bin von Eton-Stufen aus der PA Serie wirklich beeindruckt und kann diese mir gutem Gewissen weiterempfehlen!

NixDa84 schrieb:

Es muss doch kein 30er sein! Gibt doch auch noch 25er und auch 20er die genügend Spass bereiten Gruß Chris

hi
genau so ist es,einen feinen 25er im PB,macht schon richtig laune,

NixDa84 schrieb: Es muss doch kein 30er sein! Gibt doch auch noch 25er und auch 20er die genügend Spass bereiten Gruß Chris hi genau so ist es,einen feinen 25er im PB,macht schon richtig laune,

Stimmt auch, habe mir grade nen Cadence Wild Beast den ich hier rumzuliegen hatte als 25er in nem BR Gehäuse reingepflanzt und habe mich ERSCHROCKEN! (positiv)

Macht nicht immer die Größe.
Sondern zumeist die Technik.

Vllt. kann mir mal schnell einer den Unterschied zwischen BP und normal erklären?


Also ich hab halt drei Angebote, das günstigste mit einbau verkabelung etc. 1750 €

das teuerste 2100€...

ich bin auf dem Standpunkt, dann lieber die 300 Euro zu investieren und dann halt das beste System zu haben.

Allerdings sagen meien Kollegen, dass ich eh keinen Klagunterschied hören werde zwischen den 3 Systemen von und ich lieber die 300€ mehr sparen sollte.

Was meint ihr?

Ein Bandpassgehäuse hat (zumindestens in deinem Fall) nur eine einzige Öffnung durch die Schall entweichen kann. Das wird dann an den Innenraum angekoppelt...
Kannst aber auch einfach Wikipedia nutzen.
Gruß
Chris

okay, dann weiß ich bescheid.
Ein komplett System mit nromalen Gehäuse und Woofer kommt bei meinem Auto nicht wirklich in Frage, geh ich da richtig in der Annahme?

Jip. Gilt grundsätzlich wenn der Kofferraum vom Innenraum abgetrennt ist
Gruß
Chris

Hi!

saikoo schrieb:

jetzt wollen wir ein 40l gehäuse glaub ich wars wo der woofer durch die rückbankarmlehne durch in den innenraum abstrahlt^^ fragt mich jetzt nit genauer dazu :-D Und DAS wird WAHRSCHEINLICH ein Bandpass sein! Alles andere wäre nahezu sinnlos. Wenn du nen BR Gehäuse oder gar geschlossenes Gehäuse dir in den Kofferraum stellst, und du ihn nur durch deine Armlehne (Skisacköffnung) hörst, bekommst du ebenfalls das relativ heftige gedröhne deiner Kofferraumklappe mit!

Ich denke, dass das geschlossene Gehäuse luftdicht an den Skisack angekoppelt werden sollte.
Haben schon einige gemacht und funktioniert prima.

Und freundlich grüßt
der Simon

Simon schrieb:

Hi! saikoo schrieb: jetzt wollen wir ein 40l gehäuse glaub ich wars wo der woofer durch die rückbankarmlehne durch in den innenraum abstrahlt^^ fragt mich jetzt nit genauer dazu :-D Und DAS wird WAHRSCHEINLICH ein Bandpass sein! Alles andere wäre nahezu sinnlos. Wenn du nen BR Gehäuse oder gar geschlossenes Gehäuse dir in den Kofferraum stellst, und du ihn nur durch deine Armlehne (Skisacköffnung) hörst, bekommst du ebenfalls das relativ heftige gedröhne deiner Kofferraumklappe mit! Ich denke, dass das geschlossene Gehäuse luftdicht an den Skisack angekoppelt werden sollte. Haben schon einige gemacht und funktioniert prima. Und freundlich grüßt der Simon

Dann isses was anderes richtig!

hab ich dann jetzt dadurch das gehämmere der heckklappe oder nicht?

Hi!

Wenn das Gehäuse luftdicht an die Durchreiche angekoppelt ist, wird der Kofferraum nicht in Schwingungen versetzt und es gibt auch kein Scheppern.

Und freundlich grüßt
der Simon