Suche passendes Auto für Doppel DIN Radio

Maybe nen Seat Ibiza 6L, mim 1.4er bzw. SDI-Motörchen auch bzl. Haftplicht-Klassen erschwinglich

Short Facts:
(+) Solide VW-Technik auf Polo basierend, DoppelDIN, 16er LS auf stabilem AGT und ohne Klimmzüge leicht zu dämmende Türen, sehr großzügige RRM
(-) Leider klappert gern mal das Innenraumplastik, also etwas Mehraufwand bzl. Ruhigstellung. Und bzl. Tiefe vom DIN-Schacht kann es sein das man ne Plastikverstrebung raussägen muss. Auch ist er bzl. Gewicht nicht gerade der leichteste

Tiefere Einblicke findest in z.B. meinem, Cheffe's bzw Jimbo's Einbaufred.

[schleichwerb]
Dazu noch das Ibiza-Forum wo jede Menge Infos bzl. Mängel und Co erhältlich sind
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Fiat Panda 169 - Baujahr ab 2003, 1.1 oder 1.2 Benziner.

Sollte sich für das Geld mit unter 100 000km finden lassen. Vielleicht sogar mit Klimaanlage.

Danke für die Antworten.

Weiss jemand noch andere Fahrzeuge?

Hyundai Getz 1.1

Ansonsten wird es mit billig-Klein und Doppel-Din schwierig.
Geht nur in Groß, oder neu und entsprechend teuer.

hi
fiat punto 188

Golf 4! Polo 9N! Hier wirst du viel Freude haben.

ich würde auch in richtung polo 9N tendieren!!
ist echt kein schlechtes auto!
MFG

fiat punto 188

Hat der einen vollwertigen Doppel-DIN Einschub? Unter der fetten Blende ist es doch nur ein normaler?

ich würde auch in richtung polo 9N tendieren!! ist echt kein schlechtes auto!

Mit dem falschen Motor unter der Haube ist es vieles, aber "gut" ist was anderes.

ja,ok........
ich hatte nen 1,9 TDI PD als Highline
MFG

Die Diesel dürftem was Wartung und Steuer angeht auch nur noch für vielfahrer interessant sein die außerhalb einer Feinstaubzone wohnen. Auch wenn der 1.9er vom Block robust ist. Der SDI ohne Turbo braucht zwar Zahnriemen, ist aber nicht totzukriegen.

Problem ist eher das die Benzinmotoren in der 9N Baureihe gelinde gesagt scheisse sind.
Die 3zylinder sind lahmarschig und laut, aber gehen immerhin nicht dauernd kaputt.
Übelste Fehlkonstruktion der 1.4 75PS, wenn da ein Motor 150 000km überlebt hat ist das schon gut. Dazu frieren die und auch die Nachfolger im Winter immernoch gerne ein. Motortotalschaden inklusive. Totale Fehlkonstruktion.
Bester Motor für den 9N wenn es ihn auch erst sehr spät gab ist der 1.6er.

Die Seat aus der Zeit kann ich auch nicht mehr wirklich empfehlen. Preis/Leistungsverhältnis war gut als die neu waren. Aber die Qualität der Anbauteile ist an vielen stellen eher mäßig. Bei denen mit dem Seatzeichen als Kofferraumöffner geht der Mechanismus alle paar Jahre kaputt. Bowdenzüge an der Motorhaube die abreisen (geht nicht mehr auf), oder die Fensterheberkrankheit mit den Fenstern die Reihenweise in die Türen fallen. Sitze sind relativ gut und bequem aber bloß nicht umklappen sonst hat man den Klapper in der Hand. H7scheinwerfer bei den späten modellen, die guten die alle 10 000km mal durchbrennen, natürlich kommt man nicht an die Scheinwerfer ran weil man ja direkt dahinter die Batterie einbauen muss. etc. Kann einem sehr fauf die Nerven gehen. Bei den VW aus der Zeit hat man technisch genau denselben Mist meistens, aber da sind die Kleinteile von besserer Qualität.
Wenn man solche Autos "billig" beim Gebrauchtwagenhändler kauft ist das meistens schon die hälfte kaputt. Das ist nicht wirklich spaßig. Von der karosse etc. sind die eigentlich ganz gut. Rost ist fast kein Thema.

Deibel, ich weiß ja nicht welche Ibiza's Du kennengelernt hast, aber derlei Vorfälle sind mir weder bei meinem 6L (Bj 04) noch anderen im Bekanntenkreis in diesem Umfang bekannt ... das hätte ich im Ibi-Forum garantiert gesehen, lese da mehr als nur regelmäßig

Natürlich ist das eine oder andere mal vorgekommen, aber definitiv nicht die Regel. Und bzl. Servicefreundlichkeit reden wir hier von nem Kleinwagen, da ist der - im Gegensatz zu manch anderem Hersteller/Modell - noch richtig easy zu handhaben. Hätte ich Zweifel würde ich ihn definitiv nicht weiterempfehlen

Schön das es noch Fans gibt.

Also ich bevorzuge ganz klar Japanische Autos
Wenn nur dieser verd... Rost nicht wäre!!!

Mein (noch) momentanes Auto ist ein 1991 Mazda MX3 1.8 V6
In dem hat mein Doopel DIN und die 16er hervorragend Platz.

Aber leider ist der Rost überall.

P.S Habe die Hifonics GX 4000 mit einem RE Audio SX 25cm Woofer an 3 Optima Batterien. Macht gut und gerne 143 DB

Also ich bevorzuge ganz klar Japanische Autos

Dann Hyundai Getz.
Ist zwar koreaner, aber gleich junges Japan-Blech für unter 4000 in gutem Zustand zu bekommen ist nicht ganz einfach.